三菱ekスポーツ（H81W）について有識者の方お力添えをいただけませんか⁇ - 車種・型式 - 三菱ekスポーツ（H81W）、2WDターボ - 症状の概要

Question

- 発進時にエンジンルーム（ダッシュボード内側あたり）からビビリ音/金属が擦れるような音？がする
- 音はある程度加速が進んだ後に鳴り止む（目安は時速約60km前後）

- 具体的な症状
1) ゆっくり発進した場合は音が発生しないが、合流/走り出し時の加速時に音が出る
2) 音は数秒で鳴り止む
3) ギアの変速（P→D等）では音は出ない
4) 走行自体には問題なく、音が気になるのみ
5) 音が鳴っているとき、エンジン回転数を上げると音が止む

- 備考
上記の情報をもとに、原因候補の絞り込みたいです。

よろしくお願いします。

Answer 1

ATの壊れかけかもねえ。

Answer 2

三菱ekスポーツ（H81W）の症状から考えられる原因候補をいくつか挙げます。

・ヒートシールド（遮熱板）の緩み：エキゾーストマニホールドやターボ周辺の遮熱板が経年劣化で緩み、加速時の振動で共振している可能性があります。高回転になると振動の周波数が変わり音が止むことがあります。

・ターボチャージャー関連：ターボのウエストゲートバルブやアクチュエーターのロッド部分の遊びや、ターボ本体の軸受けの摩耗が考えられます。ブースト圧が上がる加速時に音が出やすくなります。

・エンジンマウントの劣化：加速時のエンジンの揺れが大きくなり、周辺部品と干渉している可能性があります。

・エアクリーナーボックスやインテークパイプの固定不良：吸気系統の部品が緩んでいる場合、加速時の吸気負圧変化で振動音が発生することがあります。

まずは遮熱板の点検から始めることをお勧めします。比較的確認しやすく、該当する事例も多いためです。最終的には整備工場での診断をお勧めします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 3

三菱ekスポーツ（H81W）の発進時にエンジンルームからビビリ音や金属が擦れる音がする場合、いくつかの原因が考えられます。まず、エンジンマウントの劣化や緩みが原因で振動が増幅されている可能性があります。また、排気系の部品が緩んでいるか、触媒コンバーターの内部が損傷している可能性も考えられます。さらに、ベルトやプーリーの摩耗や緩みも音の原因となることがあります。これらの点を確認し、必要に応じて専門の整備士に診断を依頼することをお勧めします。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13180001348

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。