三菱 eKスポーツ のみんなの質問
Shen zhen shi.さん
2012.6.2 16:22
補足
ご助言ありがとうございます。 車種が分かったので、今、調べてみたら、下記の仕様だということが分かりました。 変速機がCVTではなく、ATですね。 長く乗るとなると、燃費に大きく影響してきますね。 それに、変速時の多少のショックもあるし・・・。 私だったら、ATの時点で買わないのだろうけど、なぜATを買ったのだろうか・・・。 知人が三菱の営業マンだったのかもしれない。 販売期間 2006年 - 変速機: フロア5MT/インパネ3AT/4AT
kum********さん
2012.6.3 11:46
ルーフアンテナありますから
Ekスポーツ ROAR です
質問者からのお礼コメント
2012.6.3 14:31
みなさま、お書き込みありがとうございます。
Ekスポーツ ROAR なのですね。
ルーフアンテナで細かいグレードが分かるなんて、かなりの“通”なんですね。
感動したので、BAを差し上げます。
tom********さん
2012.6.2 17:21
EKワゴンのROAR Complete ですよ
なんでもかんでもCVTが言い訳じゃないですよ
安価で軽量で信頼性が高くて
CVTの独特の走行感が嫌な方も多いですし
三菱の軽でCVTはなかったのでは?
sil********さん
2012.6.2 16:52
世の中にはCVTでもATでも無頓着な方がほとんどです
個人的には私はCVTって時点で買いません
低速ではギクシャクするし、ヒュンヒュンうるさいし
CVTの車なんて欲しいとも思いません
run********さん
2012.6.2 16:32
ekワゴンの後期型です。
私個人ではCVTはいらないですね。
CVTの場合は候補から外します。
CVT自体が熟成されていないので
まだ数年は買わない方がいいと思っています。
燃費を気にするんだったら、MTにした方がいいですよ。
圧倒的に燃費が違いますから。
平成20年式のekワゴンh82wに ekスポーツのかはわかりませんが 純正HIDがついているライトを 移植しようと思っているのですが 配線方法がわかりません。
2024.11.14
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