三菱 eKカスタム のみんなの質問

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車についてです中古車購入予定です52万円で ダイハツタント2011年式59000キロ、xグレード、パワースライドドア 三菱ekカスタム2013年式45000キロどちらも4wd、

車検整備付きならどちらの車購入した方が良いですか購入する中古車店すぐ良いと思った軽自動車ネット掲載からすぐなくなるので売れていると思います今乗っている軽自動車2月車検ですがボロボロなので新しい車にします11月とかに購入予定でしたがその時に年式古く欲しくもない車しかなかったら後悔するので日曜日に下見する予定ですどちらの車がよいのでしょうか

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回答一覧 (8件)

  • 三菱ekカスタム2013年式45000キロが買いと思いますよ。
    エンジンがアイと同じで信頼できますよ。(アイも保有2006年式)
    私も2014年式の2WDターボを乗っております。
    ちなみに30.000KM程度ですが・・・
    かなりカスタマイズしておりますよ。

  • 古いので
    両方ナシです

  • 私なら、もしどちらかを選べと言われたらEKカスタムにします、と言いたいですが、2011年式の59000キロ走行のタントと2013年式の45000キロのEKカスタム•••いわゆる低走行車ですね。15年で59000キロ、13年で45000キロ•••どちらも前オーナーの走行距離が年間平均で4000キロあるかどうかですね。
    一番問題なのは、前のオーナーがちゃんとオイル管理しているかです。特に2011年式辺りのタント、このエンジンのオイル食い問題は本当にやばいです。
    それと、これは私が中古車販売店を回って聞いたことですが、年式が新しい低走行車ならまだしも、年式の割に走行距離が短い車は、前のオーナーが高齢者だった可能性があり、その場合、メンテナンスが疎かになっている傾向があります。
    ちなみに私は、スズキハスラー2014年式Xターボ、4WD仕様を購入しました。
    走行距離なんと176000キロの過走行ですが、マジで絶好調です。

  • 中古車は現物を見ないと何とも言えないですが両車ともパスします。それにしても2011年や2013年式で52万円もするのですね。高過ぎだと思うけど。車種は違うけどうちのミライースは新車で110万円だったのでその半値位とはびっくり。

    まあ、現物を見ても分からない事も多くありますが。せめて2016年以降の車両にしたいです。最近の車は20年位は乗れますがやはり10年を超えると故障する可能性はあります。

    新車から乗り続けている車両なら勝手が分かるけど中古だと何が起きるか分からないです。できる限りトラブルになる要素は避けられそうな車(年式)にします。例え高くなっても。

  • どちらもヤメておきましょう。
    理由は、年式が古過ぎます。
    リスクしかありませんよ。

  • 私なら年式も距離も良いekカスタムを選びます。

  • 中古車の醍醐味は程度の良い不人気車を安く買えることです!

    年式も新しく走行距離も短いekカスタムがいいと思いますよ!

  • 三菱ekカスタム2013年式45000キロに一票入れておきます。

    距離と年式が新しいので、それだけが理由です。
    どちらを買っても当たりはずれは買ってみないとわからないので。

    あと、お店の評判が良いのであれば、それも参考にして下さい。
    私は評判が0件のお店で買って、結構苦労しました、ネットの口コミって結構大事ですよ。

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