三菱 eKクロス EV 「意外といいんじゃない？」のユーザーレビュー

意外といいんじゃない？

2025.7.20

総評

日産サクラの兄弟車🚙「ekX EV」。

ずっと気になっていたのですが、よーやく乗る機会がありましたので、日常+αで使ってみました。

今回お借りたした車両は総走行距離が1000km未満で、慣らし終わって無さそうな、新車感がありました。
(最近の車は慣らし運転いらないのか？🤔)


当たり前なのかもですが😅

小回りは効くし…🌀
猛暑の駐車後でも、エアコンが抜群に効くし…🧊❄️

走行距離は50km程度でしたが、楽しい加速感・意外な安定感を体感できました。

満足している点

内外装共に特別感が無いのが…よかったです。
「これはEVです！」て目立たなくても良いので…😅

不満な点

後席はオマケ…？
やっぱりカーブなどで後席の落ち着きがないです。

デザイン

4

特別感が無くて目立たず良かったです。
見た目+わナンバーなのが悪いのか、大型SUVには何回か煽られてしまいましたが😅

…加速で無事に置き去りました。

走行性能

5

バッテリー🔋が床下にあるEVならではの低重心

規格を超えてきそうな加速感(合流が楽)🏁

日産サクラよりもドッシリ感がありました。
(中身一緒じゃないの…？？)

一時停止のある側道から流れの早い道路に出る際も、
不安なく合流できる加速力はあります。
(ecoモードでも十分😳)

乗り心地

5

乗り降りすると車体が左右にふわふわしてましたが…

走り出すとバッテリーの重さが効いているのか、ほぼふらつかず良い乗り心地でした🙆

積載性

4

人が乗るとトランクが狭く…
荷物を乗せると席が狭く…

2人乗り(後席は使わない)と割り切れば、快適になります✨
コストコとか行かなければ、普通の買い物程度で困る事は無さそうです😅

燃費

3

エアコン常時(LO、風max)全開だったのと…電費の出し方がよく分からず、良いのか分かりません😅

価格

3

新車は高いそうですね😅

故障経験