三菱 eKワゴン 「三菱　ekワゴン B11Wのレビューです。」のユーザーレビュー

三菱　ekワゴン B11Wのレビューです。

2016.4.24

総評

保安基準上の問題は現時点ではないとのことで、
当座の足としては十二分に足りるかと思います。
しかし既に現時点で、公道をこの車で走ることに罪悪感を感じています。
16年9月時点では、型式指定の解除はされないということで、罪悪感はだいぶ薄れました。

賠償金として10万円の提示がありますが、今後の車検等での増税分まで10万円の枠に含めているのはちょっと納得行ってません。

いずれにせよ、今後の三菱自動車工業や国土交通省の対応にもよります。

満足している点

一応現時点では公道を走ってても問題がない。
最低限の移動なども出来る。

不満な点

製造会社の脱法公認、隠蔽体質。

燃費不正があった分、元のカタログ燃費に近づけるのは非常に難しいこと。

そもそも、他社製の車を含めてカタログ燃費の信ぴょう性には疑念があるが、不正な検査をしたということで1ユーザーとして非常に不愉快。

まして、過去乗っていた車ではありますが、販社で車検対応の電球にしていたにも関わらず保安基準不適合とレッテルを張られた過去がある以上、コンプライアンスについては販社、製造の関わりなく徹底的に、それこそ、太陽が西から登ったとしても大丈夫というレベルにしてもらいたかった。
ユーザーの電球の色にイチャモンを付けるくらいなら、それくらい出来てますよね？という期待は、今回の件であっさり裏切られました。

さらに、故意で燃費の数値を盛り、ユーザーに信じこませ、お金を払わせ買わせたということで、詐欺まがいの悪質な行為です。

減点の要素のほぼ全てはここに尽きます。
ついでに言うと、減点の結果星ひとつ未満、マイナスまで行きたいのですが、制度上出来ませんのでひとつにしてあります。
星1つでも情けをかけてやったと思えよ？三菱自動車。

デザイン

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走行性能

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NAの軽四ですのでとにかく重たい。

乗り心地

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安定している気がします。

積載性

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燃費

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燃費偽装がバレましたが、実勢燃費は12～19程度といったところです。
前のクルマがデリカスターワゴンですから、排気量にして約4分の1ということで、規模が小さい分、燃費はいいですね。

価格

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故障経験

故障ではありませんが、リコールに1件該当しており、対応済み。
そして、今回の燃費不正の該当車種です。