三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

使い勝手がいい

2021.4.3

総評

住んでいる地域では坂道が多いのでターボ無しだときついですがターボがあると楽に登れるし煽られても多分大丈夫です。(煽られない運転を心がける必要があります)

満足している点

やはりターボがあると軽特有の非力さが感じません。 楽に加速してくれますし見た目もかっこいいしヘッドライトが純正でHIDなので明るく見やすいです。

不満な点

乗り始めたばかりなので特になし

乗り心地

柔らかすぎず適度に振動を感じることが出来る

ターボのトルク！

2021.3.7

総評

今となっては、古い車ですが、今でもおすすめです。 気になる方はぜひ試乗してみてください。

満足している点

ターボ！スライドドア！ キビキビ走る！ スッキリしたスタイル。

不満な点

特にない。 ・・・燃費かな？

乗り心地

ちょっと硬い。

やっぱ、カッコイイ系？

2021.3.7

総評

走りは軽自動車の枠を越えていると思う 気づけば不満の方が多くなっちゃったけど、何だかんだで気に入っている 車に乗る上で〝気に入っている〟っていうのは一番の要素だと思う 惚れてしまえばあばたも...

満足している点

デザインが秀逸 ターボでゆとりの走り K-CARだから狭い路地もスイスイ♪

不満な点

ホーンの音が原チャリ MTがない しかもコラムAT チルト機構もない 足が固い センターメーター ベンチシート 内装がチープ エアコンフィルターがDOP（初期 マップランプすらDOP

乗り心地

拘りに拘った味付けの足回りになってますが、固すぎてファミリー向けではありません ベンチシートなので長距離は不向き

良いekスポーツだけにターボ良い車

2021.2.25

総評

無し

満足している点

ターボだけに速い🚗 ベタ踏みしなくてもいいから、疲れない

不満な点

-

乗り心地

後部座席の高さとふんわり感好き 軽だけあって振動はくる

一度で良いから乗ってみて欲しい車

2021.2.24

総評

主に通勤用ですが、週末の買い物やちょっとした遠出にも活躍しています。 小回りが効いてパワーもあり、税金も安い💴✨👛 燃費は悪いけどサイコーです😍💓💓

満足している点

中古で2002年式、走行距離3.2万km、ほぼどノーマル車を乗りだし30万円で購入。 高速域のパワーの伸びはいまひとつですが、エンジンがトルクフルで低速からターボが効き、発進、加速、合流等の基本動作が非...

不満な点

それはもう燃費以外ありません。 初代紺EK（これも2002年式）を所有してたころに、燃費改善に係わるグッズを色々と試しましたが殆んど効果無しです。 品質の良いエンジンオイルとATFを使うことが体感的に...

乗り心地

-

素敵な相棒です👍

2021.2.24

総評

ひと昔前のモデルですが、今の軽自動車には無いパワフル感が良いですね👍 最新技術が何も付いていないので力強くアクセル踏んでもブレーキアシストの誤作動も無いし(笑) なのでペダル踏み間違いには注意ですが😅...

満足している点

やはりパワフルな走りと扱いやすさ、それと壊れにくい❗ 居住性も前に乗る分には申し分無いです👍 部品が比較的安いので、経済的にも維持しやすい😅

不満な点

出来ればマニュアルで乗りたかった(笑) そこだけが唯一惜しいところです😅

乗り心地

フル乗車するとリアが突き上げますがそれ以外は特に問題ありません❗ ただお年寄りなのでボディのヨレは感じます😭

ハイオクを入れないとグズル

2021.2.6

総評

燃費は良くないけど乗ってて好きな車です。

満足している点

-

不満な点

レギュラーガソリンだとノッキングする

乗り心地

-

(´・∀・｀)｡｡ﾀﾀﾞﾃﾞﾓﾗｯﾀｹﾄﾞ､ﾖｲｸﾙﾏﾃﾞｽ｡｡

2021.2.4

総評

新車当時からシンプルだけどカッコいいと思ってたので、セルボモードの次はコレがいいなぁと思ってた時期がありました。。 今はまだ足廻りも抜けぎみのノーマルですが、悪くない動きをしてます。。( ｰ̀֊ｰ́ )✧

満足している点

下から火球が始まるので、近頃のCVTターボ車にも余裕でついていけます。。 何気に無骨なデザイン。。(๑•̀ㅂ•́)و

不満な点

ピックアップの良さと引き換えに、燃費があまり良くない。。(｡ ｰ`ωｰ´) センターメーターの弊害なのか、ナビの取り付け位置が低すぎる。。

乗り心地

ショックのヘタリもあってロールする割に跳ねます。。(￣∀￣；)

まるでミズスマシ

2021.1.25

総評

不満もたくさんあるけど使い勝手のいい市街地なら無敵のミズスマシです!

満足している点

市街地なら無敵の加速 小回り

不満な点

硬すぎるサスペンション 燃費

乗り心地

-

安くて速くて楽な車です

2021.1.24

総評

いい車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一昔前のターボ軽なので加速は良し！でも燃費はダメ

2021.1.18

総評

三菱らしい顔と外装が好きなら迷わず！　 燃費を気にしなければターボがおすすめ！　 足回りは低速では硬いがある程度の速度が出ればしっかりとした足回りです

満足している点

堅牢な三菱のターボなので、加速は速いですね　 そこら辺のリッターカーよりも、気持ちは良い加速　 今時のマイルドターボでは無い時代の三菱らしい低圧ターボのトルクです

不満な点

いかんせん堅牢故に古いエンジンなので燃費はかなり悪い　

乗り心地

-

長い付き合い！

2020.12.19

総評

スポーティ〜で良い車！

満足している点

早い車！　乗っていて気持ちがいい！　ちょっとした峠を走っていると、テンションが上がる！

不満な点

特に無し

乗り心地

スポーツ思考なので、硬めの足だ！

やっぱり、ekスポーツ

2020.12.16

総評

古さを感じさせないekスポーツ(h81w)。 やっぱりカッコいいですね‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

１６万キロ超えてますが　まだまだバリバリ・絶好調！

2020.11.18

総評

とにかく不具合が発生したら出来ることは全て自身でやっています プライベート・チューナーです ３０万キロ目指します！

満足している点

ターボなのでとにかく速い！ 高速道路でも苦にならない

不満な点

やはり今の軽自動車に比べ、燃費が悪い！

乗り心地

-

走るのが楽しいクルマです

2020.11.11

総評

何故か大昔に乗っていたミラージュサイボーグ(C53Aターボ)を 彷彿とさせました。 サイズもパワーもミッションも違うのに、足回りが硬くて峠道を走って楽しいのは同じだからか。 軽自動車はプレオ(マイル...

満足している点

ターボにモノを言わせた加速。 高速の合流も楽々でコンパクトカー辺りなら負けません。 峠道を攻めてて楽しくなる硬めの足回り。 高速道路での直進安定性。 意外と余裕のあるヘッドクリアランス。 これで...

不満な点

燃費。 うちの個体は165/50をはいてるからか、一般道でリッター8～9キロで 高速でも10～12位です。 パワーと引き換えなので、大飯食らいの力持ちって感じです。 燃料タンク30Lで高燃費なので...

乗り心地

スポーツを名乗るだけあって硬いですが個人的にこの硬さは好きです。

良い意味で裏切られました。

2020.10.21

総評

近所走るには最高ですね。ノーマルの見た目だと遅く見えるのかなぁ。後ろの車が近い( ﾉД`)

満足している点

メインカーの走行距離が伸びるのが嫌で往復16キロの通勤用に購入しました。そこそこ走ってくれたらいいやと思っていましたが低速から高速までトルクが出るエンジン、シャキっとした足回り。ついついドライブしたくなる...

不満な点

センターメーター下にエアコン操作関係、その下にオーディオ。位置が低く、使いにくい。オートエアコン無いのはやっぱり面倒。

乗り心地

17年落ちですが異音もなく、すこぶる快適です。エンジン、エアコン静かです。

SPORTは伊達じゃない系の軽

2020.7.14

総評

最近の軽に使い勝手や燃費は間違いなく劣ります。 でも車好きの男はそんなの二の次でしょ。 僕はそんな一車好き男子なんで思いのままに走って曲がって止まって…それだけで十分なんです。 広さ、燃費求めるなら...

満足している点

・パワー この子の一番のセールスポイントっしょ！こんなに加速すごくなくていいよ！っていうくらいです笑 乗り換え前のフィット(1.3)よりは全然速い。 昔乗ってたL902のムーヴターボより加速感が荒々...

不満な点

・小物入れ多いけど一個一個の容量少ない ・ワゴンR、ムーヴと比べたらちょっと狭いかも ・コラム慣れない ・純正スピーカーフロントのちっちゃいやつふたつだけーー( ；∀；)ー！！

乗り心地

-

これ以上に乗りやすい車はあるのだろうか

2020.3.15

総評

こんなに運転が楽な車はなかなかないのでは？ 動力性能、走行性能、扱いやすさ、軽自動車としてはとても優れた車だと思います。 運転に自信のない方や高齢者はこういう車に乗って欲しいものです。 古くなっ...

満足している点

街乗りに限れば、コンパクトカー並かそれ以上の動力性能 四角いエクステリアで車両感覚がつかみやすい ウエストラインが低いので見切りが非常に良い

不満な点

燃費が悪い ミッションが弱い

乗り心地

足は固めでピッチ・ロールも少なめ 個人的にはこれくらいがちょうどいい

17年間 111,499km乗ってみました

2020.3.10

総評

リコール隠し、燃費偽装など問題が発覚する前に発売された車種です。燃費を気にしないで走るなら、とても良い車です。

満足している点

やたらと固い足回り 7000回転まできっちり回るエンジン スポーツと名乗れる各部のチューニング 燃費を意識したと思えないセッティングと、セラミックタービンの相乗効果で、初期加速はなかなかと思います。...

不満な点

登坂時の70km〜90kmの中間加速が、ダレることがある。(軽に求めることじゃない？)

乗り心地

リアがまじで固いので突き上げは多いです。

コラムシフトが残念・・・。

2019.9.21

総評

走るのが楽しい車であると思います。 女性を意識したのか、やたらと小物入れが多いと感じた。 運転席のシートがもう少し後退して欲しい。

満足している点

走る曲がる止まるに関しては、全く問題なし。 峠道を元気に走りたくなる。 思ったより、サスは固めだと感じた。

不満な点

コラムシフトであること。 昔の商用車かタクシーか？と感じる。

乗り心地

悪い。 突き上げが結構きつい。