三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 eKスポーツ 新型・現行モデル
371

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.2
燃費
2.6
デザイン
4.2
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

208

星4

118

星3

32

星2

6

星1

7

371 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ゆぅすけえ ゆぅすけえさん

    グレード:R(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    1
    価格
    3

    一昔前の軽自動車ってところ。

    2023.1.31

    総評
    街乗りするには申し分ないかと。 足回りは社外ダウンサスが購入時に付いてたため判断出来ず。
    満足している点
    取り回しの良さはいいですね。 ターボなんでNAの軽と比べると走破性とかは申し分ないかと思います。
    不満な点
    ハイトワゴンとは違うためか積載が取れないのが欠点。
    乗り心地
    社外ダウンサスのため乗り心地は悪め 純正と比較できず。

    続きを見る

  • delico delicoさん

    グレード:X_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    -

    ekーexcellent,k-carーいい軽でした。

    2023.1.16

    総評
    長距離は苦手でしたが、街乗りでは小回りが効いて扱い易いクルマでした。 何より、スッキリとした親しみやすいデザインが良い点だと思います。
    満足している点
    イマドキのコテコテ・ギラギラとしたデザインではなく、スッキリしたデザインが好感持てました。
    不満な点
    自然吸気+4輪駆動のためか、バイパスや高速道路での合流は苦労しました。 最高速度が100km/h出るか、出ないかの個体だったので、高速道路上では頻繁に、あ☆られました😅。
    乗り心地
    可もなく、不可もなく、至って普通でした。

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  • RVR_ekDia RVR_ekDiaさん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    半年乗ってみて

    2022.12.12

    総評
    普通車は要らないけど燃費なんて二の次で走りを重視した人にはお勧め。 メーターの位置とスピーカーの位置が悪く、レーダーの取り付け位置に苦労する。 乗り心地はサスが硬い上に純正サイズだとタイヤも薄いので6...
    満足している点
    ・走りが良く踏めばダイレクトに加速してくれる。 ・シートの質感が良い。 ・この年代の軽にしてはリアも広く。
    不満な点
    ・メーターとスピーカーの位置が悪い。 ・軽の癖に燃費極悪。 ・MTの設定がない
    乗り心地
    サスは硬めで標準タイヤだと155/55と薄いのだが、シートの質感が良くそれでカバーされてる感じ。私はインチアップしてブルーアースを入れたら幾分かマシになった。

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  • どらたま工房 どらたま工房さん

    グレード:R(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    速い

    2022.11.23

    総評
    速くて楽な、中古の安い軽に乗りたい方におすすめ。 タマ数は少ない。
    満足している点
    速いよ。ぶっちぎり。 エンジン頑丈。 ekワゴンやんけと甘く見られ、ぶっちぎる快感。
    不満な点
    もはや不満なし。
    乗り心地
    良くはない。慣れれば何とかなる。

    続きを見る

  • Ta-yan Ta-yanさん

    グレード:サウンドビートエディションX(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    パワーなし

    2022.10.9

    総評
    ノンターボはやめた方が良い。マジで坂登らない。
    満足している点
    今では少ないコラムシフト、ベンチシート
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yamaguchi^^ yamaguchi^^さん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤快速

    2022.10.8

    総評
    19年目で10万キロ超えていますがトラブル知らずで快適です。次の車検はミニマム整備で!
    満足している点
    静かでパワフルな3G83ターボエンジン。走行面では不満なし。
    不満な点
    どんなに燃費運転してもたいして伸びない燃費。13くらいは走ってほしい。
    乗り心地
    -

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  • 紫電改のタカ 紫電改のタカさん

    グレード:R(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    パワフルなエンジン、ボクシーなスタイル

    2022.10.2

    総評
    前車アコードワゴンにはほとんど乗らなくなり小さくキビキビ走るクルマが欲しくなり初めて軽自動車を購入。当時はワゴンR等のハイト系が流行っていたがあそこまで背高は必要ないのでekスポーツを選択。 しかしなが...
    満足している点
    全高が1550mmとタワーパーキングにも入れる。 パワフルなエンジンでそこそこ踏めば峠の登り坂も不満無し。
    不満な点
    アクセル踏むと急激に悪化する燃費、運転席周りの小物入れの数はあるがサイズが小さい物ばかりで役にたたない。
    乗り心地
    あまりロールせず楽しく運転できた。

    続きを見る

  • RED2 RED2さん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    軽車なのに速い

    2022.6.8

    総評
    ジムカーナやサーキットで色々学んだ車です
    満足している点
    箱車なのにカスタム次第ではとても速いです
    不満な点
    後席シートを倒せば積載はできるのですが、倒さないとほとんど乗らない
    乗り心地
    -

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  • まさ@わごなー まさ@わごなーさん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    信号機ダッシュ負け知らず

    2022.6.2

    総評
    マイルドターボじゃなくて、速いターボ欲しい人は買いましょう。
    満足している点
    とにかく早いです 登坂でも踏めば加速します メーターもアナログとデジタルでカッコいい
    不満な点
    燃費悪い 足回り硬い エアコン効き弱い ナビの位置が下にある オーバードライブスイッチ無い 小物入れに入るもの少ない 助手席のドアにドリンクホルダー無い
    乗り心地
    硬いです、リヤシートに座ったら突き上げでお尻割れます

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  • norimaki50 norimaki50さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    乗り始めたばかりですが洗練された感じ。やんちゃターボではない印象。

    2022.5.6

    総評
    4WD→2WDへの乗り換えなので、出足は落ちた印象。 踏んだらターボ感はあります。ただ乗り始めなので、運転手がまだまだでございます。 今後書き換えると思います。
    満足している点
    滑らかな加速です。4ATだからかな。 乗り始めでまだめいっばい踏んでないので、 今後変わるかもです。
    不満な点
    足が弱い感じ。段差を結構拾います。重さもあるかも。 まだ来たばっかりなので弄ってみたら変わるかもです。 追加 ブレーキも弱いです。10年以上選手で来たので、劣化もあるかもですが80ぐらいで強く踏むと...
    乗り心地
    足が弱い印象。ただ古いのでサスの劣化他やタイヤの劣化があるかもしれません。少し弄ったら印象が変わるかもです。

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  • ㍼ call me aki ㍼ call me akiさん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽のランエボ

    2022.4.28

    総評
    非力な軽が嫌な人にはお薦めかも…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ラブスポ ラブスポさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    1

    走れる軽

    2022.3.19

    総評
    キビキビ走ってくれます。
    満足している点
    やっぱ走り!加速が良い
    不満な点
    燃費だなー
    乗り心地
    純正はスポーツサスペンションとショックだけあってゴツゴツ感じます。テ

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  • トシ1015 トシ1015さん

    グレード:レカロエディションR(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    過去所有で一番コスパ良かった

    2021.12.18

    総評
    オイル交換しとけば基本問題ない ホントに手間かからなかった
    満足している点
    小回りが利く、維持費安い、そこそこ速い
    不満な点
    安かったから目つぶれる
    乗り心地
    セミトール軽ワゴンにしては固めの乗り味 これも好みだった

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  • 狼の皮を被った狼 狼の皮を被った狼さん

    グレード:X(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    普通に快適です

    2021.6.20

    総評
    普段使いに最高 コンビニ駐車場も前からいける!!
    満足している点
    収納が多い 無駄な装備が無い
    不満な点
    パワー不足 ステアリングチルトが無い
    乗り心地
    普通に快適

    続きを見る

  • greg.lemond greg.lemondさん

    グレード:R(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    現在でも遜色無く、足として使えている!

    2021.6.13

    総評
    普段の走行に関しては、サーキットを走らない限り不満は無い!車体が157cmとそれほど高くないので、風にも煽られなくて、不満は無い!ライトもHIDで普通に明るくて不便は無い! 購入して8年経つが、今の処買...
    満足している点
    ターボが着いているので、加速も追い越しも坂道も不便無く使えている!故障もなく、便利に使えています(^_^)
    不満な点
    今流行りのLEDのディライトが付いてないこと! それと普段は使わないが、後部座席がスライドしないので、三人乗ると狭い (/o\) ナビが7inchでもっと大きくダイナミックにしたい!
    乗り心地
    高級車の様な優雅さは無いが、フワフワでもないので、問題無し!

    続きを見る

  • ターボブースト大好物 ターボブースト大好物さん

    グレード:R(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    -

    爆安車両で購入を決めたらこの車

    2021.5.27

    総評
    2000年頃のリコール隠しで騒がれた後に発売されたんでしたかね?ekスポーツは。その二代目になるのかな?2016年に燃費データ改ざんでまた騒がれるけど、このekスポーツは対象では無かったかな?
    満足している点
    軽自動車所有は初めてです。ステアリングにしっかり感あって走りは可もなく不可もなくですが、軽自動車にしては良くできてると感じました。 他に所有してる車が大きさのわりに小回り効かない(最小回転半径5m以上)...
    不満な点
    ステアリングにチルト機能無し。 ルームミラーに防眩機能無し。 オーバードライブオフはボタンの方が好き。 ワイパーの間欠間隔の調整無し。 ライトにオート機能無し。
    乗り心地
    スポーツタイプばかり乗り継いだ自分としては気になるところは無いかな…要するに硬過ぎず柔らか過ぎず段差の衝撃も気にならず。

    続きを見る

  • 野澤伸吾 野澤伸吾さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    カッコいい そして 速い

    2021.5.17

    総評
    楽しい車である
    満足している点
    サスペンションが固くロールが少なくて良い。街中での動力性能は大満足。  筑波1000なら大変に楽しい。
    不満な点
    120km/h 以上は前輪接地感が薄く怖い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Eterna Eternaさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    スライドドアのSでRS(H82W)

    2021.5.8

    総評
    実用性、動力性能ともに十分。
    満足している点
    他社ハイトワゴンより低い全高ながら十分な室内空間、便利なスライドドア。
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けん883 けん883さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    最強

    2021.4.22

    総評
    大事に乗ります。
    満足している点
    走り
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スリーピングシープ スリーピングシープさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過ぎたるは及ばざるが如し

    2021.4.20

    総評
    通勤用でしたしタダ同然だったから不満言ったらアカンですよね。
    満足している点
    軽だけどターボなだけあって速かった
    不満な点
    知人から譲り受けたんですが減衰力不足なまま車高落としてるから乗り心地悪い事悪い事! 足まわりにウサギでもいるの?ってくらいハネまくりでした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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