三菱 eKスペース 「妻の愛車( ´∀`)」のレビュー

メカトトロ メカトトロさん

三菱 eKスペース

グレード:G(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

妻の愛車( ´∀`)

2020.3.28

総評
個人的に前も後ろも良いツラしてる感じで良かったっす。
グリルの穴なんてまんまランエボXやんwww




妻や家族が乗るにはピッタリな装備と低燃費☺️
街乗りはやっぱり軽ですね🙂
満足している点
メーターの液晶モニターを見ながらあるオートライトの感度や安全装備のON OFFなど、ある程度の設定変更が可能。

重たく走らないイメージでしたが、まぁまぁ走る💨

標識認識、前走車発進通知
そんな装備が増えて何が付いてるか分からないくらい充実した安全装備☺️



ハンズフリースライドドアが結構便利で、電動スライドドアじゃない運転席側にも半ドアが自動で閉まる!
不満な点
ヘッドライトバルブがまさかのH19という意味不明な型で社外品に変えれないw

オートハイビームの切り替えタイミングが意味不明w


ヒューズがまさかのMicroヒューズで、市販品では電源取りができませんw
デザイン

-

走行性能

-

一応モーターアシスト付きのハイブリッド
ないよりマシってレベルのアシストでしょうけど、まぁ最近の車はだいたいこんな感じなのかな?


そこまで走らないとは思いません。

ステアリングギア比もそこそこ良さげ。
めっちゃステアリング切らないと駐車が大変って事もないかな?
乗り心地

-

シートは柔らかすぎず硬すぎず。

シートヒーターは暑いw

ドアが閉まる音もまぁまぁ重厚感あり。

ただ天井に当たる雨粒は良く響くw
積載性

-

むっちゃ積めますねw

リアシートのスライド幅が充分あるので、積み込む物で調整がしやすいっす☺️
燃費

-

今のところ10年前のモコと同等の燃費(笑)

でも燃費気にしてアクセル緩めたら走らないだろうなw




納車後2日、約170km走って燃費は通算22.2km
最高燃費28.2km
メーター内の表示で多少は誤差があるとは思いますが、順調に20kmは出せそうっす!☺️
価格

-

故障経験
新型&新車なのでわかりません。

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