三菱 エクリプスクロス PHEV のみんなの質問

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エクリプスクロスPHEVカッコ良くないですか？

デザインも性能も大分良い感じですが、400万超えの車にしては内装がいまいちチープですね。上位グレードは込みで500万ちょいする見たいですが、次のアウトランダーPHEVは600万超えですかね？

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回答一覧 （1件）

  • ベースプラットフォームがアウトランダーから始まる「2007年」頃からの使いまわしですからね

    →そのため、日産アライアンスで採用されるプロパイロットを始め、ステアリング機構に「車線逸脱機能」を持たせることが出来てません。

    アウトランダーPHEVも質感を求める車ではありませんが（自分は内装が貧素でも全く気になりません）、やはり質感を求めるにはコスト的に厳しい部分もありそうです。


    次期アウトランダーは日産ベースの車体になると思いますが、現在より高くなるのは間違いないでしょう。それくらい三菱のPHEVは「安いことがウリ」だと言えます。（トヨタのPHVと比べても、エンジン直結走行でのハイブリッド燃費も良くありませんから）

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