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グレード情報エクリプスクロス PHEV

歴代モデル1件エクリプスクロス PHEV

ユーザーレビュー128件エクリプスクロス PHEV

エクリプスクロス PHEV

  • 山道が楽しい
  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.7
走行性能:
4.7
乗り心地:
4.5
燃費:
4.3
デザイン:
4.5
積載性:
3.5
価格:
3.8

専門家レビュー5件エクリプスクロス PHEV

所有者データエクリプスクロス PHEV

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. P_4WD(2.4)
    2. P_4WD(2.4)
    3. P_4WD(2.4)
  • 人気のカラー

    1. ガンメタ
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    92.7%
    女性
    6.1%

    その他 1.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.5%
    2. 東海地方 15.9%
    3. 近畿地方 13.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エクリプスクロス

平均値を表示しています。

エクリプスクロス

エクリプスクロスの中古車平均本体価格

270.2万円

平均走行距離27,987km

買取情報エクリプスクロス PHEV

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このクルマについて エクリプスクロス PHEV

2021年11月

■2021年11月
三菱自動車は、クロスオーバーSUVの「エクリプスクロス PHEV」を一部改良して、2021年11月25日に発売した。

今回の一部改良では、高速道路の同一車線運転支援機能「マイパイロット」を「P」と「G」に新たに採用した。車両側がアクセルとブレーキ、ステアリング操作を支援することで、高速道路での渋滞走行時や長時間の巡行走行時にドライバーの負担を軽減する。

また運転支援機能「三菱 e-Assist」をさらに充実化。これまで「P」のみに標準装備だった「後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付き)」と「後退時車両検知警報システム」を「G」にも標準装備とした。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。