三菱 エクリプス のみんなの質問
pvn********さん
2020.10.29 16:56
音楽を聴く時の設定をどうしたら良い音質になるか分からずにいます。
スピーカーとツイーターは純正のものが付いています。替えるつもりはありません。
ナビのメーカーはeclipseです。
純正なのでEQはFLATが良いのか?など教えてほしいです。
iBook-2001さん
2020.10.29 17:52
はじめまして♪
カーオーディオにおけるイコライザーは、「電気的にフラット」というダケで、組み合わせスピーカーの特性や室内の音の反射や吸音特性などで、実際に聴こえる(感じる)音が「フラット」と言う意味合いでは在りません。
イコライザーのバンド数(それぞれの中心周波数とか)が判らないので、アドバイスし難いのですが、、、、
基本的には、60Hz以下等は走行中の振動に負けちゃうので、絞っちゃう。という方向の方が心地よく聴こえるケースが多いようです。
(大型の静寂性がとても高い超高級車では、また違って来ます。知り合いのBMWでは50Hz付近を強くして、なかなか良い感じにしていたりします。)
最高域も、12kHzより高い範囲は、実際の走行中にはほとんど聴こえませんので、強調しない方が無難です。
男声/女声で、基音の周波数範囲が違って来ますが、おおむね200Hz付近から500Hz付近の増減で、厚みの有る声/スッキリした声という感じに変わるはずです。
発音の「子音」の大半が、3kHz~5kHz付近で、この増減でも印象が違って来ます。
さらに高い周波数帯で、おおむね7kHz~8kHz付近に「サシスセソ」とか「パピプペポ」などの摩擦音の様な範囲が変わって来ます、強くしすぎると耳障り、でも弱すぎると正しい発音として聴き取り難く成ります。
10kHz〜12kHz付近は、声も楽器も基本的には倍音成分の範囲で、うまく強めてあげると独特な音空間のような感じが得られます、でも強くしすぎると、どんな楽曲も同じ様なスパイスが利いて、、という、ナニを聴いても似た様な音に感じられてしまう事も。。。
まぁ、どこをドウいじろうが、個人の自由ですし、他の人にはかなり変わったバランスに感じたとしても、個人が好きな音ならば、それはソレで良い。とも言えます。
(前記した、BMWでの、、、というサウンド。私個人の好みでは在りませんが、、、苦笑)
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