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三菱 エクリプス 1995年6月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.8 (レビュー件数 54件)

アクセス数
ランキング
827
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4395×1745×1295mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 1997cc

概要 エクリプス

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)

グレード一覧 2グレード エクリプス 1995年6月フルモデルチェンジ

グレード名 2.0(左ハンドル)(MT) 2.0(左ハンドル)(AT)
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新車価格(税込) 236.0万円(税抜) 247.0万円(税抜)
発売年月 1995年6月 1995年6月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-D32A E-D32A
トランスミッション フロア5MT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4395×1745×1295mm 4395×1745×1295mm
車両重量 1330kg 1370kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 205/60R15 205/60R15
タイヤ(後輪) 205/60R15 205/60R15
過給器 ターボ ターボ
総排気量 1997cc 1997cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 64L 64L
燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
230(-)/6000 220(-)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
29.5(-)/2500 30.5(-)/2500
最小回転半径 5.8m 5.8m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 エクリプス 1995年6月フルモデルチェンジ

  • 1995年6月〜モデル

    1995年6月〜

    アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

レビュー 総合平均評価 3.8点(54件) エクリプス

  • エクリプス2.0

    評価:

    5.0

    DArc さん 2018.7.15

    グレード: 標準車(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: マイカー

    乗ってて楽しい車です。

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  • 現在所有

    評価:

    5.0

    Good speed さん 2016.12.27

    グレード: GSR-4_4WD(MT_2.0) 1989年式 乗車形式: マイカー

    復刻版で新車が出たら購入したいくらい個人的に気に入っています。

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  • D32A型 エクリプス

    評価:

    4.0

    らあく さん 2015.11.2

    グレード: 標準車(AT_2.0) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    クルマの特性上、趣味のクルマとしての印象が強いだけあって、運転しているときは非日常な感じがします。 クルマとしての性能も十分で楽しいですが、部品探しで苦労しました。 機会があれば、もう一度乗りたいクルマです。

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