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三菱 ディオン のみんなの質問

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三菱 ディオンの４Ｇ６３エンジンの謎

実走、走行距離３５０００ｋｍのディオンですがエンジンオイルが異常に減ってしまいます。その状態で２回オイル交換してオイル足したりして、だましながら現在４８０００ｋｍです。エンジン外部の目視点検したところエンジン外部のオイル漏れは見当たりません。エアクリーナーもオイルでベトベトになってるわけでもなく、排気の煙も見た感じではとくに異常を感じられません。バルブステムシールもそんなすぐにだめになると思いませんが・・・？４ℓ入れたオイルが５０００ｋｍで２ℓぐらいは軽くなくなってます。車検等は身近の整備工場でしている為、三菱関係の人にも見てもらったりしたことはありません。三菱系のエンジンでこのような症状って、もしかして他にも実はけっこうあったりするのでしょうか？この症状ってどのようなことが考えられますか？車は私の車でなく知り合いに私が売った車なので、そんなの三菱のディーラーに持っていって、いくらかかるか分からないが早く直してもらったら・・なんて無責任なこと気軽にいえないのでどうしたもんだか悩んでいます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

GDI、トヨタ的にはD4、
これらの直噴ガソリンエンジンに共通する不具合として、
希薄燃焼による不完全燃焼を再燃焼させる、
燃焼温度を下げるという意味合いで
EGR（排気再循環燃焼）を行っています。
そのあたりが大きな原因となっていると
想像できます。
オイル上がりや下がりの不具合ではないでしょう。

ネットで「GDI 初期型D4 不具合」などのワードで検索されると
いくらでも出てくる事例です。

どちらのメーカーも、ディーラーにて
通常エンジンではあり得ない位の無償修復をしています・・・が、
微妙なところです。
不具合が出てきても、ディーラーで確かに面倒は見てくれるが
そのたび、入庫・代車などを繰り返すことになる･･･
手放す。と言う方が結構多いですね。

でも，後段の道義的な？責任は、
販売した時点でもう修復不能でしょう。
乗らなくなったGDIや初期D4を「タダでいいからあげる！」と誰かに言われたら、
GDIやD4の不具合を知っている人は「要らない！！！」と即答します。
それほどの車です。
後からその知り合いが知ったら・・・

あなたが、自ら、
知らなかったとはいえ、とんでもない車を譲ってしまった、
是非三菱ディーラーに行ってください。
メーカー不良車ですから、
ディーラーが全部面倒見てくれるらしいよ。
ごめんなさい・・・
と、菓子折もって謝罪に行くべきです。

質問者からのお礼コメント

2009.2.20 15:10

みなさんとても重要な回答ありがとうございました。謎が解けました。

その他の回答 （3件）

  • いろいろまずいので詳しい事はかけませんが、私の知っている件ならオイル上がりだと思います。強気でディーラーに行ってください。

  • 煤が溜まるのは前回答の方と同じですが、主な原因はエンジンの欠陥の上にオイル管理が悪い（このエンジンは3～5000キロが限度）とそうなります。
    また症状が進むと煤がシリンダ壁を磨いてしまい、何十万キロ走ったポンコツ車みたいになってしまいます。
    とりあえずディーラーにて現状の確認と対策を相談されてみてはいかがでしょうか？

  • 自分も同じ車種に乗っています。
    同じような症状を経験しました。
    原因は、エンジン内に溜まった煤（カーボン）です。
    シリンダーやピストンについた煤がスポンジの役目をしてオイルを吸収しガソリンといっしょに燃やしてしまうのです。
    三菱自動車のお客様相談室に相談されるか購入の時のディーラーのフロント又は営業に相談することをおすすめします。

    自分のしたことは、（購入後丸７年と３ヶ月でした）ディーラーで営業マンに「オイルの減りが半端じゃなく５００キロで１リッター減ったよ」って言ったら、修理見積を持ってきて(９８，０００円だった思います）
    「基本はこれですが、メーカーに交渉していくらかでも持ってもらいます」
    後日全額メーカーが持ち、１週間かけてエンジンを綺麗にして（オーバーホールとは言っていなかった）その間無料の代車を出してくれました。
    それ以来１年半たちますがオイル減りは無いですね。

    ※ディーラーとお付き合い無ければコンピューターのROMの書き換えもやって貰った方がいいですよ。エンストがなくなります。あとサービスキャンペーンも２ヶ所出ていますので聞いて見て下さい。
    ①リヤクーラーの敗戦の容量不足の改善

    ②メーターについて
    http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC093
    ③ラジエーターファン
    http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC076
    ④アクセル
    http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC030
    ⑤エンジン関係
    http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0230

    など、対策を行なっていなければ相談した方がいいですよ

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