三菱のディオンなのですが、ガソリンメーターが真中をさしたきり動かなくなりました。どうしたら直るでしょうか（ガソリン満タンにしても無理でした）修理に出したらいくらぐらいですか？

Answer 1

■メーター事態が故障している場合
基盤の中を１つずつチェックするわけにもいかないので、現実的にはメーター交換になります。
中古品も探せますが、メーターの走行距離表示も変わってしまうので、
車検証に記載された走行距離より少なくなると、
手放したときに「メーター改ざん車」として扱われる可能性があります。
交換する際は、きちんと記録簿等に交換記録を残してくれるディーラーなどの依頼したほうがいいでしょう。
任意保険に走行距離制限がついているときは、そちらの申告もお忘れなく。

■センサーが壊れている場合
燃料計は燃料タンク内部にあるウキ（のようなもの）を浮かべて、その高さで残量を検知しています。
原理は簡単ですが、修理にはガソリンタンクを下ろす必要があるので、
工賃だけで数万円は見ておいたほうがいいでしょう。


ちなみに、ウキが原因なら、ウキの動きが渋くなって引っかかっているだけかもしれません。
満タン、中間、空など、いろいろな状態でクルマを横からゆさゆさと大きく揺すると
何事もなかったように戻ることがあるのでお試しください。

現実的には
この後、何年も乗るのでなければ
燃料計がないバイクのようにトリップメーターで残量を推測して
早めの給油を心がけながら乗り続けてもいいかと思います。
下取りに出すときにも、査定ではチェックできない故障ですし（笑）。

Answer 2

ﾒｰﾀｰ・燃料ﾀﾝｸ関係の不具合と思われますが、保安部品ですので保障が効くはずです。納車5年未満でしょうか？一度、ﾃﾞｨｰﾗｰに相談してみて下さい。保障期間を過ぎていても、保安部品についての交換・修理について、相談にのってくれるﾃﾞｨｰﾗｰはけっこうありますよ。

Answer 3

何が原因かが全く解らないで、「修理はいくらです」なんてディーラーでも言えませんよ・・・
ガソリンメーターが狂ったぐらいでエンジンは止りません！
エンジンとガソリンメーターは全く、完全に別物ですよ・・・

変な例えですが・・・
昨日、新しいシャンプーを使ったら膝が痛くなりました。病院に行ったらいくらかかりますか？って言っている様なもの・・・