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三菱 ディアマンテ 2004年11月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

三菱 ディアマンテ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4805×1785×1435mm 燃料消費率 -
乗車定員 5名 排気量 2498cc

外装・内装

概要

室内を中心に変更

内装色をブラック/ベージュの2トーンに変更し、オーディオやナビの表示部を上側として扱いやすさを向上。さらにオートエアコンはダイヤル操作式に変えた。(2004.11)

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ディアマンテ 2004年11月一部改良

マイナーチェンジ一覧 ディアマンテ 2004年11月一部改良

レビュー ディアマンテ

平均総合評価 3.8点(309件)
走行性能
4.8
乗り心地
4.8
燃費
3.8
デザイン
5.0
積載性
4.3
価格
4.5
  • ついに廃車です。さよならmyディア

    2021.6.14

    113250 113250さん

    グレード:2.5V-SE 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    長距離 とにかく楽
    不満な点
    無し
    乗り心地
    とにかく楽

    続きを見る

  • 税制改革初の国産3ナンバー車

    2021.4.24

    kaname2134 kaname2134さん

    グレード:25V(AT_2.5) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 三菱のハイソカー

    2021.3.7

    youji721005 youji721005さん

    グレード:25V(AT_2.5) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    サイズとパワーのバランスがよく、装備も良かった。 デザインは4枚扉の車ながら野暮ったさがなく今でも好み。
    不満な点
    あったかな?
    乗り心地
    今までの車が車なのでかなりゆったり乗れていた。

    続きを見る

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平均価格 38.9万円
平均走行距離 72,556km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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