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三菱 ディアマンテ 2004年11月〜モデル
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三菱 ディアマンテの概要

室内を中心に変更

内装色をブラック/ベージュの2トーンに変更し、オーディオやナビの表示部を上側として扱いやすさを向上。さらにオートエアコンはダイヤル操作式に変えた。(2004.11)

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)

三菱 ディアマンテ 口コミ・評価

3.8
  • 所有した三菱車で過去最高の車 投稿日: 2017年9月10日
    投稿者: K.AOKI さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード: 30M(AT_3.0) 1995年式 乗車形式: 過去所有

    なんといっても6気筒MIVEC NA 270PSの瞬発力 [ 続きを見る ]

  • バブリーな車でしたw 投稿日: 2017年6月1日
    投稿者: たかパパ♪ さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード: 20E(AT_2.0) 1990年式 乗車形式: 過去所有

    感想等は昔書いたブログからの転記です ~~~~ 職場の後輩が乗っていたディアマンテを売るという話を聞き、来るべき嫁さんの妊娠に備えて、少しでも乗り心地のいいものを、として買ったリベロを売って、その金で購入した。 やっぱり、こっちのほうが乗り心地がいいでしょう(^^) それに前オーナーは潔癖といえるほどきれい好きで、とにかくまめに手入れしてたので走行距離を見なければ絶対に新車と間違える位きれいだった。 エアコンの吹き出し口が自動で首を振るのも感動だったけど、とにかく細かいところの作りが贅沢に感じました。 サンバイザーはバックミラーの上の狭い部分をカバーするための小さなサンバイザ... [ 続きを見る ]

  • 思ってたよりいい車 投稿日: 2017年5月29日
    投稿者: めしたく さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード: 不明 2002年式 乗車形式: 過去所有

    ATは弱くても、乗り手次第だし内装は95年に発売された時からあまり進歩していないので古臭くは感じる。けれど武骨なデザインにトルクフルなエンジン、質の良い純正オーディオもあってか今になって売ったのを後悔しているくらいまた乗りたい車。 [ 続きを見る ]

  • 2台目です 投稿日: 2017年2月27日
    投稿者: モスバーガー さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード: 25V-SE_4WD(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: マイカー

    当時なぜかV6エンジンに憧れ 最初はウインダムの購入を検討 中古車屋に行くが6年落ち5万キロで 160万円した その帰り道三菱直営の中古車センターで V6・4WDでウインダムより安い 2代目ディアマンテを発見 ディアマンテに変更し購入したが 上記の通りリコール、故障に見舞われ 総評は☆ゼロです [ 続きを見る ]

  • ディアマンテ 投稿日: 2016年10月15日
    投稿者: CZ32のOSSAN さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 ディアマンテ

    グレード: 25V-SE(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: 家族所有

    非常にバランスの良いクルマで、日常的に使っても、レジャーユースで休日の高速を飛ばすのも、首都高であっても高いバランスで速いクルマ。 [ 続きを見る ]

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三菱 ディアマンテ ニュース一覧

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三菱 ディアマンテ 2004年11月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 2.5 25V(AT) 2.5 25V-SE(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 246.5万円 309.5万円
基本情報 発売年月 2004年11月 2004年11月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-F34A ABA-F34A
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4805×1785×1435mm 4805×1785×1435mm
車両重量 1480kg 1500kg
乗車定員 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/65R15 215/60R16
タイヤ(後輪) 205/65R15 215/60R16
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 2498cc 2498cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L
性能 燃費(10.15モード) - -
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 170(125)/5500 170(125)/5500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 23.0(225)/4500 23.0(225)/4500
最小回転半径 5.6m 5.6m

三菱 ディアマンテ みんなの質問

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三菱 ディアマンテ 中古車相場推移表

三菱 ディアマンテ
平均価格 27万円
平均走行距離 56,857km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー