三菱 デリカD:5 「気になっている人は買いですよ！」のユーザーレビュー

気になっている人は買いですよ！

2025.7.30

総評

スバル車を4台、約28年間乗ってきた私が、1年間デリカに乗った感想です。
WRC時代から切磋琢磨してきたメーカーの車だけあって、試乗車を動かした瞬間に「これだ」となりました。高剛性からくると思われる乗っているときの安心感が、スバル車と相通ずるものがあったのです。
見た目や足回り、吸排気系は幾らでもカスタマイズできますが、車体剛性は車本来の基本性能で変えようが無く、ここを重視するとデリカしかありませんでした。
基本設計が古いとか言われており事実そうですが、必ずしも最新が最良、では無いんじゃないかと感じました。内装関係の古さは否めませんが、この剛性の塊は当時の設計をキャリーオーバーしてるからこそ実現出来ているものだと思います。
家族でいろんなところに出かけて、長距離運転も疲れず安心感、包まれ感のある安全な車。何を重視するかによりますが、私には最高の相棒です。

満足している点

デリカD5であること。

不満な点

レーンキープアシストが無かったり、ACCのスムーズさが今ひとつだったり、シフトアップして欲しいところでしてくれなかったり（引っ張り過ぎる）、純正ナビ（ALPINEビッグXナビ）なのにステアリングリモコンのカメラボタンと連動していなかったり、オートエアコンが今ひとつだったり、小物入れが少なかったり、ブレーキが弱かったりするところ。

デザイン

5

賛否両論のフロントデザインですが、私は最初から違和感無く入れました。むしろオリジナリティがあって良いと思います。縦型のヘッドライトなんて他にあります？
インテリアデザインはシンプルで落ち着きます。テレスコが付いていませんが、ドラポジはしっかり決まりました。

走行性能

4

高速道路、雪道などどこでも安定して走れる安心感もスバル車と一緒。2WDモードがあるけれど、走行時のステアリングが落ち着かないので常に4WDオートにしています。
気になるのはブレーキの容量。2tの車重ならもう一回り大きくしてもよろしいかと。またACCの制御も今ひとつ。アイサイトが凄くスムーズでそれに慣れてしまっているのもあるが、ATだとスムーズさを求めるのは難しいのかもしれない。

乗り心地

4

他社ミニバンの試乗車で酔ってしまった妻と子。デリカは全然大丈夫だった。つまりそう言うこと。
静粛性はディーゼルなので静かでは無い。でもノイズではなくサウンドと思えば、意外と心地良くなる不思議さ。室内は想像してたよりも静かです。

積載性

4

初めてのミニバンなので感動しっぱなし。最後列シートの跳ね上げが、力がいるとか面倒臭いとかあるが、他社を知らなければ何とも思わない。他社ミニバンから乗り換えた人か、雑誌知識を詰め込んでいる人の感想だとそうなるかもしれません。

燃費

5

私の住んでいるところが田舎と言うこともあるが、これだけ重量があるにもかかわらず常に10km/L以上。高速だけなら15km/Lは確実。それもルーフボックス積みっぱなし状態で。軽油なのもお財布に優しい。

価格

3

安い車では無い。むしろ値段だけなら高級車。でも頑張って買ったとしても損はしない、満足度の高い車だと思う。

故障経験

なし