三菱 デリカD:5 のみんなの質問

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CX8とデリカってどちらがオススメですか?

補足

独身貴族にはどちらがオススメですか?

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回答一覧 (8件)

  • 現在、CX-8に乗ってます。AWDのガソリンターボ6人乗り。
    ちょうど5年前、同じ車種で悩みました。
    住居は積雪地帯ですので4WD必須。子供二人。
    3列目は年2~3回ほどジジババ乗せるだけですから日頃は荷室が広いCX-5の様な使い方です。
    デリカはミニバンの革を被ったクロカンと言われますが、通常の使い方であればミニバンそのもの。スライドドアがあり室内も高く、試乗した際は意外と取り回しも良く好印象でした。ディーゼルらしくエンジンもトルクフル。
    ただ、3列目を使わない場合は左右跳ね上げと電気シェーバの様なフロントマスクがどうしても気に入らず、また基本設計が少々古いのが気がかりでした。
    CX-8は街中メインで使うには十分ですが、スライドドアでは無い為やや狭い駐車場では子供を降ろすときにドアパンチをしないか気を遣います。
    ただHUDは非常に便利ですね。視線異動が少ないのか長距離乗っても意外と目が疲れません。AWD制御も良く出来ているのか雪道でも安定感があります。
    因みにエンジンはガソリンターボを選択したのですが、街乗り8.5L/kmぐらいです。あの時はここまで燃料が上がるとは思ってもいなかった・・・。

  • CX8(2.2D)オーナーです。
    CX8を購入検討時にデリカも検討していました。
    CX8購入前はエスティマに24万km乗っておりまして、ミニバンは運転していてつまらないと個人的に感じており、SUVを選択しました。
    あと三菱のディーラーが、やる気なかったのもあります(笑
    実際に乗ってみての感想ですけど、車高が高いため運転しやすく、また降雪地方在住ですので車高の高さも気に入っています。
    あと予想以上にmazdaのAWDの性能の良さも気に入っています。
    あとディーゼルの燃費の良さもあり、燃料費はかなり安くなりました。
    車内の広さや開放感などはデリカに軍配があがりますので、もしも子供が小さい場合などはデリカを選択したかもしれません。

  • オンロードでの走行性を重視するならCX8。雪道やオフロード重視&積載性重視するならD5。
    あとはミニバン(スライドドア)が欲しいのかステーションワゴンが欲しいのかで決めたらいい。こだわり持ってる熱狂的な愛好家が多くてカスタム部品も専門店も多いのはD5です。毎年ファンミーティングには1000台集まります。

  • CX8いいですよー
    不満はホイールベース長くてAWDは小回り効かないので狭い道は走る場所考えないと困るときあります(サイズ変わらないアルファードで曲がれるとこ曲がれない時あります)でも自分はFFよりAWD買って乗り心地、安定感でAWDで良かったと思います。
    何より初代CX-5からの最終型2.2のディーゼル
    エンジン素晴らしい!
    アンチではないですがトヨタの2.8ディーゼルよりは満足できました。
    自分もCX8、デリカで悩みましたがCX8で満足してますが未だにデリカ欲しい笑
    ジャンルも違うし凄く悩むと思いますが自分のライフスタイルにあった車を選ぶことになると思います。
    両車ともいい車ですディーゼル大好き

  • CX-8 25T 4WD エクシブルモードに乗っています。
    前車はE52 エルグランド3.5 4WDでした。質問の全容がわからないので、ある意味私の回答は参考程度かと思います。
    ます、デリカは、ミニバンのカテゴリーになります。CX-8は、SUVのカテゴリーになります。端的にいいますと、デリカはミニバン+SUVとなる唯一の車です。ミニバンの乗車(人を乗せる)と悪路走車のSUVが一つになった車です。
    決論的に説明しますと、乗車人数を確保しつつ、悪路走車(未舗装路、雪道)をとるならば、デリカ、一択になるかと思います。
    わたしは、どちらかと言うと車の性能にステータスを求めて乗車人数、悪路走車性能と、ステータスを求めるとエルグランド一択でした。現販売されているミニバンでステータス性はアルベルでしょう。但しアルベルのハイブリッドのE-4WDはいわゆるなんちゃって4WDで、悪路走車性能は本格的な4WDには遠く及びません。また、現販売されている悪路走車性能が求められる4WD性能が無い、SUVの格好をした車も多々販売されて、います。例えばSUVの格好をしてても2WDだたり、悪路走車性能は全くありません。つまり、格好だけで悪路走車性能があるわけでは、ありません。
    その中でデリカは、乗車人数、悪路走車性能を唯一の車です。私はステータス性も求めたので、E52エルグランドの4WDが、デリカの乗車人数、悪路走車性+ステータスとなりました。
    CX-8は、乗車人数でミニバンクラスには勝てませんが、マツダの車経営戦略都して、ミニバンには、勝てないが、乗車人数と悪路走車性能を新たなSUVとして、3列シート車(ミニバン需要を取り込む)戦略をとり、国産車では唯一、SUVの乗車人数と悪路走車性(3列シートにして、乗車人数を確保)した新たなSUVです。デリカ、は乗車人数と悪路走車性の唯一のミニバン。CX-8は、ミニバンの格好を嫌いな、走行性能、悪路走車性能を体現した唯一のSUVです。
    故に私はエルグランドで求めた、多人数乗車が必要がなくなり、スキー等悪路走車性能とある程度の乗車人数は確保しつつ、マツダのフラッシックスであるCX-8一択となり、乗り換えました。因みにE52エルグランドは、乗り出しで650万、CX-8も乗り出しで600万しました。
    質問された内容に沿って無いかもしれませんが、最後に一文、4WDといっても全ての4WDが悪路走車性能が同じではありません。デリカの4WD.CX-84WDは、最高の位置づけの4WD性能です。

  • 総合的にはデリカですね
    意外と車幅が小さいので運転しやすいしオフ車感ありつつ居住性もある
    CX8はかっこよさに振ってるんでかっこいいけど3列あるって印象

  • CX8とデリカってどちらがオススメですか?
    難しい・・・・
    室内居住性重視デリカ

  • CX-8とデリカD:5はそれぞれ長所と短所があり、一概に優劣をつけるのは難しいです。

    ・CX-8の長所
    ・スタイリッシュでスポーティなデザイン
    ・マツダ車ならではの上質な走行性能と静粛性
    ・7人乗りながらコンパクトなボディサイズ

    ・CX-8の短所
    ・荷室が狭め
    ・ディーゼルエンジンがない

    ・デリカD:5の長所
    ・広々とした室内空間と大容量の荷室
    ・4WD車としての走破性に優れる
    ・ディーゼルエンジンが選択可能

    ・デリカD:5の短所
    ・デザインが個性的で受け入れ難い
    ・燃費がやや悪め

    総合的に見ると、主に高速道路を走行し、デザインと乗り心地を重視するならCX-8が、アウトドアなどで荷物を多く積んだり、悪路を走破する必要があるならデリカD:5がおすすめです。ご家族の用途や好みに合わせて検討されることをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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