三菱 デリカスペースギア ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
三菱 デリカスペースギア 新型・現行モデル
278

平均総合評価

3.8

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
2.5
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.1

総合評価分布

星5

86

星4

94

星3

62

星2

18

星1

18

278 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ナノ ナノさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に用途に合わせた車。雪の多い地域には持ってこいな車。自分の地域は寒冷地域仕様の2800ディーゼルターボが合ってます。 町乗りには別に軽自動車な

    2011.3.8

    総評
    全体的に用途に合わせた車。雪の多い地域には持ってこいな車。自分の地域は寒冷地域仕様の2800ディーゼルターボが合ってます。 町乗りには別に軽自動車などを買った方が取り回しが楽かも(経済的に余裕があれば)...
    満足している点
    冬道で多少の雪でもこいでいける所。悪路走行の安定感。視界が高いため認識しやすい。人や荷物を乗せて行ける所。用途により取り回しがしやすい。
    不満な点
    整備(適度な点検と早めのオイル交換エレメント交換が必要かな) ブレーキ(なかなか甘い部分があるのでエンジンブレーキと併用する) 下回りの錆(特に下回りが錆やすいのでこまめに洗車すると腐食しずらい)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • スノーシュー スノーシューさん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_2.8ディーゼル_8人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スターワゴンからの乗換えなので税金及び燃費が悪くなった他はまずまず満足しています。

    2011.3.6

    総評
    スターワゴンからの乗換えなので税金及び燃費が悪くなった他はまずまず満足しています。
    満足している点
    パワフル。広くて快適。アイポイントが高い。カッコイイ。タイミングチェーンである。ディーゼル噴射が電子式。
    不満な点
    燃費が悪く不経済。後ろが酔う。収納スペースが少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • デリ坊 デリ坊さん

    グレード:20thアニバーサリープレミアムパッケージ_4WD(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入って買った車ですから 不満はないですね

    2011.1.18

    総評
    気に入って買った車ですから 不満はないですね
    満足している点
    でかさと走破性 取り回しが大変だけど 乗り心地はいいかな
    不満な点
    燃費だけですね 3000ccですから仕方ないですけどね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ元気に乗っています。 ハイラックスサーフの2.4ディーゼルターボから乗り替えました。  家族が増えたためワンボックスタイプから欲しいと思い、新

    2011.1.16

    総評
    まだまだ元気に乗っています。 ハイラックスサーフの2.4ディーゼルターボから乗り替えました。  家族が増えたためワンボックスタイプから欲しいと思い、新車で買って、今年で15年目、17万2000kmを突破し...
    満足している点
    ○運転席からの眺めが抜群 ○今でも十分速いスムーズなエンジン ○砂利道だと水を得た魚のようにガンガン飛ばしていける ○車高が高くエアロパーツもないので車止めにパーツを破損したり段差などを気にしないで走れる...
    不満な点
    ○足回りがやわらかめでカーブの時の沈みこみがやや違和感があったためビルシュタインのショックに変更してまずまずの乗り心地になり解決 ○2車線から右折して反対車線に回りたいとき1回に曲がれない ○車重があるの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車でした 15年乗り、10万Kmを超えタイミングベルトの交換 ダイナモの交換等など部品交換に費用がかかり始め 修理工場のおやじサンの『あと何年乗る

    2010.12.17

    総評
    良い車でした 15年乗り、10万Kmを超えタイミングベルトの交換 ダイナモの交換等など部品交換に費用がかかり始め 修理工場のおやじサンの『あと何年乗る?』の問いに『床が抜けるまで』と答えたところ 『床は大...
    満足している点
    3Lエンジンの力強さ・・2t近い車体でも踏み込めばダッシュ力はかなりなもの 見晴らしの良さ・・トラックに囲まれても不安ない また後輪が『回転』してることが確認できる大きなミラー(短所にもなるけど) 広い室...
    不満な点
    何に使われているのかよくわからない『自動車税』『重量税』の高さ 長所にも書いたでかいミラー よく立木やらにぶつけたし ミラーの陰から自転車が現れた時には心底ドキッ(大汗) でかい車体で住宅地に路駐すると目...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく故障で悩ませてくれます。フレーム割れが見つかったので買い替えを予定していますが、この手のミニバンはデリカスーペースギアしかありませんので、懲り

    2010.11.28

    総評
    とにかく故障で悩ませてくれます。フレーム割れが見つかったので買い替えを予定していますが、この手のミニバンはデリカスーペースギアしかありませんので、懲りずにデリカを探しています。今度は後期型にします。
    満足している点
    車高の高さ、ぬかるみでも平気な4WD、広い社内、2列目シートはゆったりとして快適、3列目も他社ミニバンと比べると広々としている。デザインもアウトドアな感じが良い。
    不満な点
    故障が非常に多い。 セルモーター、燃料噴射ポンプ、クーラー2回故障、足回り一通り故障、パワーウインドウ故障などなど5年間で安心して走れたことはありません。先日足回りの修理を終えたら、フレームに割れが見つ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 真・土方歳三(零式) 真・土方歳三(零式)さん

    グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフロング(AT_2.5ディーゼル_7人乗) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて良い車でした。 借りにボディそのままでクリーンディーゼルが積めたらもう一度乗りたい車です。 次は4駆にね!

    2010.11.28

    総評
    総じて良い車でした。 借りにボディそのままでクリーンディーゼルが積めたらもう一度乗りたい車です。 次は4駆にね!
    満足している点
    2駆のスーパーエクシード2500のディーゼルターボでした。 1800kg近いボディに105馬力は非力そのものでしたが、見晴らしが良く大きく見えて取り回しの良い車でした。 装備も最新の車に比べれ...
    不満な点
    やはり非力さです。 ターボが付いてても、登り坂で軽ターボに置いてかれた(^^;) 後は電子制御サスがなかったら、コーナーどうやって曲がるの?というくらいのノーマル時のサス。ロールしまくりで、同...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SUPER_EXCEED_クリスタルライトルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16年乗って、最後はエンジンがダメになり乗換ることに! エコカー補助金があってよかった。 家族6人でいろいろ出かけることができたのもこの車のおかげ

    2010.10.23

    総評
    16年乗って、最後はエンジンがダメになり乗換ることに! エコカー補助金があってよかった。 家族6人でいろいろ出かけることができたのもこの車のおかげ! 維持費はかかったけど、案外楽しい車でした。
    満足している点
    7人乗ってもゆったりとしている室内。 スピーカーの音が良い。 雪道はスタッドレスと4WDで非常に安心。 冬場の装備が充実。
    不満な点
    リコール3回の車。Dの対応が悪く、給油満タン時に室内がガソリン臭いと何度言っても不対応。3回目のリコール時にやっと部品交換。 走行20000KMから燃費が9→6に激変。 不具合:3500回転になるとガ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ROYAL_EXCEED_クリスタルライトルーフロング_4WD(AT_2.8ディーゼル_7人乗) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きですが、もう乗りません。個性が強すぎ...

    2010.10.13

    総評
    大好きですが、もう乗りません。個性が強すぎる車でした。もし買いたい人がいれば、なるべく新しいやつですね
    満足している点
    あえていえば 1、四駆の切り替えが、男心をくすぐる 2、めだつ 3、もうない…
    不満な点
    かききれませんが (ちなみに、12万㌔、6年式。今月でお別れ) 1、足まわりが弱すぎる。 2、まっすぐ、走らない。フレームではないのでは。 3、ロールがひどい 4、シフトチェンジのタイミング...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までで一番いいと思う車です 今まで、軽、セダン、ミニバン、クロカン系4駆、トラックといろいろ乗ってきましたが一番良いと思う車です。 燃費も良く、走り

    2010.10.1

    総評
    今までで一番いいと思う車です 今まで、軽、セダン、ミニバン、クロカン系4駆、トラックといろいろ乗ってきましたが一番良いと思う車です。 燃費も良く、走り、乗り心地も自分好みのいい車でした。
    満足している点
    室内の使い勝手がよく燃費も良いため、釣りに、車中泊にと大活躍でした。
    不満な点
    風の強い日に高速で乗るととてもよくゆれる点、10万キロを走らずにセルがだめになってしまった点とボンネットのエアーインテークが剥がれてしまう点が残念な点です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きで乗っているので不満は満足で解消されている。 スキーやキャンプなど遊びに普段乗りと用途に合わせて使い分けができる他用途に合わせることのできる車

    2010.8.8

    総評
    大好きで乗っているので不満は満足で解消されている。 スキーやキャンプなど遊びに普段乗りと用途に合わせて使い分けができる他用途に合わせることのできる車。 ボディ、シャーシも頑丈で長く乗れる。 同じ車種...
    満足している点
    1台目(前期型H6年製 2.4ガソリン 4WD EXCEEDⅡ)を13年(151000km)乗り、スペースギアが気に入ってしまい、再度中古(後期型 3.0ガソリン 4WD 51000km)を購入しまし...
    不満な点
    あまり燃費がよろしくない。 古いので故障など修理費が思わぬ所で出ることがある。 税金が高い(2t超、排気量が多きいため) 標準ルーフのため室内がやや狭い。 収納ポケット類が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • AOちゃん AOちゃんさん

    グレード:SUPER_EXCEEDクリスタルライトルーフロング4WD(AT_3.0_7人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っているのでまだまだ乗ります。

    2010.7.20

    総評
    気に入っているのでまだまだ乗ります。
    満足している点
    アウトドアに向いている。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED-II_ハイルーフロング_4WD(AT_2.8ディーゼル_7人乗) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に構造は古く、今の乗用車から比べてバンモデルの様に乗り心地は悪い。酔いやすい人には向かないであろう。ただ、本格(ミニバンにしては)4WDモデルも

    2010.7.15

    総評
    基本的に構造は古く、今の乗用車から比べてバンモデルの様に乗り心地は悪い。酔いやすい人には向かないであろう。ただ、本格(ミニバンにしては)4WDモデルもあり走破性は高い。ロングの場合ハイエースロングモデル程...
    満足している点
    ミニバンでパジェロ譲りの4WDシステムが良い。また、ロングの室内はかなり広い。
    不満な点
    燃費が悪い。乗り心地も構造が古く重心が高いため悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    みなさんがはまるかそうでないか極端といわれる中で所有しましたが、納得しながら乗っています。 うちには見事にはまっちゃいました。 カミサンが運転する

    2010.6.19

    総評
    みなさんがはまるかそうでないか極端といわれる中で所有しましたが、納得しながら乗っています。 うちには見事にはまっちゃいました。 カミサンが運転するには高さを除いてちょうどまぁまぁがんばれるサイズ。 ...
    満足している点
    ミニバンと呼ばれる車の中で唯一の頑丈な車。 トーイングキャパシティーがずば抜けてよい。 全高をのぞいていわゆる5ナンバーサイズ。 実際のサイズより広さを感じる車内。 程よくチープでいじりやすい。 ...
    不満な点
    もっと燃費がよければいうことなし。 もっと下のほうが力があるとよりよい。 純正以外のホイールの選択肢が狭い。(オーバーフェンダーはつけたくないという中で)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Bigfin Bigfinさん

    グレード:シャモニー_ハイルーフ_4WD(AT_3.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     SGは維持費が大変掛かりました。 それを除けば、オン・オフ問わず とても楽しませてくれる車です。

    2010.4.20

    総評
     SGは維持費が大変掛かりました。 それを除けば、オン・オフ問わず とても楽しませてくれる車です。
    満足している点
     やはり、唯一無二の存在でしょ。 デリカ全般に四駆×1Box(ミニバン)のスタイルなんて他に無い。 漢って感じ。
    不満な点
     SW・SGは横揺れが・・・。 でも、好きなら そんなの気にしない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このジャンルでは絶版か? 約6年前、それまで所有のH3年スターワゴン2,5D4WDGLXを当時のリコール問題の渦中でディーラー無償点検を行った際、車検

    2010.4.17

    総評
    このジャンルでは絶版か? 約6年前、それまで所有のH3年スターワゴン2,5D4WDGLXを当時のリコール問題の渦中でディーラー無償点検を行った際、車検時期が近く走行距離も14万超にて今後どうしようか考えて...
    満足している点
    エンジン回転(2000前後)と前車間隔(ブレーキ頻度)を上手に使えば燃費もそれ程悪くない。街乗り~郊外 平均7~8位。高速(キープレフト)10弱。 走行中で切り替え可能な4WDシステム。アイスバーン~山道...
    不満な点
    ・現代の低床、低重心ワゴンに比べると一般舗装道路でのコーナリングは比較にならない。 (同じ多人数ワゴンの感覚で運転すると危険。) ・エアコン作動時の発進レスポンスが× ・タイヤの磨耗、内側偏磨耗が顕著。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族と、沢山お出かけする人にいい車です。 アウトドアでも大活躍。

    2010.3.15

    総評
    家族と、沢山お出かけする人にいい車です。 アウトドアでも大活躍。
    満足している点
    家族を乗せて、どこにでも行ける。 豊富なアフタ-パーツで、自分好みの車にできる。 運転することが楽しくなります。 8人乗りに乗ってますが、3列目までのアクセスが楽。 重心が高く、ロ...
    不満な点
    ちょっと、燃費が。(T_T) あと、車内の収納の少なさ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DT車が乗れる地域なら買い 25万4千キロ乗りディーゼル規制で手放しました!  総評すると、細部の作りこみはともかく、エンジン、ミッション、トランスフ

    2009.12.24

    総評
    DT車が乗れる地域なら買い 25万4千キロ乗りディーゼル規制で手放しました!  総評すると、細部の作りこみはともかく、エンジン、ミッション、トランスファーは、フルード管理以外は手付かずで乗り切りました。 ...
    満足している点
    (1)言うまでもありませんが悪路では圧倒的です。 (2)根幹部が丈夫。 (3)ドラポジは乗用車と挿して変わらないが、位置が高いので見通しが良い。
    不満な点
    (1)なにしら腰高、伸びる足は柔らかく接地感が薄い、ショック交換をお勧めします。 (2)フロントヘビー、Fブレーキ、サス、ホイール、タイヤの負担が多い。 (3)激しく走行するとワイパーモーターロットが外れ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目指せ!20万km! 6年前に5万kmのこの車を買ってから、現在は15万km突破しました。主に仕事で使っていますが、バイパスを利用しますので、長距離の

    2009.11.27

    総評
    目指せ!20万km! 6年前に5万kmのこの車を買ってから、現在は15万km突破しました。主に仕事で使っていますが、バイパスを利用しますので、長距離の運転には疲れがなく、本当に助かります。理由は①高いアイ...
    満足している点
    やっぱり燃費の良いところ(夏は8kmだけど、それ以外は9~10km走ります)あと荷物は良く詰めます(営業には助かります)車高が高いわりに高速での安定性は良い(コーナーではぐにゃっと沈みます…)運よく今のと...
    不満な点
    とにかくうるさいエンジン(家の前でエンジンをかけたまま、止められない)以前、借りたハイエースのディーゼルはもっと静かだったよ。 その辺でまだよく走っている(D:5よりよく見る)まだファンが多いと感心してい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AEROエアロルーフ(AT_2.4_8人乗) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイヤのせいか分からないが、すぐにぬかるみで脱出できなくなって何度もレッカーを呼ぶはめに。 4WDとして設計したものを、無理に2WDにしたせいなのか

    2009.11.1

    総評
    タイヤのせいか分からないが、すぐにぬかるみで脱出できなくなって何度もレッカーを呼ぶはめに。 4WDとして設計したものを、無理に2WDにしたせいなのか?と感じてるほど、足回りが弱い。
    満足している点
    この年代のデリカスペースギアはデザインが秀逸だと思う。 2駆のやつは、車高を落とした分、本来のスタイルの良さが失われた。しかしエアロも付いて、それなりのレベルを維持したと思う。
    不満な点
    燃費。 しかた無いのかも知れないが、もう少し走って欲しい。 あと2WDは走行性能がダメ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離