三菱 デリカD:5 「所有している喜びを感じることのできるクルマです」のユーザーレビュー

Ko☆Ha☆Ku Ko☆Ha☆Kuさん

三菱 デリカD:5

グレード:G-プレミアム_7人乗り_4WD(CVT_2.4) 2011年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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所有している喜びを感じることのできるクルマです

2019.1.20

総評
とは言いつつも、購入後8ヶ月経った今も毎週土日になると少しでも運転したい・触りたい いじりたい・洗車しようかなー とか、思いを掻き立ててくれます。 その事自体が満足の証だと思います。
満足している点
もともとマツダ派の私、家族のクルマとして先代MPVを所有していました。 子供のベビーカーやペットのケンネルを載せての遠出、サッカークラブの送り迎え(雨の日は泥だらけなんです…)等、大奮闘してくれました。 そんなMPVも税金アップとなる13年目を迎え、仕方なく買い換えを検討することに。 子供もそこそこ大きくなりましたがもう1回はミニバンスライドドア車と考えたとき今のマツダに選択肢はありませんでした。 そこからネットであれこれ調べていく内にデリカって面白そうだなーという気持ちがどんどん高ぶり、6年落ちの中古ではありますが良さげな車両に出会い、購入することに相成りました。 実際に半年強乗ってみてその思いは確信に変わり、日々楽しませてくれています(と言いつつ家族のクルマなので私は土日しか運転できないのですが…)。 MPV同様、普段は奥さんが運転しているのですが、運転しやすいくなったと言って喜んでくれています(MPVよりもボデーサイズは小さいのでその影響が大きいとは思います)。
不満な点
3列目シート取り回しは床下格納のMPVに比べ明らかに不便。まあ理解して買っているので納得していますが。 それよりも2列目をリクライニングしようとした時、跳ね上げた3列目のシートに2列目のシートバックが干渉してほとんどリクライニングできないのは納得し難い。 設計的にセンスがない。 これじゃー角度的にロードスターと変わらんぞー。

あとガソリンエンジンとCVTの特性なのか低中速域での加速がもう少しスムースならと感じますが、ガンガン踏んで走るものでもないのでそこまで目くじら立てるものでもない と。
デザイン

-

走行性能

-

加速感以外ではハンドルが少し軽すぎる感じがしますが好みの問題かと思います。
乗り心地

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満足。但し普段はガチガチのロードスターに乗っているので…
積載性

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3列目シート取り回しのことはありますが、家族+ペットでの遠出を考えても十分かと。 あと自転車もちゃんと乗ります。
燃費

-

良くはないが、購入時そこへの期待値はなく納得済。
価格

-

故障経験
真夏の昼間になるとリアテールゲートを電動で閉められなくなることがあった。 グリースの離油かなんかでゲート閉時の抵抗が増加し、挟まれ防止検知の荷重閾値を超えてしまっている? 治そうかどうか考えている内に涼しくなって現象が発生しなくなった為、現状様子見中(そもそも6年落ちだし致し方なしか…)。

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