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三菱 デリカD:5 2019年10月〜モデル
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  • デリカD:5 口コミ・評価
  • デリカD:5 アクセスランキング
    17
  • デリカD:5 カタログ燃費
    10.6 13.6 km/L

三菱 デリカD:5の概要

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

デリカD:5は2006年、デリカスペースギアの後継車として登場。ワンボックス型でありながら、オフロード走行を意識したSUVテイストを盛り込んだミニバンである。FF化によるスペース性の確保と、リブボーンフレームという、ほ乳類の肋骨に似た環状型骨格を採用し、剛性と安全性を確保。搭載されるエンジンは2L直4、2.4L直4、そして2.3L直4のクリーンディーゼルターボの3機種である。2Lエンジン搭載車はFFで、それ以外はすべて4WDとなる。4WDシステムは、ダイヤル式セレクターで走行モードが切り替えらえる、電子制御4WDを搭載している。(2016.3)

三菱 デリカD:5 口コミ・評価

4.5
  • 購入に至るまで 投稿日: 2019年11月5日
    投稿者: ベルキャンプ さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード: Gパワーパッケージ_8人乗り(ディーゼル)_4WD(AT_2.3) 2018年式 乗車形式: マイカー

    購入をご検討されている方の情報になればと。 購入するまで10か月ぐらい悩みました。 条件として、家族4人でたまに6人が快適に乗れて、4駆が良いかな~から調査開始。 それと絶対条件として、後部座席(2列目)が後ろにフラットに倒れる事。 この条件を満たすのって、なかなか無いんですよね。 SUV系の4WD(AWD)って安全のためなのでしょうけど、リクライニングが殆ど出来ないし。 もう少しリクライニング出来ても良いと思うけど。 空間は今までアルファードに乗っていたので試乗した時、正直少し狭く感じたが 乗ってみるとそうでも無いです。慣れです。(閉所恐怖症の私でも大丈夫) 燃費ですが、... [ 続きを見る ]

  • 運転スタイルとの葛藤。 投稿日: 2019年10月22日
    投稿者: bonopapa さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード: 不明 2019年式 乗車形式: 試乗

    主観です 客観的に見られないメタボです。 顔も見慣れた。 カスタムすると更に好き! ドライブの幅を広げる楽しさがある。 踏む楽しさがオフロードで、しかも低速で安全に楽しめる。 車自体頑丈なので乗員保護の観点でも安心して乗れるかな。 イメージですけどね。 今欲しいと言われれば デリカと言いたい。 けど、 唯一、運転スタイルを変えられないメタボ。 左手の寂しさを我慢できるか? 自問自答すると、欲しいと思う欲求を蹴散らす威力がある。 そう、パドルシフト必要なの? 飛ばす車ならわかるけど, オフロードでセレクト操作にコンマを要求する? メーター内表示を確認するのは同じでも限界速度で走らない... [ 続きを見る ]

  • 新型試乗の感想 投稿日: 2019年10月20日
    投稿者: RB1からCV1W さん 総合評価: 4.0

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード: Gパワーパッケージ 2019年式 乗車形式: 試乗

    ミニバンでは走行性能、機能性は他に比較する車がない位、安全装置も導入され内装の高級感もでた。MC前から大幅に静粛性もあがっており、操作感もスムーズで上質になった。 ディーゼルなら400万以上が標準的な価格帯となったことから、アルファードクラスと比較対象となると思われます。キャンプやスキーなど悪路を走ることを重視するなら間違いなく買いです。街乗りと快適性を重視するなら他をお勧めします。 [ 続きを見る ]

  • 旧型D:5と比べて 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: kubo-t さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード: 不明 2018年式 乗車形式: マイカー

    乗り心地はかなり良くなってます。 特に安定性と静寂性は旧型と比べ物になりません。 値段もかなり違うので当たり前と言えば当たり前ですが… [ 続きを見る ]

  • 育つクルマ 投稿日: 2019年10月14日
    投稿者: skibum さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: 三菱 デリカD:5

    グレード: D-プレミアム_7人乗り_4WD(AT_2.3) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本がしっかりとしているので、手を掛けた分だけ応えてくれる車ですね。 今まで乗ってきた車は、納車から一回目の車検の間が一番良くて、その後は下降線を下る。車の調子だけではなく、オーナーの気持ちも同調して下る。 デリカは、一回目の車検から二回目の車検の間で、車の調子も、オーナーの気持ちも、上昇した。要は、育つんですね。初めてです、こんなこと。 [ 続きを見る ]

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三菱 デリカD:5 2019年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 M リミテッドパッケージ(CVT) 2.0 G リミテッドパッケージ(CVT) 2.4 M リミテッドパッケージ 4WD(CVT) 2.4 G リミテッドパッケージ 4WD(CVT) 2.2 M ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 G ディーゼルターボ 4WD(AT) アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD(AT) アーバンギア 2.2 G ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 P ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.2 P ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 249.5万円 285.5万円 295.0万円 327.8万円 391.4万円 401.5万円 401.5万円 414.3万円 414.3万円 415.8万円 415.8万円 428.6万円 428.6万円 429.4万円 429.4万円
基本情報 発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-CV2W DBA-CV2W DBA-CV5W DBA-CV5W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W 3DA-CV1W
トランスミッション CVT CVT CVT CVT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4790×1795×1850mm 4790×1795×1850mm 4790×1795×1870mm 4790×1795×1870mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm 4800×1795×1875mm
車両重量 1680kg 1690kg 1770kg 1780kg 1930kg 1950kg 1940kg 1950kg 1940kg 1960kg 1950kg 1960kg 1950kg 1960kg 1950kg
乗車定員 8名 8名 8名 8名 8名 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 7名 8名 7名
タイヤ(前輪) 215/70R16 215/70R16 215/70R16 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
タイヤ(後輪) 215/70R16 215/70R16 215/70R16 225/55R18 215/70R16 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18 225/55R18
エンジン 過給器 なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 2359cc 2359cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc 2267cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 66L 66L 66L 66L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 13.0km/L 13.0km/L 10.6km/L 10.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L 13.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - - 12.6km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
12.6km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
12.6km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
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└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
12.6km/L
└市街地:9.9km/L
└郊外:12.7km/L
└高速:14.2km/L
最高出力(ps(kw)/rpm) 150(110)/6000 150(110)/6000 170(125)/6000 170(125)/6000 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500 145(107)/3500
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 19.4(191)/4200 19.4(191)/4200 23.0(226)/4100 23.0(226)/4100 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000 38.7(380)/2000
最小回転半径 5.7m 5.7m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m

三菱 デリカD:5 みんなの質問

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三菱 デリカD:5 中古車相場推移表

三菱 デリカD:5
平均価格 221万円
平均走行距離 56,156km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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