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三菱 デリカカーゴ 2008年10月〜モデルのカタログ情報ページ

三菱 デリカカーゴ 2008年10月〜モデルのカタログ画像

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三菱 デリカカーゴ 2008年10月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.0 CD ロングボディ(MT) 2.0 DX ロングボディ(MT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ(MT) 2.0 DX ロングボディ(AT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ(AT) 2.0 CD ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 GL フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT)
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税込価格 新車価格 187.4万円 194.4万円 197.0万円 204.9万円 207.5万円 217.7万円 220.3万円 224.6万円 227.2万円 239.0万円
基本情報 発売年月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月 2008年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABF-SKE6VM ABF-SKE6VM ABF-SKE6VM ABF-SKE6VM ABF-SKE6VM ADF-SKF6VM ADF-SKF6VM ADF-SKF6VM ADF-SKF6VM ADF-SKF6VM
トランスミッション 5MT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 5MT 5MT 5MT 5MT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm 4690×1695×1980mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm
最低地上高 200mm 200mm 145mm 200mm 145mm 200mm 145mm 200mm 145mm 145mm
車両重量 1500kg 1530kg 1550kg 1530kg 1560kg 1630kg 1650kg 1660kg 1680kg 1680kg
乗車定員 3名 6名 6名 6名 6名 3名 3名 6名 6名 6名
シート列数 1列 2列 2列 2列 2列 1列 1列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 2.0 CD ロングボディ(MT) 2.0 DX ロングボディ(MT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ(MT) 2.0 DX ロングボディ(AT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ(AT) 2.0 CD ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 CD フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 DX フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT) 2.0 GL フラットフロア ロングボディ ディーゼルターボ(MT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 FE FE FE FE FE RF RF RF RF RF
過給器 なし なし なし なし なし ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油
燃料タンク容量 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L 62L
性能 燃費 - - - - - - - - - -
最高出力 100ps(74kw)/5000rpm 100ps(74kw)/5000rpm 100ps(74kw)/5000rpm 100ps(74kw)/5000rpm 100ps(74kw)/5000rpm 86ps(63kw)/3500rpm 86ps(63kw)/3500rpm 86ps(63kw)/3500rpm 86ps(63kw)/3500rpm 86ps(63kw)/3500rpm
最大トルク 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm 15.8kg・m(155N・m)/2500rpm 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm 18.2kg・m(178N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps 15.3kg/ps 15.5kg/ps 15.3kg/ps 15.6kg/ps 18.95349kg/ps 19.186047kg/ps 19.302326kg/ps 19.534883kg/ps 19.534883kg/ps
最小回転半径 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m 4.9m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195/80R15 195/80R15 前195/80R15 後155R12-8PR 195/80R15 前195/80R15 後155R12-8PR 195/80R15 前195/80R15 後155R12-8PR 195/80R15 前195/80R15 後155R12-8PR 前195/80R15 後155R12-8PR
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) - - - - - - - - - -
サスペンション(後) - - - - - - - - - -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

三菱 デリカカーゴ みんなの質問

  • 解決済み 古めの車なんですが… マツダボンゴブローニイ (同型三菱デリカカーゴ) のディーゼル2000ccについて。 ディー...

    ディーゼル2500ccに乗ってたんですが廃車の為、今度はディーゼル2000に乗換えようと探しているんですが… 『ディーゼル2000は壊れやすいエンジンだからやめた方が良いよ』 と言われました。 型式 KR-SKF6V ADF-SKF6V がディーゼル2000cc (他...
    • 質問した人:dead_alive_777さん
    • 更新日時:2015-02-09 18:26
      回答数:1 閲覧数:14
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  • 解決済み 次の三菱車種で乗りたい車は?理由も回答。知恵コイン50 ・FTO・GTO・RVR・eKアクティブ・eKクラッシィ・eKスポー...

    次の三菱車種で乗りたい車は?理由も回答。知恵コイン50 ・FTO・GTO・RVR・eKアクティブ・eKクラッシィ・eKスポーツ・eKワゴン・ekスペース・ekスペースカスタム・i・i-MIEV・アウトランダー・エアトレック・エクリフ ゜ス・キャンター・ギャラン・ギャランスポーツ・ギャラン...
    • 質問した人:honda_s660_2016さん
    • 更新日時:2016-03-10 14:41
      回答数:1 閲覧数:16
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  • 解決済み 法人でH18年製の三菱デリカカーゴを購入しました。購入額は60万ですが、初年度の決算の減価償却はどうすればいいの...

    初年度の決算の減価償却はどうすればいいのかわかりません。どなたか教えてくださいませ また、今まで乗っていた車は壊れて廃棄しましたが、帳簿価格は 1円です。これはどうしたらいいのでしょうか?
    • 質問した人:tottokosp28さん
    • 更新日時:2013-10-23 11:09
      回答数:2 閲覧数:179
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  • 解決済み 来月 平成6年式 三菱デリカスターワゴン (ディーゼル)を購入予定ですが、もし故障した時に部品交換は出来るのでし...

    出来るのでしょうか? もう20年以上前なので部品の在庫はないでしょうか? 後、知り合いからカペラカーゴを今度貰う予定ですが(確かディーゼルで年式は分かりません)これも部品の在庫の状況はどうなのでしょうか? 両方とも車検はまだ有効です。
    • 質問した人:genki5037さん
    • 更新日時:2017-06-18 03:03
      回答数:2 閲覧数:36
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  • 解決済み 記載した以外で三菱の絶版車を教えて下さい。 ■ekワゴン ■ekスポーツ ■ekアクティブ ■ekクラッシィ ■ブラボー...

    ■ブラボー ■パジェロミニ ■ミニカ ■ミニカトッポ ■ミニカエコノ ■ミニカダンガン ■トッポBJ ■トッポ ■トッポワイド ■ランサー ■ランサーカーゴ ■ギャラン ■レグナム ■ミラージュディンゴ ■シャリオ ■FTO ■GTO ■スタリオン ■ディアマンテ ■ディグニティ ■...
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-08-05 15:58
      回答数:4 閲覧数:32
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