三菱 コルトプラス 「まあまあかな ハンドルはもう少し細い方が好みです。 電動パワステが流行ってますが、電動パワステじゃ路面の状況がつかみにくい。ステアリングの感覚は油圧の」のユーザーレビュー

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三菱 コルトプラス

グレード:-

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まあまあかな ハンドルはもう少し細い方が好みです。 電動パワステが流行ってますが、電動パワステじゃ路面の状況がつかみにくい。ステアリングの感覚は油圧の

2013.1.19

総評
まあまあかな
ハンドルはもう少し細い方が好みです。
電動パワステが流行ってますが、電動パワステじゃ路面の状況がつかみにくい。ステアリングの感覚は油圧の方が上だし、路面のグリップ状況がわかりやすい方が疲れないです。
コルトプラスぐらいのサイズで少しでも走りが良い車を探している人は、この車買わないと思うけど、普通に乗る人には良いのでは?
なんじゃこりゃ~?っていう程の車じゃないし
もっと評価されても良いと思う
エンジンやミッションは良いので、内装部分を改良すればかなりの高評価が得られるのでは?
満足している点
シートはなかなか良いです。
燃費が良い所
反応の良いCVT。
滑りにくいブレーキペダル
不満な点
ピラーが太い
車の幅の感覚がつかみにくい、ボンネットの先端が見えないので、恐怖
↑(最近の車全般に言えること)
電動パワーステアリング。パワステは油圧が良いです。
バックしづらいかな?
収納スペースが少ない
サイドミラーの位置。もう少し前にした方が良い。
シート座面が短い
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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