三菱 コルトプラス 「この車に乗ることになったきっかけは、車検に出したスバルステラの代車であった。トラブルのガリバーが貸し出したプラスだったが、17年車の61000㌔なんで」のユーザーレビュー

この車に乗ることになったきっかけは、車検に出したスバルステラの代車であった。トラブルのガリバーが貸し出したプラスだったが、17年車の61000㌔なんで

2014.6.24

総評

この車に乗ることになったきっかけは、車検に出したスバルステラの代車であった。トラブルのガリバーが貸し出したプラスだったが、17年車の61000㌔なんでこんな車と思ったが乗り出しで普通かなと。
しかししばらく走るとこの車の良い点が見えてきて
車検取ったばかりのステラを売却して購入した。
可もなく不可もなくは長く乗る事の一番重要なんだと思う。街中の走行でエンジン回転が低い1000回転くらいで
巡航するので静かだし。トルクで走る車は冬も楽であろう。

満足している点

今までいろんな車乗りましたが、CVTやエンジンの調整
味付けが良いと思います。足回りも変に硬くなく乗った中では上位でしょうか。（乗用タイプ）
シンプルゆえ飽きない感じも良いかも。

不満な点

視界を妨げるピラー、バックする際視界がひらけないドアちょっとプラスチック使いすぎなのがホンダとかに比べ下手。ドアを開ける際途中で止まらないので最大に開くことが多くドアパンチしそうになる。アルミエンジンの放熱が良いことで渋滞寒い日は室内が寒い

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験