三菱 コルト 「他にもおられるようですが、２５００ｃｃ、...」のユーザーレビュー

他にもおられるようですが、２５００ｃｃ、...

2004.5.28

総評

他にもおられるようですが、２５００ｃｃ、２００ｐｓのディアマンテ
を下取りに出してコルトを買うことにしました。それだけ走りに魅力が
あったということです。コンパクトカーではありますが、室内の狭さは感じませんでした。クール内装のインテリアもシックでとても好感が持てました。高級車に見られるどっしり感はないにしても、１５０万円に満たない値段で、この車が買えるのですから驚き以外の何者でもありません。自分はElegance-Xのウオーム内装にしました。
受注生産なのか、２ヶ月弱待たされます。来る日が楽しみです。

満足している点

ディアマンテ車検の台車として２日間試乗しましたが、１３００ｃｃのＭＩＶＥＣエンジンとインベックス３－ＣＶＴの組み合わせがとても素晴らしい走りを生み出しています。これを機会にと、郊外をブンブンいわせて走ってみましたが、とても１３００ｃｃとは思えない力強い加速感と直進安定性にびっくり仰天してしまいました。「走る止まる曲がる」の車の必要条件は完全に満たしています！２００ｐｓのディアマン
テの加速にも劣らないと錯覚してしまうほどです。高速走行できず、
高速での加速の伸び、静粛性などはわかりませんが、きっとそれも満足
できるものと推測できます。燃費も不計測です。悪しからず。
何かと問題のあるミツビシですが、この車はお勧めできます。

不満な点

1.１０時１０分など握ったことのない自分としてはハンドルが重過ぎ、
ちょっと疲れる感じです。
2.左足をホールドしてくれるつっかえがなく、左足が助手席側に流れて
しまいます。姿勢の悪い自分は常はセンターコンソールの壁に左足は
よっかかっているので！
3.確かにＡピラーが太く視界を妨げることがあるが、すぐに馴れる程度
のことと思います。
4.ヨーロッパで人気があるかどうかわからないが、アンテナはいただけない。どうして最近の車は屋根の天辺にアンテナがあるのか、アンテナレスにすっかり馴れきっている自分には違和感があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験