三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)

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三菱 コルト 新型・現行モデル
709

平均総合評価

4.4

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
3.8
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

384

星4

230

星3

71

星2

13

星1

11

709 件中 561 ~ 580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句なしに最高です。三菱自動車創業以来の...

    2004.6.19

    総評
    文句なしに最高です。三菱自動車創業以来の最高の性能とコストパフォーマンスを兼ね揃えたコンパクトカーと言えます。DVDナビ付きで車両価格が120万円を切ったという事は他社では有り得ません!!!!ガンバレ三菱★
    満足している点
    昔の1.3リッターとは比較できないハイパワーです。山道も力強くスイスイ登りますよ!!4速AT車は山道は苦手であり、2速まで落として何とか上るがパワー不足は歴然!。1足まで落とせばいいが非常にウルサイ!。そ...
    不満な点
    ウォーム内装を選択したため、アイボリー色のシートであり、若干汚れが目立つかな?しかしコルトに限った弱点ではありません。全てのメーカーに言える事なので不満はありません。・・・出来ればDVDナビエディションの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Elegance(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に私はこの子が好きです。欠点もある...

    2004.6.10

    総評
    全体的に私はこの子が好きです。欠点もあるけれど、そこが可愛く思える車です。一年くらい乗っていますが、愛着のわく車です。コル太と名前も付けてしまいました。 女の人が乗るのにとても適していると思います。
    満足している点
    町乗り中心の私ですが、たまに仙台から酒田まで行く事がたびたびです。コルトは快適に走ってくれます。東北道と山形道はアップダウンも激しく、カーブも多く、しかも山も越えていきます。 また、室内も広いし、ウォー...
    不満な点
    出足がオートマのせいかもしれませんが、遅いです。後、加速するときにエンジン音がうるさいです。 サイドから見たデザインは良いのですが、リアのデザインと、正面のデザインが少々気に入りません。バックするのに少...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Elegance-X(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょっとリッチ感のあるかわいい車といった...

    2004.6.3

    総評
    ちょっとリッチ感のあるかわいい車といったかんじ。いい子です。新古車だけどコミコミで100万ぽっきりで買えたのもかなり満足!友達も家族も広くて快適な車だねって言ってくれたし、評判はなかなか。
    満足している点
    内装が全体的にいい。シートの色も明るいし、インパネも安っぽくない感じ。メーター部分も女の子向けのかわいいデザイン。そして車内が予想以上に広い。特に後部座席に乗ると分かるけど、前が長くてほんとにミニバンに乗...
    不満な点
    ロードノイズと発進時のエンジン音が少しだけど気になるかも。速度調節も感覚がなんとなくつかみにくいような…。外観は確かに変な顔してる。もう少しかわいい目しててもいいかなと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は素晴らしくよく出来ています。コン...

    2004.6.2

    総評
    この車は素晴らしくよく出来ています。コンパクトカーの中ではヨーロッパ車を含めても屈指の性能だと思います。三菱自動車のイメージは最悪になっていますが、本当の再生に向けて是非三菱に頑張ってほしいと思います。
    満足している点
    フロントベンチシートは豪華で広々しておりアームレストは大きくとてもゆったりした気分で乗れます。CVTの特性に慣れるとこの車の素晴らしさが分かってきます。加速は特に高速で凄いです。特に120km/h前後での...
    不満な点
    車の形状の特性上横風に弱いこと。なぜこの様な凄い車がさほど売れないのか?三菱という会社の組織の責任だと思います。「三菱自動車=リコール隠し=重大事故」のイメージは重体です。単なる多大赤字の経営上の対応策と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何時間でも運転できます。優秀な足。

    2004.5.29

    総評
    何時間でも運転できます。優秀な足。
    満足している点
    燃費がよい。 運転疲れしない。 高速で意外に安定してる。 走りに質感あり、これも意外。 内装(ウォーム)は全般的にグー、助手席エアバッグの口が判らないのも良い。 クールシルバー、他社のシルバーメ...
    不満な点
    CVTだから止む無しだけど、速度調整・加速度調整がやや難しい。 荷室が小さい。 プロポーションが変、角度によっては頭でっかちに見える。 センターコンソール下、運転席左足横の樹脂パーツがすぐに外れる。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他にもおられるようですが、2500cc、...

    2004.5.28

    総評
    他にもおられるようですが、2500cc、200psのディアマンテ を下取りに出してコルトを買うことにしました。それだけ走りに魅力が あったということです。コンパクトカーではありますが、室内の狭さは感じ...
    満足している点
    ディアマンテ車検の台車として2日間試乗しましたが、1300ccのMIVECエンジンとインベックス3-CVTの組み合わせがとても素晴らしい走りを生み出しています。これを機会にと、郊外をブンブンいわせて走って...
    不満な点
    1.10時10分など握ったことのない自分としてはハンドルが重過ぎ、 ちょっと疲れる感じです。 2.左足をホールドしてくれるつっかえがなく、左足が助手席側に流れて しまいます。姿勢の悪い自分は常はセン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:DVD_Navi_Edition(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストには満足。頑張れ三菱

    2004.5.17

    総評
    コストには満足。頑張れ三菱
    満足している点
    内装は他のライバル車(フィット、デミオ…)比べると質も良く高級感もあり良いと思う。又、ハンドルが太く運転しやすい。燃費もほとんど通勤に使いエアコンガンガン使って11キロは良いと思う。
    不満な点
    とにかく、物入れが少ない。バックが難しい。ハンドルが少し平行に着いていない感じがする。前の視界は慣れるしかないし、ネオコンを装備すると少しは改善される。アンテナが格好悪い。オプションのアンテナを標準装備に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一言で言うと普通の車です。主にシティーユ...

    2004.5.4

    総評
    一言で言うと普通の車です。主にシティーユースをメインに考えた車であると思います。 まだ、納車されて1ヶ月ですが2500KM走って慣らしも終わったので感想を投稿させていただきました。 仕事柄(ミツビシデ...
    満足している点
    ①静粛性にすぐれている点。 ②ドアを閉めたときに安っぽい音がしない点。 ③乗り心地がよくシティーユースには使い勝手がよい点。 ④CVTならではのシフトショックのない滑らかな加速が得られる点。 ⑤助...
    不満な点
    ①ハンドルが太く女性では疲れるかなと感じる点。 ②右Aピラーの太さはみなさんが言われるほどは気にならないが、峠道になるとさすがに怖い点。(また、ワンモーションフォルムの副作用で前方の左右の見切りはゼロで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Casual(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均点レベルの車です フィットはハ...

    2004.4.24

    総評
    平均点レベルの車です フィットはハンドルが軽すぎてパス。 デミオは相変わらずマツダ車の特徴か 1-2速の変速ショックが大きいのでパス。 イストは狭いのでパス。 というわけで全て試乗してコルト...
    満足している点
    ・標準のグリルは格好悪いが、  ビームエディションのグリルに変えたらとても良くなった。  (ディーラーで1万円ほどで単品購入できます。) ・インテリアの一体感が良い。 ・クール内装のメーター色が綺...
    不満な点
    ・ロードノイズが大きい。 ・横風の影響を受けやすくサスが柔らかいためか  強風時の高速走行はフラフラして怖い。 ・ハンドル中立付近が曖昧。路面状況を受け取りにくい。 ・駐車時の切り返しでハンドルが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今、企業イメージ悪いけど、お薦めしますこ...

    2004.4.21

    総評
    今、企業イメージ悪いけど、お薦めしますこの車。高速を飛ばすというより、一般道をゆっくり走るには燃費もいいし、良い車です。三重から東京までのんびり走りましたがなんと驚異のリッター18km。500km近く走っ...
    満足している点
    ランエボも持ってますので、乗用車がほしかったのです。ボディはしっかりしてます。クイックなハンドリングじゃありませんが、ファミリーカーです、良い設定だと思います。ベンチシートは超おすすめです。普段レカロ社の...
    不満な点
    良いオイルを入れると皆さんご指摘のノイズはグッとへりますが、後部の乗り心地の悪いのは気になりますね。サスペンションのバネとショックアブソーバーのバランスを変えるべきですね。Aピラーの死角の問題ですが、注意...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタンダード(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は営業車なので、内装も外装も一番安い物...

    2004.4.11

    総評
    実は営業車なので、内装も外装も一番安い物です。 これを納車する前にレンタカーで営業しており、デミオ・マーチ・ヴィッツ・フィットに乗り、これに決めました。 思いいれが無いのでイライラするのは当たり前なの...
    満足している点
    ・コンパクトなのに高速走行文句なしです!このクラスでは最強 160㌔出しても怖くなかったコンパクトは初めてです。 ・このクラスでは広い室内
    不満な点
    ・Aピラー・・・皆さんも一緒の事かかれてますが、正に致命的な欠陥です。 ・長距離が本当にしんどい、当たり前かもしれませんが、かなりきついです。 いらいらの頂点を何度も向かえ、何度パーキング寄った事か。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サウンドビートエディション(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には、何にも文句ありません。

    2004.4.11

    総評
    個人的には、何にも文句ありません。
    満足している点
    (人それぞれかもしれませんが)見た目もいい。室内も広い。走りに関してもとくに不満はない。燃費もそこそこいい感じだし、買いじゃないでしょうか。
    不満な点
    ない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Sport(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には不満も少なく良い車だと思います...

    2004.4.7

    総評
    全体的には不満も少なく良い車だと思います。価格のわりに装備類も充実しており、燃費も満足できます。今回スポーツを選択したのですが、見た目が変わるだけでキビキビ感はありません。車好きには少し物足りない気がしま...
    満足している点
    1300ccとは思えないエンジンパワー 三菱車にしては色の発色が良い(レッド) 車両価格がかなりお値打ち 思っていたより燃費が良い 後席が広い ブレーキが良く利く
    不満な点
    ハンドリング(パワステ?)が不自然で違和感がある シートベルトが装着しにくい シートが柔らかく疲れやすい 軽自動車なみに後ろからあおられる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短距離用と言っても,実家の田舎まで100...

    2004.4.3

    総評
    短距離用と言っても,実家の田舎まで100k程有りますが,高速が50%有り,長~い登り坂有り,でもストレスは感じません。 長身の私でも疲れなく,もう一台のSUV(外車)より運転しやすかもしれません。 ち...
    満足している点
    短距離・狭い道用に使っていますが,実に実用的です^^) 外観は近代的で気にいってます(他社より品がありますネ・・) もう一台はSUVですが,なぜかコルトのインテリア&装備の方がグレードいいですネ(と,...
    不満な点
    やはり物入れスペースが少ない所・・(コルトの前がトッポBJで物入れが必要以上に有ったからかな?)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サウンドビートエディション_4WD(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく満足しています☆★ みなさんご指摘...

    2004.3.22

    総評
    すごく満足しています☆★ みなさんご指摘のAピラーの死角は前車もそうだったせいか特に気になりません。 車庫入れが難しいとの指摘も、納車されたその日に普通にきちんと駐車場にうまくいれることが出来ました。 外...
    満足している点
    ・ウォーム内装の質感の良さ ・室内の広さ(前席) ・燃費 ・しっかりした走り ・ベンチシート ・横から見た外観 ・加速の良さ
    不満な点
    ・右折や左折後のハンドルの戻りが良くない(あまり勝手に戻らない) ・出だしがあまり良くない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての三菱車です。三菱もいろいろ問題あ...

    2004.3.19

    総評
    初めての三菱車です。三菱もいろいろ問題ありますが(特に昨年夏コルト購入以降いろいろと報道されているので心配)、コルトに関しては気にいっているので是非応援していきたいです。
    満足している点
    1)高速性能~1300ccとは思えぬパワー感、アクセル踏んだ分だけパワーが出てくる。 2)高速安定性~高速道路で直進しているときの安定感は前所有車(旧型カローラスパシオ)より数段上。 3)内装がウォーム仕...
    不満な点
    1)出だしが悪い、というかCVTのクセがつかみにくい。(いまではアクセルの踏み加減がわかってきたような気がする。) 2)街乗り中心なので意外に燃費は伸びない(街乗り10km/l、高速15km/l) 3)サ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタンダード(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    100万円そこそこでこの乗り味めちゃいい...

    2004.3.16

    総評
    100万円そこそこでこの乗り味めちゃいいですよ。
    満足している点
    エンジンが軽く踏んでトルクがでるのが良い。それとあしまわりを含めたボディー剛性、モウ一台のゴルフ4といい勝負ですよ。なんと言っても100万円ちょいのコストパフォーマンス、軽より安い?
    不満な点
    オートマのSレンジが使い物にならない、エンジンブレーキ用か?顔の悪さ、デザインもかな、グリルの形が好きではない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Elegance-X(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性がないとか批判は多いコルトですが自分...

    2004.3.10

    総評
    個性がないとか批判は多いコルトですが自分的には 無難でビッツやマーチ、フイットが格段良いかな~? って感じです。上記3車に比べ車内は広いし、安っぽさ もないし…。あと忘れましたが前面ガラスのヒート&...
    満足している点
    1、きれいなフォルムのデザインで外から眺めても   飽きのこないデザイン。本当はスポーツ外観を   考えたがエレガンスの内装も捨てがたく予算の   関係で諦める(この車にエアロパーツは不要と   ...
    不満な点
    1、半ドアになりやすい。 2、ベンチシートにしているが小物入れが少ない。 3、ロールしやすい。峠・コーナーはNG。コストが   あるとは言えランエボのノウハウを生かしてほ   しかった。 4、デ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Elegance-X(CVT_1.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って満足な1台です。最後迄、競合他車(...

    2004.3.7

    総評
    買って満足な1台です。最後迄、競合他車(Fit、ist、DEMIO)と悩みましたが、バランスが一番いいのはCOLTだと思いました。 ちまたで三菱は評判が良くないのは事実です、実際はじめての三菱車だったの...
    満足している点
    ・ウォーム内装は質感がGood!(このクラス最高) ・燃費が良い(17km/l) ・あまり街中で見かけない(人気がない...?) ・カスタマーフリーチョイスはいい!(無駄が無い) ・実用性も申し分ない
    不満な点
    ・汚れが目立つ(内装) ・車両感覚が慣れる迄難しい ・出足がダル
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スタンダード_4WD(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今日(3/4しかも私の誕生日)で納車して...

    2004.3.4

    総評
    今日(3/4しかも私の誕生日)で納車してからちょうど1年が経ち、10,000km走ったが、前車のワゴンR(11年式 RR-F MT FF、マフラー、エアークリーナー、ダウンサス、インチアップ、レカロシート...
    満足している点
    ・クール内装はいい!初めてベンチシートの車を購入したが広々してていい! ・純正エアロをつけているので、デザイン的に満足。 ・カスタマーフリーチョイスを採用しているところ。(細かく装備を追加・削除できる...
    不満な点
    ・思ったより燃費が悪い。市街地で11km/ℓ、長距離で最高15km/ℓ ・4WDで車体が重いせいか、出足が鈍く発進する。(けど、流れにのったらそこそこ走るが) ・道路の継ぎ目を越えるとき、後輪の突き上...
    乗り心地
    -

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