三菱 コルト ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 コルト 新型・現行モデル
505

平均総合評価

4.2

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
3.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

268

星4

168

星3

48

星2

12

星1

9

506 件中 501 ~ 506 件を表示

  • Yu Yuさん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス最高の車!!! 買...

    2002.12.29

    総評
    コストパフォーマンス最高の車!!! 買って損なし!
    満足している点
    1300ccの車と思えないほど市街地・高速共に充分でスムースな加速が得られること(同時に所有するAクラスより断然上)内装のプラスチックなどの質感がとてもいい。運転席よりすべての窓がワンタッチで開閉できるこ...
    不満な点
    この車に関してはほとんど不満を感じない フロントシートをセパレートを選択するとシートがやや小さいことと リヤビューのデザインが平凡過ぎることくらい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Kyo1 Kyo1さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱の悪いイメージを払拭するのに充分な車...

    2002.12.25

    総評
    三菱の悪いイメージを払拭するのに充分な車だとおもいます。 ハッキリ言って三菱の車を買う気なんてサラサラ無かった私が買ってしまったんです。 国産コンパクトカーのクラスを超えた高い次元でバランスのとれた車...
    満足している点
    ハッチゲート開けた瞬間にわかる剛性感、ウォーム内装の質感、よく考えられたユーティリティー、走り、乗り心地・・・ 低回転から充分なトルクを発生させるエンジンとCVTのマッチングも文句のつけようがありません...
    不満な点
    静粛性?概ね静かなんですが、加速中(2500rpmを超えてから)のエンジン音、CVT音がうるさいのが難点です。 (内装全体的に高級感を演出しているだけに) 内装のプラスチック部分(シフトレバー、ステア...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 納車して数日 納車して数日さん

    グレード:エレガンスバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妥協点の高い上手く詰めた車だと思います。...

    2002.12.25

    総評
    妥協点の高い上手く詰めた車だと思います。結果的に価格の設定、また税金が少し高くなってしまうものの、少し高いお金を払うだけの価値のある車だと思います。(燃費はまだ乗って数日なので分かりません)
    満足している点
    内装の上質感やエンジン・CVTの味付けなど、他の方の書かれている事と同意できる点が多いため、この点は省略しますが、書かれてない点では慣れてない人でも使いやすいコラムシフトや、キーレスエントリー装着車には標...
    不満な点
    諸氏の指摘されている通り、やはり車重が少し重いです。静粛性や安全性も合わせた答えがこの重さになったのだと思いますが...。あと、Dレンジの味付け。エンジンブレーキが非常に弱い。慣れの問題かも知れませんが、...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コルトは1.3で最高の車 コルトは1.3で最高の車さん

    グレード:カジュアルバージョン(CVT_1.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車で最高のお買得車!安くて高品質! ...

    2002.12.24

    総評
    日本車で最高のお買得車!安くて高品質! 三菱がここまでやるとは驚いた。 この内容はすごすぎて他社の車は相手にならない。 売れて当然。絶対買うべき!
    満足している点
    すべてが満足。完璧な出来で驚く。 燃費はガソリン車で世界一いいだろう。 1.3なのに他社の1.5と同じ速さ。
    不満な点
    車に関しては無し。 重量税がフィットより高いのがきつい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コルティング コルティングさん

    グレード:スタンダード(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いくつか不満な点はありますが、低価格のコ...

    2002.12.22

    総評
    いくつか不満な点はありますが、低価格のコンパクトカーということを考えると、出来は相当なものです。コルトとフィット、ほとんど差はないと思います。好みで決めるレベルです。最も、前車がカローラⅡという安物感あふ...
    満足している点
    CFC(カスタマーフリーチョイス)。この一言に尽きるでしょう。最高です!市街地ではものすごい静粛性を誇ります。エンジンパワーも悪くなく(1.5L)、抜群の性能です。インテリアは十分な広さ、クッションの良さ...
    不満な点
    Dレンジで他車よりも弱いエンジンブレーキ。っていうか、相当弱いです。アクセル離してもスピードがほとんど落ちないし。あと、高速域では燃費が今ひとつ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • こんち こんちさん

    グレード:スポーツXバージョン(CVT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    専門的な事はよく分かりませんが私は大満足...

    2002.12.9

    総評
    専門的な事はよく分かりませんが私は大満足です。
    満足している点
    クール内装ですが内装が好きです。 出足も加速も満足です。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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