※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

282,928

件

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三菱コルトユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.4

走行性能: 4.4

乗り心地: 3.5

燃費: 3.8

デザイン: 4.1

積載性: 3.4

価格: 3.8

総合評価分布

星5

377件

星4

227件

星3

69件

星2

13件

星1

11件

697 件中 441 ～ 460 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかく乗ってあちこち出かけたくなる車！...

2006.12.28

総評

とにかく乗ってあちこち出かけたくなる車！小さな不満もありますが，それを補って余りある楽しい車です！これからも大切にしていきたいと思います！

満足している点

必要充分なパワーで，性能を使い切れそうな感じが◎！（実際は使い切れていませんが･･･）低回転から高回転までスムーズに回ってくれるエンジンが好印象です。坂道もだいぶ余裕があり，２５００回転も回っていれば，ス...

不満な点

・ボンネットダクトから水が入って早くも真下の配管にサビが･･･まだ１０００㎞ちょいなのに･･･（汗）仕方ないことなのですが，こまめにサビを落とすしかないようです。・運転席右斜め前の視界をピラーが見事に...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ノーマルで乗るつもりでしたが見た目がスポ...

2006.12.25

総評

ノーマルで乗るつもりでしたが見た目がスポーティで派手なので相応にいじってしまいました。いじりたくなる、その気にさせる雰囲気を持った車だと思います。先日サーキット走行（全長１キロ程）というものを初体験しまし...

満足している点

見た目：ボンネットのエアアウトレットは三菱らしくてカッコイイです。よくガンダム面と揶揄されますがそこが気に入っています。内装：インパネデザインは時代遅れになりつつありますがこれもカッコイイと思います。装備...

不満な点

見た目：純正アンテナは長すぎてヘンです。樹脂の黒フェンダーはよく白くなって困ります。ブレーキダストが凄いです。内装：青いダッシュボード、マニュアルエアコンみたいなオートエアコンスイッチ…安っぽいです。装備...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日常の足として最高デビューと同時に新車で購入。４年経つが不具合はない。エンジンはもう少しパワーが欲しいところ。デザインは好みが分かれるところだがMC

2006.12.24

総評

日常の足として最高デビューと同時に新車で購入。４年経つが不具合はない。エンジンはもう少しパワーが欲しいところ。デザインは好みが分かれるところだがMC後よりもデビュー当時の方が個人的には気に入っている。リ...

満足している点

フロントベンチシートは寝れるし？便利コンパクトカーという事で維持費が安価コラムシフトはekの物と比べて操作しやすい革巻きステアリングにしたがなかなか質感、操作感がよい

不満な点

燃費が他のコンパクトと比べて悪い物を置く場所に困る（ベンチシートの便利さと引き換え）ピラーが太く視界が遮られる事がある内装はクール内装にしたのだが、ウォーム内装の方が質感がよかった

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

メーカの技術力を感じられる一台です。 96年式のミラージュ３ＨＢからの乗り換えです。納車されて一週間ですが、１０年の間の技術の進歩を実感出来る一台です

2006.12.24

総評

メーカの技術力を感じられる一台です。 96年式のミラージュ３ＨＢからの乗り換えです。納車されて一週間ですが、１０年の間の技術の進歩を実感出来る一台です。大切に１０年は乗ってあげようと思っています。

満足している点

スタイリングは良くも悪くも個性的であり、他車のように販売台数も多くないので、街で同じ車に出会うことも少なくて良いです。1.5Ｌのエンジンを選びましたが、ＣＶＴとの相性も良く、加速もスムーズです。特別に静か...

不満な点

よくコメントされているように、Ａピラーは邪魔です。もう少し工夫がほしいです。また、セパレートシートの仕様なのですが、室内の小物入れが少なく、ちょっと不便です。できれば、コインケースくらいはつけてほしかった...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

まだ数日しか乗ってませんが・・・今まで２５００ｃｃのギャランＶＲ-4を乗ってましたが、意外とすんなり乗れてしまいました。１５００ｃｃとは思えない

2006.12.23

総評

まだ数日しか乗ってませんが・・・今まで２５００ｃｃのギャランＶＲ-4を乗ってましたが、意外とすんなり乗れてしまいました。１５００ｃｃとは思えないパワーは日常の足として使うには十分すぎる程です。燃...

満足している点

・有り余るパワー（１５００ｃｃと考えたら十分過ぎです。）・意外と広い室内（小物入れを犠牲にしてるけど・・・）・ちっちゃくても速いんです！的な外見（ちょっと子供っぽいけど）・雑誌などではレカロを...

不満な点

・シートがゆったりしているので室内は広く感じるが、　小物の収納スペースが少なく、携帯や財布などの置き場に困る。　（適当に入れたり置いたりして加速すると全て落っこちますｗ）・皆さん言ってますが、...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ワクワクしながら運転しています。　とてもい...

2006.12.14

総評

ワクワクしながら運転しています。　とてもいい車ですね、あまり走っていないのが不思議なくらい。　営業マンの親切丁寧な対応がとても印象に残っています。

満足している点

コンパクトとは思えないほどの圧倒的な加速力でMIVECエンジンとターボの相性は◎　　スポーツカーの割に凄い低燃費

不満な点

ちょっと硬すぎるかな？と思えるサスペンション　　ロードノイズが大きいところ　　ルームランプが中央後席側に無い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RALLIART Version-R(CVT_1.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

驚きの燃費。納車後即箱根周辺を1泊2日の...

2006.12.11

総評

驚きの燃費。納車後即箱根周辺を1泊2日のドライブ、東名～箱根～湯河原、翌日湯河原～三島～箱根～河口湖～東京～自宅全行程413K/mで燃費14.75km/ℓでした。

満足している点

スカイラインからの乗り換え、コンパクトカーなのに圧倒的なパワーに驚きました。運転してストレスの貯まらない車を探していたのでOKです

不満な点

車内の静寂性に欠ける？(ナビの案内音量をかなり上げないと聞き取りにくい感じ)

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

加速◎ ディーラーで乗っただけですがその加速性能には驚かされました。ぶっちゃけ外見は全く好きではありません。座席位置が高くてこれも嫌です。

2006.11.26

総評

加速◎ ディーラーで乗っただけですがその加速性能には驚かされました。ぶっちゃけ外見は全く好きではありません。座席位置が高くてこれも嫌です。思ったよりも車内が狭かったです。荷物は思ったよりも積め...

満足している点

何より加速。 100キロまでの直線加速ならスポーツカーにも劣らないと思います。ターボも自然に効きだす感じなので乗り易いです。スポーツカーを引退したいけど余裕のあるパワーが無いと…と思ってる人には...

不満な点

ディーラーでの試乗だけだったので特には感じませんでした。自分で所有してみて初めて分かる欠点があるのかも知れません。強いて言えば若者向きではないその外観。明らかに中高年を意識してる感じじゃないで...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

リラックスエディション！決め手となったのはベンチシート、広く感じて運転しやすく座り心地も良く、品がある落ち着いた感じの内装です。後部座席もシートが少

2006.11.12

総評

リラックスエディション！決め手となったのはベンチシート、広く感じて運転しやすく座り心地も良く、品がある落ち着いた感じの内装です。後部座席もシートが少し高めで広くリラックスできます。燃費もソコソコいいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

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乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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お気に入りです♪ 結婚に伴い、嫁さんも運転しやすく燃費の良いコンパクトカーにしました。価格も大幅値引きで大満足。内装も特別仕様で高級感を味わえます

2006.11.12

総評

お気に入りです♪ 結婚に伴い、嫁さんも運転しやすく燃費の良いコンパクトカーにしました。価格も大幅値引きで大満足。内装も特別仕様で高級感を味わえます。大型のアームレストは、最高です！

満足している点

・ベンチシートで、室内広々。・シートの座り心地は、まさにリラックス。・オートエアコン装備。・メーターの視認性が良い。・ＣＶＴと４ＷＤの相性がよく、燃費が良い。・街乗りで、約14ｋｍ/ｌ...

不満な点

・Ａピラーの死角（慣れるまでちょっと大変）・段差を超えるときのショックの突き上げが気になる。（４ＷＤ車特有なのかも）

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

可愛い(^_^) 小さい割に、後部座席が広いのが嬉しい。

2006.11.10

総評

可愛い(^_^) 小さい割に、後部座席が広いのが嬉しい。

満足している点

軽さが武器の為、よく走ります。高速道路でも、小さな車ということを忘れてしまうくらい、走りやすいです。

不満な点

ボディーの後ろが汚れやすいのが、傷。雨上がりの朝は、車の後ろ姿を見るのが悲しいです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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好燃費娘が乗ってたコルトを二ヶ月前から通勤に使用してます。購入価格が安く内装が良かった記憶があります。

2006.11.9

総評

好燃費娘が乗ってたコルトを二ヶ月前から通勤に使用してます。購入価格が安く内装が良かった記憶があります。

満足している点

とにかく燃費が良い。通勤で一日４０㌔走行してますが、１５Km/L以上常に記録します。

不満な点

CVTの音なのでしょうか、ブーンと聞こえる音が気になります。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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いい車です 2005年式のリミテッドエディションに乗っています。とにかく値段が安い！純正のサイドステップやリアスポ、ナビなど30万近くオプショ

2006.11.9

総評

いい車です 2005年式のリミテッドエディションに乗っています。とにかく値段が安い！純正のサイドステップやリアスポ、ナビなど30万近くオプションを付けたにもかかわらず160万で買えました。主に...

満足している点

・燃費が良い（平均でリッター17キロくらい走る）・エンジンが静か＆レスポンスが良い（後期からアルミエンジンになったらしい）・高回転まで回すと結構いい音する。・室内が広い（トランクは狭いが…）

不満な点

・パワーがない（1500CC買っとけばよかった…）・前が見えない（Aピラーが邪魔！見切り悪い）・乗り心地が悪い（よく「ローサス入れた？」と言われる。）・トランク狭い（スノボに行くのに不便） ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

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不満も多々ありますが、外観・エンジンがと...

2006.11.7

総評

不満も多々ありますが、外観・エンジンがとても良いのでとても気に入ってます。

満足している点

購入して、１ヶ月がたちました。まず、スポーツカーとは思えない低燃費と低任意保険料を両立しています。ＭＴはゲトラグ製ですが、扱いやすく２５００ｒｐｍからターボが効き、高回転域まで一気に吹け上がるエンジン...

不満な点

インパネ廻りが×。シフト位置が低い。ブレーキ磨耗粉が酷い。リアゲートランプがない。アンテナが無駄に長い。ホイールが４Ｈ・ＰＣＤ１１４．３でキャリパーが１５インチの為、社外アルミが希少。社外パーツが少ない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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パッとしません！室内の収納があまりにも少ない。他メーカー同クラスと比較してないが、昭和の車並だと思います。

2006.11.6

総評

パッとしません！室内の収納があまりにも少ない。他メーカー同クラスと比較してないが、昭和の車並だと思います。

満足している点

何だろう･･･思いつきません。

不満な点

新車で納入された時ビックリしたのが、あまりにも悪い直進安定性でした。常に轍を走っているような感じで真直ぐは走らない。直ぐにディーラーに行きアライメントを見てもらいましたが異常なしとの事･･･10万キロ近く...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：RALLIART Version-R(MT_1.5) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

三菱のターボエンジンはいいと思う。動力性...

2006.11.4

総評

三菱のターボエンジンはいいと思う。動力性能について1.5Lクラスと思えばこれ以上求めるのは間違い、確かにコンパクトクラス最強。ただ操縦性についてはキビキビ感が不足しており乗り心地ももう少し改善して欲しいところ。

満足している点

下から掛かるターボでトルクも太いせいか154PSで必要充分な動力性能。3500回転からはいい加速。ゲトラグシフトは小気味良く扱える。ダッシュボードが大きく前席は広々している。思ったより燃費は良く感じる。

不満な点

エクステリア、元があのズッシリコルトなので仕方がないが…。樹脂オバフェン、横からはイマイチ。シルバー内装はカッコイイと思うが簡素でプラスチッキー。足はかなり固いので長時間ドライブは尻が痛くなる。レカロシー...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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コストパフォーマンスが高い個人的には三菱の車はデザインが好きです。しかも発表してからかなり年数も経っているので競合車と戦わせるとかなりの値引きが期待

2006.11.4

総評

コストパフォーマンスが高い個人的には三菱の車はデザインが好きです。しかも発表してからかなり年数も経っているので競合車と戦わせるとかなりの値引きが期待できます。（２０万ちょい値引きできた）三菱のイメージを...

満足している点

まず他社の同じクラスの車と比べて室内が広くかんじる。またリヤも見やすく運転しやすい。無段階変速はギヤチェンジした時の感覚が無いので違和感を最初感じたが逆に今ではそれが心地よい。調度品もクラスにしてはいいも...

不満な点

このクラスの他社と比較すると燃費は悪いかもしれません。ただしそれを超える満足度があるので個人的には気に入ってます

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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後発で開発されただけにコルトは他のコンパクトカーより時期的に後発で開発されています。それだけにバランスのよいまとまりがあり、とりわけ内装にかん

2006.11.3

総評

後発で開発されただけにコルトは他のコンパクトカーより時期的に後発で開発されています。それだけにバランスのよいまとまりがあり、とりわけ内装にかんしては値段にそぐわず乗ってみてワンランク上の上質...

満足している点

洗練されたワンフォルム・デザイン。改良型はエンジンがテコ入れされている。フロントのデザインも良くなっている。低価格。燃費もまぁまぁ。

不満な点

パワステに若干癖がある（運転するうえで特に問題はない）。Ａピラーに死角がある。良い車なのにリコール問題でとばっちりを受けた。付属のナビが多機能とは言い難い。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

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価格

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内装が素敵とにかく内装が素敵このクラスの車ではかなり上品な内装に仕上がっていると思います。女性には特にお勧め。

2006.11.2

総評

内装が素敵とにかく内装が素敵このクラスの車ではかなり上品な内装に仕上がっていると思います。女性には特にお勧め。

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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私のコルティー凛としたスタイリッシュな外観が○。内装は上品さがあり高級感があるのにお手ごろ価格。手元でギアチェンジできるのが使いやすい。

2006.10.31

総評

私のコルティー凛としたスタイリッシュな外観が○。内装は上品さがあり高級感があるのにお手ごろ価格。手元でギアチェンジできるのが使いやすい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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