平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
1
2008.7.17
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
レンタルでの使用ですが 沖縄旅行で5日間レンタルでの試乗でしたが私は中々良く出来た良い車だと思いました(おかげで安全に楽しく旅行が出来ました、同じ年式
2008.7.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ヴェリイ(CVT_1.3) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.7.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.30
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.6.26
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.6.23
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
***** 7000キロ走行完了 レポ一回目です ******* 今まで何度も試乗して決めましたが・・まさかこれほどまでいい車だとは思いませんで
2008.6.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.6.3
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.5.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
コルトRとスイスポ 三菱車はGTO、ランエボシリーズしか興味ありませんでしたが、 ホットハッチでデビューしたVer-Rには興味心身でした。 スイフトス
2008.5.17
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
大排気量で高出力な車を乗るのもいいですけど、コンパクトな「ホットハッチ」にも、こういう元気な車もあるんだ、と声を大にして言いたくなるような、そんな車で
2008.5.8
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.5.1
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
3月末に納車されました 非常に気に入ってます。前車がEP91のMTだったのですが、乗り換える前は正直、物足りないだろうなぁと思っていました。ターボとは
2008.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
車・ディーラーに満足 三菱車に乗り始めて、もう半世紀を過ぎました。新車で、7台乗り継いでいます。 通勤に使っていますが、満足しています。 止まって
2008.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.4.7
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(MT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.3.20
ニックネーム非公開さん
グレード:ラリーアート_バージョンR(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.3.11
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
|
|
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!