三菱 コルト のみんなの質問

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コルトラリーアートRについてです

1.部品供給はどんな感じですか?

2.何馬力くらいチューンで出せますか?

3.バージョンスペシャルは買う価値ありますか?

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回答一覧 (2件)

  • MT前提で

    1、一部供給不能。
    流用出来る部品も無い。
    供給不能部品が壊れたら自作か、中古部品を調達。
    今は知らないけど、サイドブレーキワイヤーとガラスのミッションに要注意。

    2、4G15なら240馬力程らしい。
    パワーを上げたら、当然足も全部やる必要がある。
    ただ同車種の中古を何台買えるのだろうか?

    3、ノーマルで乗るならスペシャル推奨。
    色々弄るなら大して変わらない。

    個人的にスペシャル買って、弄るお金を維持費に回す事をお勧めします。

  • 現実的なお金の範囲ならスイスポ位じゃないかな?
    腐るほど金かければ1500psも可能でしょう。(1億越えます)
    エンジンベースがおっさんがよく乗っていたランサーの1500ccNAの90馬力そこそこのエンジンです。
    それをラリーアートがターボチューンしたのがコルトラリーアートです。

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