コルト ラリーアートのショートについて

Question

少々急いでおります。


昨日の晩に室内配線をショートさせてしまいました


原因としては

イグニッションスイッチの取り付けの際、常時電源の配線とACC配線を変ににつないでしまったためです。

繋いだ時にパチンなった後、キーを捻ってもACC、イグニッション、セル共に反応しなかったためヒューズボックスを確認してみましたが、イグニッションヒューズ(40A)が飛んでたのでその下のパワーウィンドウのヒューズ？(40A)を繋いでみたところ、すべて動きました。

しかしエンジンをかけてみるとエンジンチェックランプが点灯し、アイドリングが不安定になり、ストールする事が何度かありました。

その後もう一度かけてみようとしたところ、イグニッション、ACCは動くもののセルが全く反応しなくなりました。クラッチを踏まずにキーを捻った時と同じような感じで捻ると電源が消え、戻すとメーターが動きます。

この場合どこがやられてしまったのでしょうか？

勉強がてらやってみようと軽はずみなことをしてしまった私が悪いのですが修理に出すまでの間に何が原因なのか知っておきたいと思い質問させていただきます。

どうかよろしくお願い致します。

Answer 1

各電装系のヒューズが詰まってる「ヒューズボックス」とは別に、
「メインヒューズ」と呼ばれる、もっとでかい容量のヒューズが、ヒューズボックスとは別の場所にあります。そっちはチェックしましたか？

ふつうは、車体とかにショートさせると、まずメインヒューズが飛びますので。