古いアメ車の性能 最近、70年式ダッジ チャレンジャー V8（340cui）のオートマに乗ったのですが、マッスル感を感じませんでした。

Question

いままでは、その頃のアメ車といえば、V8で5リッターほどのエンジンが普通なので、オートマでも当たり前のようにホイールスピンをするような、強烈なトルクをかんじれるものだとばかり思ってました。

ビッグブロックなどのエンジン以外は、こんなものなのでしょうか？

補足

ガツンとくる加速感が無いんです。 マニュアルだったらまだましななんでしょうが、アクセルを目一杯踏み込んでもヌルヌルと加速していく感じです。 いろいろなご意見をお待ちしてます。

Answer 1

古いですしね。
当時のエンジンのままなら、かなりパワーも落ちてると思われます。
近頃のタイヤはグリップもいいですし。
ビッグブロックならかろうじて白煙あげてホイルスピンでしょうね。
チャレンジャーいいですね♪

Answer 2

７０年式のチャレンジャーの３４０ですと、楽勝でバーンナウトできるはずですが、本当に３４０なのですか？
高年式の３１８（２バレル）に換装されている可能性もないとは言えないですね！（可能性大！）
３４０も３１８もブロックは同じなので、換装は問題なくできます。
一度、専門のリペアマニュアルが入手できますので、エンジンのＶＩＮコードを調べられてはいかがですか？
また、ＡＴの滑りとかはないですか？滑ってきてると「ヌルヌル」と加速するでしょうね。
もし、ナンバーズマッチでしたらやはり、点火時期点検にキャブ調整（これが重要！）もしくはＯＨし、プラグコードも劣化していれば交換して様子を見るのもいいと思います。（いっその事、腰から上をホーリーもしくはデーモンキャブに交換しますか？）
私は、７０年チャレンジャーの数種類を所有しました。ちなみに、７０年の３４０はカーター４バレルの２７５ｈｐ、トルクは３４０ｌｂｓもありますので、余裕でバーンナウトし結構ガツンとくる加速をします！何しろ、当時の３１８でもホイールスピンしっ放しですから！（７１年ダート）７０年のチャレンジャーですとスモールブロックは３１８か３４０シックスパックが多く他は大概ビッグブロックが多いですね！３４０の４バレルはマイナーチェンジの７２年以降が多いです。
すなわち、３４０は高回転までスムーズに回り、当時のカマロやトランザムより速いくらいとも言われるくらいです。
Ｙｏｕ Ｔｕｂｅで３４０（ダート、チャレンジャー、デーモン、ダスター、クーダ等）の大迫力動画があるので是非、見てみて下さい！

Answer 3

たまにアメ車ネタで回答させていただいております アメ車乗りです。70年式ダッジ チャレンジャー V8（340cui） たぶん 5200ｃｃの140馬力くらいのやつですね。私も普通ならオートマでも当たり前のようにホイルスピンすると思いますが... たぶんパワー出ていませんね。 先ずは然調や点火のチェックの必要ありですね。 トルク感や加速感は車種によってさまざまですよ。私はFordとGMばかりでモパーは乗ったことがないのですが、チャレンジャーなら340でも普通にバーンアウトすると思います。YouTubeでもよく見かけますし...
最高速も200Km/hオーバーだし 整備次第です。

Answer 4

それはＭＴの話！！
ＭＴに換装すれば？？円高なので少しは安いが信頼できるお店を！！
レース用にＡＴってのもあったが、レース用なので車がもう１台買えるかな？