車好きの40代以上の方に質問です。 Q1.28年前に免許を取って車を買いました。 アコードを買いました。当時はあのようなバンの車が結構流行っていましたが今ってあの形に相当する車種は何がありますか？

Question

Q2.あと、それから数年したら（2000年前後くらい）エスティマやステップワゴンが流行った記憶があります。それからめちゃくちゃ安いウィッシュという車が発売されましたがあれは全く売れなかったのですか？
ストリームとかシャリオグランディスとか昔は懐かしい車種あったなぁとふと思いました。

Q3.2000年頃にトヨタの工場で車のラインで仕事した事あるのですが、その工場ではヴィッツ、BBオープンデッキ、ともう1車種作っていたのですが名前が思い出せません。スポーツカーのような形でした。名前言われたら思い出せますが分かる方お願いします。

Answer 1

ステーションワゴン
すでに回答が出ていますが それですね

そもそもあの手のワゴンが人気になったのは スバルのレガシィです
あれの水平対向エンジンのターボのバ カっ速さがあって
ワゴンでも速いんだ と一般人が知っただけのことです

そこを横目に 他のメーカーが「ワゴンだったら何でも売れるんだ」とか
「とにかくレガシィみたいに似せてれば 売れるんだ」とか
そういう浅い考えの日産みたいなメーカーが 模造品を大量に造りました

ウイングロード
カルディナ
ストリーム
シャリオ グランディス

全部ゴミですｗ

とにかくレガシィ人気で ワゴンスタイルに似せれば レガシィと勘違いして買ってくれると 安い価格でメーカーが寄せたのです
しかしレガシィの速さはターボとあのエンジンだったから速いのであり
ウイングロードなぞ エンジンもギア比もクソなので話になりませんでした

みんな基本はレガシィのモノマネです

エスティマは初代だけはミッドシップで これはとてもミニヴァンとは思えないハンドリングで スタイルあって人気でしたが
構造上 エンジンのパワーを上げることができない
ターボも載せる空間もない
そういうのもあって 二代目からはFＦになり つまらないクルマになりました

Answer 2

Q1.バンではなくステーションワゴンですね
MAZDA6 WAGON 20S
トヨタ・カローラツーリング
トヨタ・カローラフィールダー
Q2.スライドドアで背の高いミニバン(ノアやヴォクシー)が需要があったから、ウィッシュは背が低くヒンジドアでした
Q3.MR-Sかセリカでしょうか