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『車の買い替えを考えているのですが最近三菱のシ...』:三菱 シャリオ

解決済み車の買い替えを考えているのですが最近三菱のシャリオグランディスを知りました。価格が安い!って思ったら不具合(リコール)があったとの事で悩んでいます。近所の中古車販売店で見つけたのですが、

車の買い替えを考えているのですが最近三菱のシャリオグランディスを知りました。価格が安い!って思ったら不具合(リコール)があったとの事で悩んでいます。近所の中古車販売店で見つけたのですが、平成11年 8.8万㎞ 車検2年付 修復歴なし 総額18万円 は安いですか?安すぎですか?今のところは乗りつぶすつもりですが、走行距離も多いので不具合も出てくる可能性が高いですよね?当たり外れもあると思いますが… 購入は考え直した方がいいですか?どんな事でもいいのでアドバイス下さい>< 現物を見るとき、ここを注意した方がいい、など何でもいいです。

ベストアンサーに選ばれた回答

現在、平成10年式のシャリオグランディスを親専用に所有して降ります。
確かに、リコール対象と成り、過去メーカーで無料修理が行われました。当方のシャリオグランディスも、今から3年前に¥23万円で購入しましたが、平成10年式だった為、リコール対象車でしたがリコール対策済みに成っていました!!メーカーでも、無料で確認して貰えるので、何の心配も要りませんし、もちろん何のトラブルや問題も無く、毎日、使用して降ります。

現在、中古車として販売されているシャリオグランディスも、前オーナーが、既にリコール対策を受けていると思いますので、リコールを受けていないって事は、先ず考えられ無いでしょう。

今回、購入を検討している、シャリオグランディスは、平成11年式・距離8.8万kmですので、年間8000kmと妥当な距離なんですが、今後を考えますと、少し距離が多いですね。
また殆んどのシャリオグランディスは、¥30万円以下が多いですし、もう少し距離の少ない5~6万kmの車体も多く有るので、出来れば距離の少ない方を御勧め致します。

他の方々が仰る様に、一つだけ欠点が有り、メンテナンスが悪かった車体や、オイル交換をシッカリやっていなかったGDIエンジンは、カタカタと小さな異音が出ます。
この異音は、タペット音と言うんですが、この異音が出ているとオイル上がりやオイル下がりを起こし、オイルが減る事が有ります。

当然、当方が所有しているシャリオグランディスも同様の症状が有りました!!
この対策方法は、到って簡単ですし、現在は、全く異音が出なく成り、オイル上がりやオイル下がりも無く成りましたので、下記の商品で、ほぼ改善できるでしょうから、心配も無いと思いますので、御試し下さい。

※ワコーズと言う国産のオイルメーカーが有ります。このメーカーから出ている商品を使う事が条件です!!

①【WAKO'S:ワコーズ:E355】エンジンフラッシングオイル3.0L
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c268510281(参考)

先ず、このフラッシングオイルで、エンジンの中を洗浄します。予想以上にエンジン内部の汚れが取れますので、効果は、抜群に良いです。

②同じくワコーズの添加剤を使います。使う添加剤は、3種類有ります。

◆1つ目・QR クイックリフレッシュ【定価¥5250円】
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v159138958(参考)

・この添加剤は、メカニカルノイズを抑制し、コンプレッションを回復させます。また、各部シールがらのオイル滲みを防止します。

◆2つ目・S-FOスーパーフォアオイル【定価¥2625円】
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c261229529(参考)

・オイル上がり防止剤で、圧縮圧力を回復し、エンジンパワーを回復させます。

◆3つ目・F-1 フェールワン【定価¥1680円】
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p203460705(参考)

・こちらは、ガソリン満タン時に、タンクに入れて使用します。燃焼室、吸排気系バルブ、インジェクター等の汚れを除去し、酸化劣化を抑制します。1回につき1本。2回ほど使用する事を御勧めします。

通常のオイル交換と同じ方法で、エレメントを交換し、この2種類の添加剤を使い、新しいオイルを入れるだけです!!
これを、2回(3000km後に、もう1度)行う事で、異音やオイル上がりは、直るでしょう。
※通常、フラッシングは、最初の1回で大丈夫ですが、異音が気に成る、聞こえるので有れば、3000km後に、もう1度、行って下さい。

また、3000km毎のオイル交換と、6000km毎のエレメント交換は、しっかり行う事が一番大切です。心配で有るのなら、6000km毎にQR クイックリフレッシュを入れるのも効果が持続しますので良いと思います。

回答一覧

5件中 1~5件
  • 中古車の購入の鉄則

    迷ったら買わない事

    以上

  • かつてシャリオグランディスを所有しておりました。

    結論から言うとやめた方がいいですよ。GDIは他の皆さんもおっしゃるように難ありです。新車から乗っていた私でも、変なアイドリングを経験しましたし、ハイオク食わさないとノッキングするのに、燃費はレギュラーのオデッセイと大差ありません。

    私自身は三菱車は好きですが、GDIだけはお勧めできないなー。あのシャリオグランディスがGDIじゃなく、マイベックエンジンだったらすごく良かったのにと今でも思っています。デザインはいいですよね。

  • GDIでも、整備済みなら、いいと思いますよ。

    気になってしかたないなら、次のグランディスもいいです。

  • 他の方も書かれていますが、GDIエンジン搭載車は、避けたほうが無難です。
    三菱がGDIに自信があるのでしたら、生産中止しないでしょうし。

  • GDIエンジンはやめた方がいいです。知り合いがディーラー勤めてましたがGDIは直噴エンジンらしくカーボン?煤?で内部が詰まったりと不具合が多くて欠陥エンジンと嘆いてました。

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