三菱 シャリオ のみんなの質問

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シャリオグランディス インジェクター不具合

無知な質問ですいません!!当方(平成12年12月末)2000年12月末に新車購入したシャリオグランディス・ツーリング4WD車に乗ってます。最近高速走行中エンジン異常警告灯が初めて点灯し30分後位に消灯しました。三菱自動車販売に持ち込み検査してもらった所、インジェクター不具合の履歴が残っていたが今は異常無くプラグも問題無いとのことで取り合えず様子見です。その後は点灯してません。
走行距離は7万9000キロなので年数などにより何れは修理しなくてはと思います。何方かシャリオグランディス インジェクター不具合で修理されて同じ教訓の方教えて頂けますか。リコール問題で2度、ガソリンポンプ、飛び出し対応でコンピューターの書き換えて入庫して修理しました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

三菱のGDIですね、良くあるトラブルです。GDIはガソリンタンク側の燃料ポンプで1次加圧してエンジン側の燃料ポンプで2次加圧してガソリンを希薄燃料としてエンジンに供給するシステムになっています。インジェクターの先に汚れが付いただけでもチェックランプが点灯しますし、2次側の燃料ポンプの性能が低下した時にはアイドリングで点灯する等の症状が出ますが普通に走行出来るので有ればそのままでも大丈夫だと思います。

質問者からのお礼コメント

2009.7.29 14:11

親切丁寧なご回答ありがとうございました。安心しました。

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