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三菱 シャリオ 1996年5月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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3.7 (レビュー件数 71件)

アクセス数
ランキング
1366
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4495×1695×1580mm〜
4555×1695×1690mm
燃料消費率 -
乗車定員 5〜7名 排気量 1997〜2350cc

概要 シャリオ

運転席エアバッグを全車標準化

これまでグレードによって装着状況が分かれていた運転席エアバッグをすべて標準装備とした。新グレードとして廉価な「リゾートランナーMX」、ターボエンジン搭載の5人乗り「リゾートランナーGT-V」を追加している。(1996.5)

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)

グレード一覧 24グレード シャリオ 1996年5月一部改良

グレード名 2.0 MZ(MT) 2.0 MZ(AT) 2.0 MX(MT) 2.0 MX フィエロ(AT) 2.0 MX(AT) 2.0 リゾートランナー MX フィエロ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(MT) 2.0 リゾートランナー MX(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ(AT) 2.0 MX 4WD(MT) 2.0 リゾートランナー MS 4WD(AT) 2.4 スーパーMX(AT) 2.0 MX フィエロ 4WD(AT) 2.0 MX 4WD(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(MT) 2.0 MX クリスタルライトルーフ(AT) 2.0 MX ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ(AT) 2.4 スーパーMX 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT-V 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(MT) 2.4 スーパーMX クリスタルライトルーフ 4WD(AT) 2.0 リゾートランナー GT 4WD(AT)
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新車価格(税込) 168.9万円(税抜) 177.7万円(税抜) 191.0万円(税抜) 199.8万円(税抜) 199.8万円(税抜) 205.3万円(税抜) 205.4万円(税抜) 208.8万円(税抜) 214.2万円(税抜) 214.4万円(税抜) 219.7万円(税抜) 222.0万円(税抜) 223.2万円(税抜) 223.2万円(税抜) 228.8万円(税抜) 229.9万円(税抜) 237.6万円(税抜) 238.1万円(税抜) 242.5万円(税抜) 245.4万円(税抜) 249.1万円(税抜) 258.8万円(税抜) 265.9万円(税抜) 269.8万円(税抜)
発売年月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1997年2月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月 1996年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W E-N33W KD-N38W E-N33W KD-N38W E-N43W E-N43W E-N34W E-N43W E-N43W KD-N48W E-N33W KD-N48W E-N43W E-N34W E-N44W E-N43W E-N43W E-N44W E-N43W
トランスミッション フロア5MT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT フロア4AT フロア5MT フロア4AT フロア4AT
ハンドル
全長×全幅×全高 4495×1695×1580mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1615mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1655mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1655mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1670mm 4495×1695×1580mm 4495×1695×1630mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1595mm 4495×1695×1675mm 4495×1695×1595mm 4555×1695×1670mm 4495×1695×1675mm 4495×1695×1595mm 4555×1695×1670mm 4555×1695×1670mm 4495×1695×1690mm 4555×1695×1670mm
車両重量 1290kg 1310kg 1300kg 1370kg 1320kg 1370kg 1340kg 1350kg 1360kg 1400kg 1450kg 1370kg 1480kg 1430kg 1440kg 1400kg 1470kg 1450kg 1430kg 1470kg 1480kg 1470kg 1530kg 1500kg
乗車定員 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 7名 5名 7名 7名 5名 7名 7名 7名
タイヤ(前輪) 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/65R15 205/65R14 205/65R14 195/65R15 195/65R15 205/65R14 195/65R15
タイヤ(後輪) 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 205/65R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 185/70R14 195/65R15 205/65R14 205/65R14 195/65R15 195/65R15 205/65R14 195/65R15
過給器 なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ ターボ なし なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1998cc 1997cc 1997cc 2350cc 1997cc 1997cc 1998cc 1997cc 1998cc 1997cc 2350cc 2350cc 1997cc 1997cc 2350cc 1997cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 ハイオク レギュラー レギュラー ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
135(-)/6000 135(-)/6000 135(-)/6000 135(-)/6000 135(-)/6000 135(-)/6000 94(-)/4500 135(-)/6000 94(-)/4500 135(-)/6000 135(-)/6000 145(-)/5500 135(-)/6000 135(-)/6000 94(-)/4500 135(-)/6000 94(-)/4500 230(-)/6000 145(-)/5500 145(-)/5500 220(-)/6000 230(-)/6000 145(-)/5500 220(-)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 20.0(-)/2500 18.0(-)/4500 20.0(-)/2500 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 21.0(-)/2750 18.0(-)/4500 18.0(-)/4500 20.0(-)/2500 18.0(-)/4500 20.0(-)/2500 29.5(-)/2500 21.0(-)/2750 21.0(-)/2750 30.5(-)/2500 29.5(-)/2500 21.0(-)/2750 30.5(-)/2500
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.6m 5.5m 5.5m 5.6m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 シャリオ 1996年5月一部改良

レビュー 総合平均評価 3.7点(71件) シャリオ

  • RR-GT

    評価:

    5.0

    あけび さん 2017.9.20

    グレード: RR-GT 1996年式 乗車形式: マイカー

    現在休眠中です

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  • 私の「クルマ」というものいえばコレです。

    評価:

    3.0

    鉄syo@カズ さん 2017.7.1

    グレード: 不明 乗車形式: 過去所有

    僕個人的には★5つですが、今から乗るとなると…純正部品が生産されなくなったりしているので、社外や汎用部品を探す覚悟があるとすれば★3つか4つです。 街乗りから高速まで。福岡から千葉まで行ってみたり、四国に行ったり…。事故も車両火災も経験しました。 約21年21万キロ…よく頑張ってくれたと思います。ありがとうね。

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  • RR-GT

    評価:

    5.0

    あけび さん 2017.3.9

    グレード: リゾートランナーGT 1996年式 乗車形式: マイカー

    知ってる人もう少ないだろうな!

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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