三菱 チャレンジャー ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 チャレンジャー 新型・現行モデル
45

平均総合評価

3.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
2.5
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
2.5

総合評価分布

星5

13

星4

19

星3

7

星2

2

星1

4

45 件中 41 ~ 45 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良い車です。とにかく良く走るし 雪道...

    2003.5.10

    総評
    かなり良い車です。とにかく良く走るし 雪道も楽々 よく目立つ かっこいい 嫁さんも子供もかなり気に入ってます 最高の車です この先10年は乗ります
    満足している点
    何と言っても かっこいい 乗ってる人が少なくてよく目立つ
    不満な点
    サイドステップが無いので子供や身長が低い人は乗り降りが大変 アフターパーツがあまりない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルに惚れて購入しました。 重さの...

    2002.5.7

    総評
    スタイルに惚れて購入しました。 重さのある割には、245馬力なので、パワーはあります。 トルクはもう少し、低速側だとgoodだと思います。 ただ、価格の割には、インテリアは、良くないと思います。 ...
    満足している点
    なんといってもスタイル。
    不満な点
    スタイル重視の為、頭上が窮屈なところ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XR_4WD(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    good

    2001.12.4

    総評
    good
    満足している点
    all
    不満な点
    non
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XR(AT) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.5リットルの割には軽快感が少なく、ノ...

    2001.8.19

    総評
    3.5リットルの割には軽快感が少なく、ノイズも大きめ。
    満足している点
    トルク感
    不満な点
    オフロードでのバタツキ感
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:XR(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はテラノ(H2年式)に乗ってました。...

    2001.6.24

    総評
    以前はテラノ(H2年式)に乗ってました。結構、気に入ってたのですが、相次ぐ故障により、新車の購入を計画。まず、日本のRV車は、嫌いな部分があったので(あのちっこいミラーです。はっきり言って、かっこ悪い。)...
    満足している点
    台数が少ない。MC前は結構見るが、現行はまだ2台しかすれ違ったことがない。 リアのウィンドウが全開になる。 燃費もそこそこいい。
    不満な点
    アフターパーツが少ない。 リヤワイパーが中途半端な位置。 リヤバンパーの反射板はかっこ悪い。 木目調パネル(XR)は変。 サスがグニャグニャ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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