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グレード情報チャレンジャー

歴代モデル1件チャレンジャー

ユーザーレビュー24件チャレンジャー

チャレンジャー

  • 操作しやすい
  • シートがフラットになる
  • タイヤが大きい

平均総合評価

3.9
走行性能:
4.5
乗り心地:
4.0
燃費:
2.5
デザイン:
4.5
積載性:
4.0
価格:
2.5

所有者データチャレンジャー

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. XR(AT)
    2. X(AT)
    3. X_4WD(AT_3.0)
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    87.0%
    女性
    6.4%

    その他 6.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 36.6%
    2. 東海地方 20.0%
    3. 近畿地方 13.3%
  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 チャレンジャー

平均値を表示しています。

チャレンジャー

チャレンジャーの中古車平均本体価格

115.0万円

平均走行距離108,667km

買取情報チャレンジャー

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このクルマについて チャレンジャー

1999年6月

■1999年6月
 三菱を代表するオフロード4WDのパジェロが上級志向を強めていく中で、4WDの
入門モデル的な位置づけのクルマとして1996年7月に発売されたのがチャ
レンジャーだ。パジェロを持たないカープラザ店の専用モデルであり、トラック
ベースの4WDであるハイラックスサーフやテラノのライバル車となる存在だ。
 ただ4WDシステムはパジェロと同じスーパーセレクト4WDを採用するな
ど、車格と価格以外はパジェロとあまり違わない印象もある。開発者の意図はオ
フロードも走れるステーションワゴンという点にあったようだが、この意図は必
ずしも素直に伝わっていない面がある。
 デビューした当初はV型6気筒3000ccのガソリンエンジンや2800ccのインター
クーラー付きディーゼルターボなどを搭載したが、現在ではV型6気筒3500ccの
GDIエンジンだけを搭載する。このエンジンは245psの余裕のパワーを発生す
る。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。