日本人はアメ車に乗らないんですか？

Question

マスタング、チャージャー、チャレンジャーなど強そうでかっこいいのに？
やはり4割が軽自動車を占める貧乏人ばかりな市場だからアメ車の高級感は否定されてしまうんでしょうか。

Answer 1

ワイはアメ車乗っているんだが、一応日本人なはずだよ。

Answer 2

右ハンドル仕様が少ないのと部品供給に時間が掛かる事かな。
正規ディーラーが地方に少ないのも問題だよね。
カッコ良い車あるから興味は有るよ。

Answer 3

ウチの周囲、道が狭すぎるんで乗れねえよ。
最悪の場合軽トラですら川に落ちるのに。

チャレンジャーと聞くと僕は昔の三菱の車しか思い浮かばん…。

Answer 4

サービス網が貧弱だからです。
東京以外だと不具合が出ても対処できない事が多々あります。
デカくて売れないのならダイムラーベンツ各車や
マセラティも売れないはずですし。

アメリカンマッスルは男っぽくていい造形だと思いますよ。
欧州クーペはエロオヤジ向けですから。

Answer 5

近頃のアメ車って高級感あります？

ただ最近のアメ車は米国への日本部品メーカー進出で
品質が高くなってますね。壊れなくなってきてますね。

アメ車はかっこいいと思うけど最小半径小さくて日本の道では
かなり大変ですよ。

私はBMW乗ってますが、FRということもあり、日本のFF車
より最小半径小さいので狭い道なんかでも切返さなくていいので
重宝してます。

それと昔ながらのアメリカンテイストがあるアメ車は少ないねえ。
OHVの大排気量でコーナータイヤ軋ませながら、ってできないんだよね。
現代のアメ車は。見た目はマッスルなんだけどね。

Answer 6

日本の何処を走るって言うんでしょうか？。
高速道路だって、せいぜい１００ｋｍです。
無駄にバカでかいエンジン、大柄ボディー、ガソリン大食い。
何から何まで、日本には合わない作り込みと感性。

Answer 7

日本人の多くは、身体も小さく、生まれ育った環境が狭く、道も狭い。
だから、島国根性しかなく、広い視野で物事を見れないのでしょうね。

車も日本では、アルファード程度で大きな車、高級車、と言うのは日本人の常識みたいな事で、アメリカ等の大陸では、只のミニバンです。
まあ、奥さんの買い物車程度の考えなんです。

日本人の車に対する考えは、只の移動の為の道具でしかなく、実用性で選んでいますね。
車を楽しむ、車で楽しむ、と言う気持ちの余裕が無いのでしょう。
だから、無駄のない小ささで、燃費が良く、故障しにくい車になるので、実用性重視なんでしょう。
仕事も、資金も、生活もカツカツで、気持ちに余裕がないから、ミニマムサイズになりますね。

私はそんな日本人的な考えが大嫌いなので、アメ車に乗っていますが、確かに大柄で、無駄な排気量、使い勝手の悪い室内設備、で、日本車に比べれば故障し易いのかも知れませんが、アメ車は自分でメンテするから維持できるので、メンテさえしっかりとしてやれば、期待に応えてくれるのです。
何となく、アメ車は人間的なんですよ。
それにデメリットと考えるか、それを個性と考えるか、によりますね。
私は個性と考えますよ。
日本車のように、個性や存在感もなく、みんな同じようなデザインで、何処に行っても同じ車ばかり、それで良く自慢できるものかな？、と思いますよ。
交差点ごとに自分と同じ車が居るなんて、嫌じゃないのかな？、グレードが違うとか小さいドングリの背比べをするのでしょうね。
それが、島国根性の日本人なんでしょうね。
比べる所がその程度しかないから。

結論的に、日本の道路に合ってない、とか、燃費が悪いとか実用性でしか車の価値や楽しさを考えていない人は、日本車で満足して、ドングリの背比べをしていれば良いですし、アル.ベル辺りのミニバンが大型車と思っているのならば、それだけの視野しかない、可哀相な人だと思いますね。
アメ車の良さは、性能ではなく、燃費など考えず、無駄を楽しむ事が、出来る気持ちに余裕が有る人が乗れば良いのです。
型にはまるのがキライで、個性や人間的な感覚が好きな人、イジルのが好きな人、が乗る車なんですよ、アメ車は。

Answer 8

一度、世界各地を回ってみてください。
北米大陸以外でアメリカ車が売れている国はありません。

あのでかいサイズのわりに、荒い品質、内装の安物感など、とても日本車やドイツ車に対抗できるものではありません。

ドイツやフランスでマスタングやチャージャーでも見かけようものなら、それこそ「変人の変わり者」としか見られません。

Answer 9

最近のアメ車はドイツ車より故障が少ないらしい。
でもね、日本の道路に合わないような車じゃ仕方ないしね。
フォードが出してた「ka」っていう1300ccの車があったけどMT車しかなくエンジンは旧態依然としたＯＨＶでした。
デザインはというとカッコよくもないものでした。
150万円だったのを100万円で売ってましたね。
それでもほとんど走ってるのを見た事がありません。
日本に合わせようともしない車を買う人はいませんよね。
ドイツの高級車は沢山乗ってる人がいるので 貧乏人ばかりな市場でないのは確かです。

なお「ka」は今でも形を変え売られてるらしいけど フォードは日本から撤退したので 国内では売られてません。

初期のka↓

Answer 10

まず購入できる環境がないと言うのが一番で、次に細かいカーブが多い日本の地形に合わなすぎる、そして最後にメンテがめんどい上に高い。
私もアメ車は好きですが考えるとどうしてもデメリットばかり浮かんできます。

軽自動車が人気なのはびんぼうというよりも車離れが原因だと思います。アメ車が不人気なだけであって、ドイツ車は相変わらず人気ですからアメ車が悪いと思います、、、

Answer 11

アメ車はデカイし燃費も悪いだけで
実用性がないですからね。。

私もコルベットとか
好きだったんですが、

登山道や細い林道には不向きですね。

山で故障したら洒落にならないし‥。