ミニ MINI 「脆弱なクラッチは、ある意味、他の駆動系を守るヒューズのようなものとも考えられますが、今後も問題が残りそうです。 とはいえ、MINI CHALLE」のユーザーレビュー

脆弱なクラッチは、ある意味、他の駆動系を守るヒューズのようなものとも考えられますが、今後も問題が残りそうです。 とはいえ、MINI CHALLE

2010.1.21

総評

脆弱なクラッチは、ある意味、他の駆動系を守るヒューズのようなものとも考えられますが、今後も問題が残りそうです。

とはいえ、MINI CHALLENGEなどMotorSportsイメージで販促しているだけあって、他のホットハッチでは味わえないスポーツ走行を楽しめるのも事実です。

パワフルでコントローラブルなJCWは他では味わえない楽しい車です。

満足している点

買う気はあまり無かったのですが興味本位でディーラーに試乗させてもらい購入しました。とにかくパワフルで良く回るエンジン。そしてジャジャ馬でありながらちゃんとコントロールできる足回り、微妙な踏圧に呼応するブレーキ・・・そして、それらが見事にバランスしている。まさにBMWが作ったホットハッチという印象でした。

現在はサーキットを中心にスポーツ走行に使っています。車高調・ブレーキパッド・タイヤの交換だけで充分楽しめます。

車体の4隅にタイヤを配置し、その内側に重たいパーツを置いているので回頭性はビックリするほど良好で、コントロールも素晴らしいです。まさに「ゴーカート」感覚。

それでいて、近所へのお買い物や都会の街並みにもマッチするデザインと日常の使い勝手はいいですね。

不満な点

デザイン的には良い？のかも知れませんが、センターに配置されている巨大なスピードメーター。あまり役にたちません。

大きな問題点になるかと思いますが、クラッチがハイパワーに耐え切れず滑り、そして焼けてしまいます。JCWのみんカラユーザーの5割は交換・兆候を抱えています。

1度目はメーカー補償で治してくれるようですが、2度目は有償（２０～３０万円）・・・個人的には「リコールすべし」と思っています。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験