ミニ MINI 「約一ヶ月経ちました たまたまゴルフＧＴの試乗をしたところ、ＴＳＩエンジンとＤＳＧの素晴らしさに感動しました。 それ以降、楽しめる車が欲しくなり、ミニク」のユーザーレビュー

約一ヶ月経ちました たまたまゴルフＧＴの試乗をしたところ、ＴＳＩエンジンとＤＳＧの素晴らしさに感動しました。 それ以降、楽しめる車が欲しくなり、ミニク

2008.2.3

総評

約一ヶ月経ちました
たまたまゴルフＧＴの試乗をしたところ、ＴＳＩエンジンとＤＳＧの素晴らしさに感動しました。
それ以降、楽しめる車が欲しくなり、ミニクーパーＳやプジョー２０７ＧＴ、スイフトスポーツなど走りが面白い車を中心に試乗をしてきました。
４ドアであることや、ファーストインプレッションの良さからゴルフも良かったのですが、納車期間や値引き、リセールバリュー、性能等を総合的に見てミニに決めました。
でもゴルフを含め、２０７やスイフトスポーツも非常に魅力的でした。
今回、一番勉強になったのは、「車は国産！」って概念が覆されたことですかね。
確かに総合的にみれば今でも国産が一番だと思ってます。
（壊れにくい、安い、燃費が良い、高技術etc･･･）
ただ、車にはそれぞれの味があり、マイナス点（割高、故障の不安etc）を超えて所有欲に訴えてくるものがあるのも事実でした。

満足している点

・直噴ターボの高い動力性能
加速性能はかなりのものでしょう（たぶん）。当然ですが、普通車ではまったく比較になりません。
ただし、ミニＯＮＥも試乗しましたが、十分な性能でした。
もっともミニらしいのは一番廉価なＯＮＥだという意見もわかります。
・中々なＡＴ
当初、ＭＴを考えていましたが、中々よく出来てると思います。
ファーストカーとして利用するので、普段の利便性も考慮してＡＴにしましたが、ＭＴライクな感じで操作も出来るし、結構楽しめます。
・ミニという存在感
最近はよく見るようになりましたが、やはり注目度はあるようです。
・値引きがあった（下取り額に含まれた）
１２月は決算期だったので他の月に比べ多少あったようです。
基本値引きなしなので、購入動機にはなりました。
・保険が安い！？
たぶん保険料安いです。車両保険とか含めても安いと思いました。
（前車のＣＵＢＥと比べてあまり変わらなかったので）

不満な点

・内装
というか、巨大センターメーターはイマイチです。
運転中はほとんど見ないし。まぁ見る必要もありませんが。
・ブレーキダスト
ミニだけに限らずＢＭＷはひどいね。
国産車のとき、ホイールの汚れなんてあまり気にならなかったけど、間違いなくほっとけば黒くなります。
なので、エンジンブレーキを多用してます。
・色々割高
スタッドレス、部品交換、車検等、国産と比べるとやっぱり割高。
オプションも付けていくとやはり外車！？って感じになる。
これから色々長所・短所も出でくるだろうから、またアップしたいと思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験