ミニ MINI 「おもしろいヤツでした 昨年7月に4回目車検と言うことで、ミニを卒業させて貰いました。 約9年で10万K乗りましてDラーからは新型をと勧められましたが、」のユーザーレビュー

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ミニ MINI

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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おもしろいヤツでした 昨年7月に4回目車検と言うことで、ミニを卒業させて貰いました。 約9年で10万K乗りましてDラーからは新型をと勧められましたが、

2012.3.4

総評
おもしろいヤツでした
昨年7月に4回目車検と言うことで、ミニを卒業させて貰いました。
約9年で10万K乗りましてDラーからは新型をと勧められましたが、水戸黄門ではないですが「もういいでしょう」と言う感じでした。
ミニも個体差があるみたいで、CVT・パワステポンプが直ぐに壊れた噂も聞きましたし、いろいろでした。
私のはどうも当たりくじ引いたみたい(かと言って大吉ではありません)で、そんなに苦労したと言う印象はありませんでした。
CLUB R50に入り車仲間を作ることも出来ましたし、楽しい思い出の車でした。
今後買われる方の検討材料になれば・・・。
初期型ですので、中古車になりますかネ。
満足している点
<スタイル>
今見てもかわいいです。
<内装デザイン>
エアコンボタンとかが、ミニのマークになっていて、シャレてましたネ。
<取り回し>
小さな車ですので楽でしたネ。
不満な点
やはりこれは・・・故障でしょう。
R60以降は改善されているようですが。
<バックミラーモータ>
10個は変えたのでは?記憶してません。
<CPU>
停止信号等で止まってたら、ギア表示がSPと出て(CVTでしたので)2速固定状態に・・。
CPUを7回くらい書き替えましたが、結果として治らず。
<CPUボード>
クーラが動かなくなり診断したら、クーラの故障ではなくCPUボードが壊れて・・・でした。
<油漏れ>
エンジン・パワステホース等油漏れがありました。
車庫の床は今でも黒ずんでます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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