ミニ MINI 「新車で購入しました。MTです。クラッチのミートポイントが浅目ですが慣れれば問題無しです。自分はこの車を仕事で毎日使っています。客先に行く際、MT運転で」のユーザーレビュー

kiyoton kiyotonさん

ミニ MINI

グレード:- 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車で購入しました。MTです。クラッチのミートポイントが浅目ですが慣れれば問題無しです。自分はこの車を仕事で毎日使っています。客先に行く際、MT運転で

2012.8.25

総評
新車で購入しました。MTです。クラッチのミートポイントが浅目ですが慣れれば問題無しです。自分はこの車を仕事で毎日使っています。客先に行く際、MT運転で楽しんでいますが、これは本当に楽しい瞬間です。うまくクラッチミートがスパッと決まった時にワクワクしています。ヒール&トウもできるペダル位置です。一般公道でかなりやばい走行をしたくなるほど、面白い車だと思っています。デザインも可愛いので、客先でも受けがいいと思います。CooperSとCooperを比べたのですが、自分にはCooperSのMTで良かったと思っています。30年近くMT車には乗っていなかったのですが、意外に乗れるものですね(笑)。乗り心地こそ良くはないですが、可愛くて、スポーティで、毎日楽しめるのでもう虜になりました。幸せです。
満足している点
Cooper Sの割に、信号待ちのアイドリングが意外に静かでした。但し、車外でのエンジン音は相当に煩いです。2000~3000回転を使った2速、3速のトルクフルな走行は楽しいの一言です。ドアの厚さは相当ですね。ドアの開け閉めのガッチリ感はポルシェと変わらないと思いました。新型のBMW3シリーズ、5シリーズと比べてもMINIのドアの開け閉め時に感じるガッチリ感の方が上だと思うのは僕だけかな~。相当にガッチリ感があると思います。大きな声で言えませんが、高速道路で170km出した時も安定しており怖いとは思いませんでした。これは売りだと思います。MTでガチャガチャ遊ぶには大変に楽しい車です。燃費もリッター12kmぐらいは走っています。エンジン回している割にはかなりいいと思います。エンジンのアイドリングストップ機能はとてもいいと思います。燃費向上にも寄与しますし、信号待ちの際の室内音が無いので快適です。視野の高さはかなり低いのでスポーツカーライクです。意外にも夜の走行で目が疲れないです。上向きにしなくてもよく見えるので、これは予想しておりませんでした。
不満な点
カーナビがビルトインできないところ。これは邪魔です。ロードノイズは大きいです。それと路面のゴトゴトはもろに拾いますので乗り心地を期待する車ではないです。MTのシフトノブは少し長めか?? 慣れれば問題無しです。後席が狭いことや荷物置き場が小さいことは覚悟の上での購入ですので不満には思っていません。後席には人は2人は座れますがキツメです。しかし、身長170cmぐらいの方ならばめちゃくちゃキツイということは無いと思います。ヒルアシスト機能がついているのはいいのですが勾配のきつい坂道ですと機能しないので、わかりずらいと思います。エンジンの車外音が大きいのは気になるところです。可愛い顔してスポーツカーのような轟音ですのでアンバランスですね。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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