ミニ MINI ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
298.0 万円 〜 490.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.0 万円 〜 800.0 万円
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
おやジータ２さん
グレード：クーパー S 3ドア パディ・ホプカーク エディション_RHD(DCT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.7
- 総評
- ハンドリング・パワー・燃費・外観・内装 バランスが絶妙。
- 満足している点
- 所有して3年、飽きが来ない。 自在に取回しが効くサイズ感とシャープなハンドリングにマッチしたエンジンパワー
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- KWの威力は絶大です
-
ラディックソナーさん
グレード：Cooper S_RHD(AT_1.6) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
いなむ.さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kaz********@さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
セイジマンさん
グレード：クーパー S_RHD(MT_1.6) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- -
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.4.8
- 総評
- クーパーSは思っていたよりもやんちゃで面白い
- 満足している点
- R56のスタイリングはMINIの中では一番と思っている
- 不満な点
- 当時のPSA（プジョーシトロエングループ）との共用部品が多いのでBMW製とは言い難いところ
- 乗り心地
- 硬くは無いけど跳ねる足回りは少し疲れる
-
bikotaroさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.4.7
- 総評
- 主に通勤で使ってます。加速も充分だし、燃費も悪くないです 女とドライブする時は日焼けに気をつけてと言いたい 兎に角、車内がホットです
- 満足している点
- 走りはキビキビ 燃費も悪くない
- 不満な点
- MINIでもエントリーモデルみたいなので装備は簡素ですが、普通に乗車するには問題無し、間欠ワイパーが欲しい装備ですね。強いて言えば雨の時鬱陶しさが否めない 更に言うとUVカットガラスではないので夏はクソ暑...
- 乗り心地
- 海外の車に乗車したのは初めてだからわからないけど 足回りは固めです
-
おじょび丸さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
スキットさん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス GP 3ドア_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.4.3
- 総評
- 心配していた脚はKWがベスト。 少し下げると更に良し！ 擦るけど💦
- 満足している点
- 瞬時に加速してくれ楽しませてくれる。
- 不満な点
- GP3専用パーツはまず無い。
- 乗り心地
- ノーマルの脚を知らないけど乗り心地は悪くない。 今現在エアサスなので乗り心地は💦
-
ごまあんさん
グレード：クーパー S 3ドア パディ・ホプカーク エディション_RHD(DCT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.4.2
- 総評
- チリレッドボディに白いルーフ。内装はJCW仕様、外部はブラックアウトでホワイトのライン（パディサイン入り）サイドスカットル、ドア側面にはナンバー37。田舎では目立つよね💦
- 満足している点
- 納車前なので乗り味感は後日です。 かなり派手な限定車なところが気に入っています。
- 不満な点
- MINIクーパーS３ドアなので、後部座席は狭いです。ですがこれは承知の上です。一人でドライブするのには最適だと思っています。
- 乗り心地
- たぶん硬め。
-
ぬれおかきさん
グレード：クーパー SD 3ドア_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.3.28
- 総評
- 以前は車なんて乗れればいいやーと思ってた人ですが、エンジンONの音を聞いた瞬間にこの車乗りたい！に変わりました。 ハンドル重め、ドア閉める時の重厚感も良き良き。 何より見た目が愛せます（でも現行のカー...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ディーゼルの振動あります。路面状態をダイレクトに感じやすいです
-
トクホンさん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス 3ドア_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.3.27
- 総評
- 3年乗っての評価です。 家族持ちでも維持できますが、もう一台別車は必要。 4人乗りですが、3人乗りがベスト 乗って走るには最高です。遠出も疲れません。
- 満足している点
- デザインは抜群です。 細かい所までオシャレです。 パワーは有りますが、燃費はまあまかなと
- 不満な点
- オートクルーズが日の光や雨でレーダーが解除されること。 ナビの音響データが古いため、音楽の音が小さい 残念
- 乗り心地
- -
-
Ｒ＆ＢＥＡＴさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.26
- 総評
- 小さくて、パワフルで、荷物を積めて、人も乗せられ、燃費がいい。全てそこそこが付きますが。 デザインはいいかな～内外装とも✨
- 満足している点
- 全体的に高評価。周りのウケも良い
- 不満な点
- よく見掛ける。
- 乗り心地
- KWの車高調で快適な乗り味。
-
tpdさん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス 3ドア_RHD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
KARTみたいな操縦、ってよく聞？ ちょっと違うような気がする。
2024.3.25
- 総評
- 納車後、まだ3回400㌔未満な愛車の評価は難しいけど、初めての愛車EP71を思い出しました。四十年前（笑
- 満足している点
- 車輌サイズ・ｴﾝｼﾞﾝﾊﾟﾜｰ、バランス良いかなぁ
- 不満な点
- 今の所なし
- 乗り心地
- ﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔ、ﾉｲｽﾞがちょっと弱点、ｻｽ硬い？自分的にもう一段階硬さが必要だと。
-
もげ．さん
グレード：クーパー 3ドア_RHD(MT_1.5) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
超ロングなギヤ比を危惧するも、発進は易しく走り出せばターボの助けで元気に走る！
2024.3.24
- 総評
- ●MT暗黒時代（NEDCモードによるシフトタイミング縛り＋企業平均CO2排出量95g/km）に生産された車ゆえドラビリを非常に危惧しましたが極低速時を除けば意外とよく走ります。ただし市街地ではほぼ4速まで...
- 満足している点
- ●低回転からよく仕事をするターボの助けで超ハイギヤードな割には意外と元気よく走る。 ●3気筒故アイドル回転数が高く、また前車フィールダー（NZE161G）と違って電スロが微妙な操作を受け付けてくれるので...
- 不満な点
- ●ハイギヤード過ぎて6速は高速に上がらないと出番はない。 ●車が動いている状態でも、2速のまま再加速しようとするとエンストしそうになる事がある。 ●右左折時は必ず2速以下まで落とす必要がある。細い路地...
- 乗り心地
- ●自分の120d（E81）よりも固め。タイヤをOPの195/55R16から185/60R16に変更、または標準の175/65R15にインチダウンしたい。
-
林田憲志朗さん
グレード：クーパー 3ドア カムデンエディション_RHD(DCT_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ゴミケン♪さん
グレード：クーパー SD 3ドア_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.3.20
- 総評
- ステアリングを握るたびに運転の楽しさを感じさせてくれる魅力的な性格を持った車
- 満足している点
- 楽しくキビキビ走るところ
- 不満な点
- 樹脂パーツの劣化が早い
- 乗り心地
- 硬い乗り心地も何故かしなやかに感じてしまう
-
r5656さん
グレード：Cooper S(MT_1.6) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
-
WindBreathさん
グレード：クーパー S 3ドア_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
おとーちさん
グレード：クーパー 5ドア レゾリュートエディション_RHD(DCT_1.5) 2022年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.3.4
- 総評
- 車検の代車で貸してもらえました。走行６００ｋｍ程度の新車で、これから馴染んでいくのでしょうが、まだまだ状態が「新車」での評価です。後から装着できないアンビエントライトや握り心地の良いステアリングが欲しい方...
- 満足している点
- ＭＩＮＩらしい乗り味と動力性能、小さいけれどいいクルマ乗ってるね感を十分に感じることができる点。特別仕様のシートもオシャレ。
- 不満な点
- 街中で硬い乗り心地と視界を遮るルームミラー。これが我慢できれば楽しいぞ。比較対象が５年前の我が家のワンなので、それを基準にしての比較であり、最近の仕様が基本的にどうなってるかは特別仕様の多いＭＩＮＩなので...
- 乗り心地
- 街中ははっきり言って硬いです。特別仕様のシートとも相まって街中、低速での印象は「長距離はイヤ」となってしまいますが、５０ｋｍ／ｈあたりから乗り心地の硬さが気にならなくなってくる典型的なドイツ車的なセッティ...
-
MarsGrbさん
グレード：Cooper(AT_1.6) 2009年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
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