2000年登録のローバーミニ ATを所有しています。 走行距離は、約七万キロです。 最近、シフトレバーをNからDに切り替えても前進しません。 アクセルを少し踏むとゴンとショックが有り、前進

Question

し始めます。一度動き出すと変速もスムーズで問題ありません。
デリケートだと言われるミニ のATなので、早く治したいのですが、何が原因でしょうか？
オイルは鉱物油の5W-50を交換後、100キロ走行で、規定より 1リットル多めに入れています。
原因がわかる方、ご教授下さい。

Answer 1

ローバーミニの持病だと思います。ミッション交換かオーバーホールが必要かと思います。だからMTのほうが人気有るんですよね。

質問者からのお礼コメント

クラシックミニ のことを知らない人が多い中、1番シンプルですが、的確な回答でした。
ありがとうございました。

Answer 2

合わないオイルを入れて、更に量まで無視してるとなると故意に壊しに掛かってるとしか思えません。

BMと合併したんでしたっけ？
メーカーに出向き点検とちゃんとしたオイルに交換を依頼するべきです。

Answer 3

普通のＡＴの冬場の冷間時と同じ現象みたいなので
オイルが硬いのでは？
Ｄに入れる前にＰかＮで一吹かしすれば
起こらないような気がします。

Answer 4

一度動き出すと変速もスムーズで問題ありません。

エンジン点火系トラブル


ＡＴＦオイルが適量なら

ＡＴミッション内部のトラブル

Answer 5

国産オイル入れて動かないので、調べたら必ず純正品をとありましたので、
純正品を入れたら動きました。
とあるシロウト集団エネオスの指定工場での出来事です。

Answer 6

ATFの量は適正ですか？