ミニ MINI のみんなの質問
1151800878さん
2025.3.21 19:01
流用できるのなら、NAよりももとから車高の低いクーパーSのサスを用いてクーパーの車高を下げれるのではと考えたからです。
ID非公開さんさん
2025.3.27 13:49
MINI R58乗りです。
それよりもダウンサスの方が確実でしょ。
コストもそこ迄違わないと思いますよ。
cra********さん
2025.3.26 00:01
クーパー乗りですが、あまり意識したことはないですが、差が出たとしても大した差ではないんじゃないでしょうか 自分は車高調ですがバネも後から交換してます バネのみの交換はスプリングコンプレッサーも必要だし、結局好みの高さにならないと思いますよ
cd2bcf340さん
2025.3.24 18:50
以前、R56クーパーSに乗っておりました。
サスの形状的にはR50やR53時代と共通のため、取付自体は出来るかと思います。当方サーキット走行をするため、R53用の車高調に別売りの直巻スプリング(F:10k R:8K)を組んでおりました。
ただし、クーパーとクーパーSでは車重が異なるため、思った通りの車高にならないだけでなく、走りも良くなるとは限らないため注意が必要です。もし流用する場合はスタビリンク等もクーパーS用に交換しないと、スタビライザーが利かなくなり安定しなくなる恐れがあります。
ご参考までに、昔VWゴルフ5GLIに同じゴルフ5GTI用の純正スプリングを装着して乗っておりましたが、車高は低くなったものの、ダンパーとのマッチングが良くないのか少し乗りづらい味付けになってしまったことがあります。
b600b85a3さん
2025.3.21 20:03
デイーラーに聞けば良いですよ
クーパーSが重いので、車高は上がるかもしれません
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