新車価格
344.0万〜481.0万円
中古車平均価格
184.9万円
口コミ
4.0
カタログ燃費
13.0〜19.0km/L
消費税の変更により価格を修正
2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
ブランド初の2シーターオープンスポーツ
MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
グレード | クーパー(MT) | クーパー(AT) | クーパーS(MT) | クーパーS(AT) | ジョン・クーパー・ワークス(MT) | ジョン・クーパー・ワークス(AT) | |
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比較 比較表に追加 | |||||||
税込価格 | 新車価格 | 344.0万円 | 357.0万円 | 374.0万円 | 387.0万円 | 464.0万円 | 481.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 | 2014年4月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | |
車両形式 | DBA-SY16 | CBA-SY16 | DBA-SY16S | DBA-SY16S | CBA-SYJCWR | CBA-SYJCWR | |
トランスミッション | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | 6MT | 6AT | |
エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 3740×1685×1385mm | 3740×1685×1385mm | 3745×1685×1385mm | 3745×1685×1385mm | 3745×1685×1385mm | 3745×1685×1385mm |
室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
ホイールベース | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | 2465mm | |
最低地上高 | - | - | - | - | - | - | |
車両重量 | 1170kg | 1200kg | 1240kg | 1270kg | 1230kg | 1260kg | |
乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
シート列数 | 1列 | 1列 | 1列 | 1列 | 1列 | 1列 | |
ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
グレード | クーパー(MT) | クーパー(AT) | クーパーS(MT) | クーパーS(AT) | ジョン・クーパー・ワークス(MT) | ジョン・クーパー・ワークス(AT) | |
エンジン | 種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
エンジン形式 | N16B16A | N16B16A | N18B16A | N18B16A | N14B16C | N14B16C | |
過給器 | なし | なし | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
総排気量 | 1598cc | 1598cc | 1598cc | 1598cc | 1598cc | 1598cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 40L | 40L | 50L | 50L | 50L | 50L | |
性能 | 燃費 | 19.0km/L | 15.4km/L | 17.6km/L | 15.4km/L | 16.3km/L | 13.0km/L |
最高出力 | 122ps(90kw)/6000rpm | 122ps(90kw)/6000rpm | 184ps(135kw)/5500rpm | 184ps(135kw)/5500rpm | 211ps(155kw)/6000rpm | 211ps(155kw)/6000rpm | |
最大トルク | 16.3kg・m(160N・m)/4250rpm | 16.3kg・m(160N・m)/4250rpm | 24.5kg・m(240N・m)/5000rpm | 24.5kg・m(240N・m)/5000rpm | 26.5kg・m(260N・m)/5500rpm | 26.5kg・m(260N・m)/5500rpm | |
パワーウェイトレシオ | 9.590164kg/ps | 9.836065kg/ps | 6.7391305kg/ps | 6.902174kg/ps | 5.829384kg/ps | 5.971564kg/ps | |
最小回転半径 | - | - | - | - | 5.1m | 5.1m | |
動力伝達・走行装置 | タイヤ | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 | 205/45R17 |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
サスペンション(前) | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 |
ミニ MINI Roadster グレード:COOPER-S 2012年式
ミニ MINI Roadster グレード:COOPER-S 2012年式
ミニ MINI Roadster グレード:COOPER-S 2012年式
ミニ MINI Roadster グレード:クーパー ロードスター_RHD(AT_1.6) 2012年式
ミニ MINI Roadster グレード:クーパー S ロードスター_RHD(MT_1.6) 2012年式
解決済み ミニロードスターとミニコンバーチブル、違いはなんですか
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平均価格 | 184.9万円 |
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平均走行距離 | 35,900km |
平均値を表示しています
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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
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