ミニ MINI Crossover 「総じて言えることは、満足感が高いこと。 前述の「不満な点」は、購入前に分かっていることなので、特に減点にはしない。 エンジン音は、低速時、加速時」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ミニ MINI Crossover

グレード:クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総じて言えることは、満足感が高いこと。 前述の「不満な点」は、購入前に分かっていることなので、特に減点にはしない。 エンジン音は、低速時、加速時

2014.4.8

総評
総じて言えることは、満足感が高いこと。
前述の「不満な点」は、購入前に分かっていることなので、特に減点にはしない。
エンジン音は、低速時、加速時、定速時のいずれも心地良い音と振動があり、アンチ4気筒ながら、気に入ってしまった。ハンドリングも優れているとは言えないまでも、ワインディングを流していると楽しくなる。
満足している点
-
不満な点
車両価格が高いこと、内装が安っぽいこと、ブレーキ・アクセルぺダルがガチャガチャいうとこ、ナビの取付け自由度低いこと、標準シートの形状と質感の低いこと、アイドリング時のエンジン音がカラカラいうとこ。
デザイン

-

室内に関しては、デザインの好みにもよるが、国産軽自動車並みの質感と、個人的な感想。シート,トリム等は、豊富なオプションから選択可能だが、かなり高額な印象。
外観はグリル周りとフェンダーの膨らみが気に入っている。サイドはのっぺりとしていて、できればプレスライン1本あればアクセントになるのにな、と思う。
走行性能

-

あまり期待していないので問題はないが、あえて点数を付けるとあまり良くないので。
思った通りには曲がってくれない、というかスピードを上げてカーブを曲がるのがちょっと不安になる。
車高の高い車に乗ったのが初めてだからかもしれないが。
乗り心地

-

標準の17インチアルミ。乗り心地は丁度いい、がもう少し固い方が好み。
ただ、205-55-17というサイズから想定するともう少し柔らかいと思った。
ちなみに、比較対象はBMWのE46,E39,E90等。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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