ミニ ミニクロスオーバー レビュー・評価一覧

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ミニ ミニクロスオーバー 新型・現行モデル

平均総合評価

4.1

走行性能
4.3
乗り心地
3.7
燃費
3.7
デザイン
4.7
積載性
3.7
価格
3.4

総合評価分布

星5

107

星4

85

星3

34

星2

10

星1

6

242 件中 221 ~ 240 件を表示

  • しょーへい@WR しょーへい@WRさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る・曲がる・止まる のバランスがよく 気持ちよく運転出来る車だと思います。 それでいてミニismいっぱいの外観と ファミリーカーとして十分

    2011.11.13

    総評
    走る・曲がる・止まる のバランスがよく 気持ちよく運転出来る車だと思います。 それでいてミニismいっぱいの外観と ファミリーカーとして十分使える室内… 外車への関心の高まりと相まって 今いちばん欲しい...
    満足している点
    ・ひと目見てミニとわかる外観 ・5ナンバーミニバン同等?の後席足元スペース ・硬質だが嫌味がなく、一体感ある乗り心地 ・クイックなハンドリング ・十分なトルク感
    不満な点
    ・ガツンと効きすぎるブレーキ ・気安く手を出し難い価格
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニでも有りミニでも無し 妻用の車でリクエストが5ドアのMTモデルという事でしたので,少ない選択肢の中からクーパーを選びました。 以前,3ドアのクーパ

    2011.10.24

    総評
    ミニでも有りミニでも無し 妻用の車でリクエストが5ドアのMTモデルという事でしたので,少ない選択肢の中からクーパーを選びました。 以前,3ドアのクーパーSの現行モデルを所有していましたが,当初はそのイメー...
    満足している点
    アイドリングストップ機能や回生ブレーキの採用など,燃費向上のデバイスを積極的に採用しているだけに,高速走行メインだとリッターあたり20キロ近く,市街地走行メインでも13キロ程度の燃費はコンスタントに記録し...
    不満な点
    いかんせんこのボディに,NAの1.6リッターなのと,燃費狙いのギア比の高いMTだと,低速トルクが足りないのは隠しようもないですね。 もうすこし,ギア比を下げてくれるとずっと乗りやすくなりそうですが,オプシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後1か月、2000kmのレビューです 購入のきっかけは、妻の一目ぼれでした。MINIは以前から気になっていたのですが、子どもが二人(0歳と二歳)い

    2011.10.2

    総評
    納車後1か月、2000kmのレビューです 購入のきっかけは、妻の一目ぼれでした。MINIは以前から気になっていたのですが、子どもが二人(0歳と二歳)いると、ハッチバックやクラブマンはやはり手狭で後部座席の...
    満足している点
    ①思っていた以上によく走ってくれる ②街乗りで10km/L、高速で15km/Lと燃費もまあまあ ③子どもがセンターメーターをミッキーさんと言って気に入っており長時間のドライブでも全くぐずらない ④まだ、ク...
    不満な点
    ①値段設定が高い ②オプションのプライバシーガラスはスモークが薄すぎる ③ナビの取り付けができない(取り付けキットが販売されてようやく取り付けできたが位置が低い) ④思ったより荷物がのらない(旅行に行った...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだみかけない (試乗のみ)MINIにも4ドア、4WDモデルがでました。 これでスキーとか行けばお洒落? でも4WDは最上級モデルのみ。 かたちはSU

    2011.9.29

    総評
    まだみかけない (試乗のみ)MINIにも4ドア、4WDモデルがでました。 これでスキーとか行けばお洒落? でも4WDは最上級モデルのみ。 かたちはSUVだけど、乗り味はゴーカート。 目線も意外と低い。
    満足している点
    デザイン。唯一無二。好きなら是非。 いわゆるSUVとはちょっと違う乗り味。 まだみかけない。
    不満な点
    4WDが最上級モデルにしかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大事に乗り続けたい・・・。 2011.7月登録。走行距離2000キロ経過でのレビューです。 前車の初代プリウス(NHW-10)は非常に運転しやすい車で

    2011.9.19

    総評
    大事に乗り続けたい・・・。 2011.7月登録。走行距離2000キロ経過でのレビューです。 前車の初代プリウス(NHW-10)は非常に運転しやすい車で、好みが分かれるあの丸みのある特徴的なデザインも好きだ...
    満足している点
    やはり、MINI伝統のデザインと4ドアの実用性。車幅が1.8m近いので試乗や乗り始めは車幅感覚や駐車に気を使いますが、フェンダーのボリュームが運転席から分かりやすいので車幅にはすぐ慣れました。また、高めの...
    不満な点
    全てはデザイン優先なことは重々承知で買いましたが、前席中央のスピードメーターは運転時に車速を読み取り辛く、カーナビ取り付け位置も限定されてしまいます。(メーカー純正のインダッシュもメーター下部に被るし・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインだけで乗るクルマではない たまたま飲み屋で営業マンと仲良くなり、たっぷり試乗させてもらいました。 もともとワゴンユーザーの自分故、このクロスオ

    2011.9.18

    総評
    デザインだけで乗るクルマではない たまたま飲み屋で営業マンと仲良くなり、たっぷり試乗させてもらいました。 もともとワゴンユーザーの自分故、このクロスオーバーのデザインはすぐに気に入りました。 ミニとはいえ...
    満足している点
    *四駆っぽい、でも軽快感もあるスタイル *シートが気に入った。楽です。 *レガシィなどと比べると欠点は多々あるが、「ミニだから・・・。そう必死にならないで」と思える点。運転することでミニワールドに浸ること...
    不満な点
    *とにかく内装がチープだ。この価格なら、もっと内装レベルを上げてもらいたい。せっかくデザイン的には悪くないのだから・・・。 *純正ナビをセットできるインパネデザインにしてほしかった。 *いろいろオプション...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラブマンからの乗り換えです ミニクーパーSクラブマンに3年4.5万km乗り、車検になったので乗り換えました。 車検を通そうかとも思いましたが、この秋

    2011.8.26

    総評
    クラブマンからの乗り換えです ミニクーパーSクラブマンに3年4.5万km乗り、車検になったので乗り換えました。 車検を通そうかとも思いましたが、この秋に家族が増えるため乗り換えることにしました。クラブマン...
    満足している点
    ・ミニデザイン、クラスレス ・5ドアハッチバックで使い勝手がいい ・クーパーSのFFなら満足できる加速。4駆は重くなりすぎ、クーパー以下はパワー不足 ・車高が高く、視界がいいのであまり疲れない(気がする)
    不満な点
    ・もう少し安ければと思います・・・ ・18インチはいらなかった。バタバタするし、カーブでロールが大きいのであまりとばす気になれない。それなら乗り心地重視で選んだほうがいいと思う。 ・ミニと名がついた別の車...
    乗り心地
    -

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  • yuyafujio yuyafujioさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    もし購入するとしたらスポーツサスペンションをオプションで選び、MTにしたい。 個性的な車である程度剛性感もあり、走りの楽しい車の部類に入るので候補に

    2011.8.25

    総評
    もし購入するとしたらスポーツサスペンションをオプションで選び、MTにしたい。 個性的な車である程度剛性感もあり、走りの楽しい車の部類に入るので候補には入る。
    満足している点
    ディーラーにてcooper / cooper Sそれぞれ試乗しましたが、今回はcooperについてレポートをします。 ・後部座席をスライドすることで十分な荷室スペースができる ・MTの場合、燃費がいい。 ...
    不満な点
    ・ボディーが上に伸びたせいで、MINIのハッチバックようなキビキビした動きはない。とくにカーブなどでのロールはコンバーチブルとは全く違う。また剛性感はBMW初代MINIのほうが高く感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    すべてが重い!! 以前より購入をしようと、デビューするのを待ち望んで、待ちきれずに他車を購入してしまったのですが、どうしても我慢できずにディーラーに行

    2011.8.17

    総評
    すべてが重い!! 以前より購入をしようと、デビューするのを待ち望んで、待ちきれずに他車を購入してしまったのですが、どうしても我慢できずにディーラーに行きました、、、ハッキリ言って期待はずれです。外観のデザ...
    満足している点
    ・外観デザインはよくまとまっていて素晴らしいです ・居住性も4人だと十分な空間です ・乗り心地はいいほうではないでしょうか~ ・ディーラーの人はみんな感じがいい ・サイズはこの国にはピッタリでしょう~ ・...
    不満な点
    ・走行するのに全ての操作が重いです(軽快感がない) ・ALL 4だけかもしれませんが車体のキシミ音がかなり気になりました(特に天井) ・車内デザインはもう少し落ち着いたものでもよかったのでは、、? ・セン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3か月1700km MINIに以前から乗りたいと考えていましたが、MINIもクラブマンも2ドアの4人乗りという実用性の面で購入には至りませんでした。そ

    2011.8.15

    総評
    3か月1700km MINIに以前から乗りたいと考えていましたが、MINIもクラブマンも2ドアの4人乗りという実用性の面で購入には至りませんでした。そんな中登場したのがMINIクロスオーバー。4ドアの5人...
    満足している点
    ・家族で使用するので4ドア5人乗りはGood ・MINIらしいデザインであること ・国産とは比較にならないカラーバリエーションと塗装技術 ・国産の同排気量の車種と比較すると高級感がある
    不満な点
    ・車体重量からすると1600ccはかなりのパワー不足(走り初めがもたつく) ・センターレールはかなり使用しにくい ・サイドブレーキはできればフット式にしてアームレストなどを標準にしてほしい ・海外仕様のよ...
    乗り心地
    -

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  • モトハル モトハルさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WD、MTが選べるのは個人的に嬉しい

    2011.8.14

    総評
    4WD、MTが選べるのは個人的に嬉しい
    満足している点
    意外に運転し易い
    不満な点
    内装、特にメーターの位置がイマイチ。 剛性感を感じないボディー。 価格が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンから買い替えです。 子供達が中学、高校になり、家族全員で出かけることが少なくなった為、エスティマ(H16年式)からコンパクトカーに買い換えるこ

    2011.6.27

    総評
    ミニバンから買い替えです。 子供達が中学、高校になり、家族全員で出かけることが少なくなった為、エスティマ(H16年式)からコンパクトカーに買い換えることにしました。条件は2つ。①サイズはダウンしても、質感...
    満足している点
    ○何といっても4ドア。そして広い室内。 ○運転して楽しいと感じる点。 ○デザインの良さ。(外観、室内共に従来のMINIらしさが残っている。) ○燃費もまずまず。(遠出すると13km/Lくらい) ○車の作り...
    不満な点
    ○ATにエコカー減税が無い点 ○MINIらしいデザインの為、仕方ないのかもしれないが、カーナビを設置する場所が無い。 結局、DLオプションのポータブルナビにしたが、これは大いに不満。 ○5シーターにしたた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメ車からの買い替え ハイオク垂れ流し走行燃費リッター4のV8アメ車からの乗り換えです。震災時のガスの枯渇から、もうガスを垂れ流して走る時代は終焉だと

    2011.6.22

    総評
    アメ車からの買い替え ハイオク垂れ流し走行燃費リッター4のV8アメ車からの乗り換えです。震災時のガスの枯渇から、もうガスを垂れ流して走る時代は終焉だと感じ、リッター15以上、家族4人乗り、価格300万以下...
    満足している点
    ●外装、内装ともMINIだからやっぱお洒落な感じはある。内装、質感ともポロと比べると段ちの差 ●シートがしっかりしてる。対抗馬のポロは後部座席のシートが薄く、フィットにも負けていたが、MINIはそのフィッ...
    不満な点
    ●強気な値引きなし販売、オプションサービス品くらい付けてくれても・・・ ●結局300万軽くオーバー 予算確実に200万台で抑えたい人は他車に行くべき。 ●15kmは走らないなー 首都圏通勤使用で リッター...
    乗り心地
    -

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  • 横浜すみれっ子 横浜すみれっ子さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW MINI COOPER CROSSOVER を試乗してみました。試乗したのは2011年4月29日です。 詳しくはブログをご覧下さい。 ht

    2011.5.2

    総評
    BMW MINI COOPER CROSSOVER を試乗してみました。試乗したのは2011年4月29日です。 詳しくはブログをご覧下さい。 http://minkara.carview.co.jp/us...
    満足している点
    ドライバーズシートに腰を降ろすと、そこはもうミニの世界。 コンソールの真ん中に大きめの丸目のアナログ・スピードメータがありました。 ドライバーズシートには、それにあわせてデジタル表示の速度計がありました。...
    不満な点
    エンジン音は、ちょっとだけ期待はずれの感じでした。。これはあくまでも好みの問題でしょうけど、もうちょっと厚みのある音がほしかったな~という感じ。 もちろん、最高速50kmということは、エンジンも対して回し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までミニに全く興味がなかったけど。 これまでの自動車歴は70台を超えます。 何年も前にBMWミニクーパーSのデビューの際に試乗をしたことはありますが

    2011.3.26

    総評
    今までミニに全く興味がなかったけど。 これまでの自動車歴は70台を超えます。 何年も前にBMWミニクーパーSのデビューの際に試乗をしたことはありますが、購入意欲は全く湧いてはきませんでした。 理由として。...
    満足している点
    ★4ドア ★四駆(BMWの駆動とは比較にならないほどレベル低い) ★燃費がいい(9~10㎞/ℓ)
    不満な点
    ★オプション設定がまだまだマニア志向 ★FFっぽい四駆の違和感 ★スアリングフィーリングは完成度が低い。。。違和感、違和感 ★スポーツスイッチはさらにステアリングを悪化させます ★メーカーオプションのナビ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニクロスオーバー ミニの愛車暦は、R50クーパ、R56クーパS そしてミニクロスオーバーもついにチェック。 ショールームに飾られた展示車の外見からチ

    2011.3.20

    総評
    ミニクロスオーバー ミニの愛車暦は、R50クーパ、R56クーパS そしてミニクロスオーバーもついにチェック。 ショールームに飾られた展示車の外見からチェック ・・・ミニだが、愛嬌が無くなっている。まるで剛...
    満足している点
    快適で大人がしっかり4人乗れること。フツーのセダンの居住性があります。
    不満な点
    ミニは、どこへ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪国でも困らないミニの誕生 ミニの初めての4WDとあってどんなものか乗ってきました。 ミニに対しては、今まで私自身の思いとして、それほど思い入れの強い

    2011.2.19

    総評
    雪国でも困らないミニの誕生 ミニの初めての4WDとあってどんなものか乗ってきました。 ミニに対しては、今まで私自身の思いとして、それほど思い入れの強い車ではなかったのですがこの車に出会って、ミニを好きにな...
    満足している点
    車内が国産のコンパクトカーよりも快適。 エンジンの音が気持ちいい。 4WDとターボなのに減税対象車、これは国産メーカーも見習うべき 親会社がBMWだからか、意外と高級車のような車内の空間。 4人で乗り降り...
    不満な点
    小さなミニが好きな人には大きすぎる。 価格が、最終的にはオール4は500近くになると考えると、家族持ちのサラリーマンにはキツイ
    乗り心地
    -

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  • じゅん じゅんさん

    グレード:クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族でMINIを乗りたい人にはいいかもしれ...

    2011.2.14

    総評
    家族でMINIを乗りたい人にはいいかもしれません。 いろいろオプションてんこ盛りしたら400万オーバーでした。 クロスオーバーは大きいと聞きましたが乗ったらそんなことはなかったです。 このクルマは指名買...
    満足している点
    見た目は好きです。 私のように家族でMINIに乗りたい人にはぴったり! 愛車のスイフトスポーツと比較するとやはり広いですね。 あと試乗した感覚はスイフトに近く、乗りやすい。 内装が選べていいですね。
    不満な点
    乗り心地はよい方ではないです。 以前試乗したシトロエンの方が乗り心地はよいですね。 愛車スイフトスポーツより曲がってくれない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルSより170kg重くてドッシリ加速 オール4は、ターボ付きでも重さを感じるてミニのハンドリー付きなのである意味オールドミニに先祖帰りした、加速

    2011.2.14

    総評
    ノーマルSより170kg重くてドッシリ加速 オール4は、ターボ付きでも重さを感じるてミニのハンドリー付きなのである意味オールドミニに先祖帰りした、加速で十分とも言えるが、500万を越す乗り出しで現状三ヶ月...
    満足している点
    1.伝統を破り4枚ドアした事 2.リアシートの構成5人乗りになるオプション 3.オール4の出来デフロックが要らない各4輪ロルク配分が出来る事
    不満な点
    1.値段の高さ 2.ミニとは名ばかりミニデザインと名乗るべき大きさ幅 3.オール4の売り出し時期 4.重い車体 5.効かないパトルシフト
    乗り心地
    -

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  • irongray irongrayさん

    グレード:クーパー S クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2011年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現所有車FiatMultipla。 これに敵う相手はかなりの個性派で実用性が無いと無理 で、クロスオーバーは次期FX候補で狙いはクーパSの6M

    2011.1.30

    総評
    現所有車FiatMultipla。 これに敵う相手はかなりの個性派で実用性が無いと無理 で、クロスオーバーは次期FX候補で狙いはクーパSの6MT。 兎に角今時マニュアルトランスミッションの選択肢があるな...
    満足している点
    クーパーSのALL4のATだったのでそれを加味して下さい。 ・この時勢SUVと言えども6MTがオーダー出来る。 ・6MTなら75%のエコカー減税が適用される。 ・見れば分かるMINI一族のデザイン。 ・意...
    不満な点
    クーパーSのALL4のATだったのでそれを加味して下さい。 ・1.5tに迫る車重ゆえ動きもっさり。 ・18インチタイヤは正直見た目のみ、自分なら17インチで留める。 ・サイドシルが張り出して尚且つ広い為意...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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