ミニクロスオーバーのディーゼルに乗っています。 オイル交換と、エレメントの交換時期 分かる方いらっしゃいますか？ 当方１年間走行距離一万キロ前後です。

Answer 1

SD乗ってます。年間走行距離5,000～6,000キロくらい。
TLC入ってます。でもまだ3,600キロ、オイル交換はしてません。

でコメントするのも申し訳ありませんが私は5,000キロでオイル交換すると決めてます。となると1年に1回ですが、オイルの汚れ具合を見てもう少し早く交換するかも知れません。
早い人は3,000キロくらいで交換するかも。
フィルターエレメントはオイル交換2回に1回で交換。
汚れたオイルのままエレメント交換しないと、リリーフバルブが開いて汚いオイルがダダ漏れです。

購入時は確かに営業マンがそのような事を言っていました。
半信半疑でしたがディーラー整備担当やMINI専門店で聞いた話し、内燃機やフィルター関連は仕事柄関わっているので、その中での情報で5,000キロで交換する事に決めています。

1,000キロ走行時でも新品と比べると結構汚れます。
0W-40でしたっけ？ミニクロは。。。100%化学合成油でも、はたまた超高性能？（笑）純正フィルターで濾過しても、10,000～15,000キロもオイル交換しなかったら必ずエンジンに負担が掛かると思います。私はそう思ってます。
年数経ったら必ずその差は出てくる。。。と。

オイルは粘土指定の物を入れます。が、ディーラーでは入れないつもりです。工賃が高いので。。。
エレメントは国産はデンソー、マーレ日本、東濾、海外はマンとボッシュが純正ですね。なのでマンでもボッシュでも安心かと。
でも大差ないからエレメントは純正入れるかな。。。

その間にTLCで交換のメッセージが出たら、それはそれでサクッと交換します。
常にオイルは綺麗な状態で。

ちなみにフィルターの仕事をしています。
でもフィルターや内燃機関連の仕事をしている人の中でも5,000キロ以上オイル交換しない人もいるので余り関係ないかも知れませんが（笑

質問者からのお礼コメント

参考になりました。
ありがとうございました。

Answer 2

インパネの中で、普段は走行距離が出ているところの
表示がエンジンを掛けた直後の１０秒間だけ切り替わる
のですが、それが次のオイル交換までの距離なんです。
この数字は25000から始まって、走行距離が延びる毎に
1000キロ単位で減っていくのですが、これがゼロに近く
なったら交換してくださいという表示なんです。
頻繁なオイル交換は資源であるオイルを消費するし、
廃オイルを出すことで環境を汚してしまうということで、
主にドイツのメーカーが率先して出来るだけオイル交換
のサイクルを延ばすようになっているんですよね。

ただ、純正のオイルを使っての2年間または2.5万キロ
無交換というメーカー保証ですので、交換するなら
ディーラーでやってもらったほうが楽だし安心ですよ。
2年に一回の交換であれば、安いオイルをマメに換える
よりもコストは安くなることが多いようです。

Answer 3

説明書に載っていませんか？
メーカー推奨頻度は最初は2万キロ、以降は3万キロになっているはずです。
ただしメーカー純正のロングライフオイル使用の場合です。
ただしこれはメーカー推奨であってこれで不具合が起きないかどうかまではわかりませんけど。
http://www.mini.jp/service/for_you/concept/